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Neuigkeiten aus der sunbeam welt.

Die neue SUNBEAM 29.1 – Einfach. Mehr.

MEHR KOMFORT – MEHR FLEXIBILITÄT – MEHR PERFORMANCE Die Idee hinter der neuen SUNBEAM 29.1 war es, den ultimativen Weekender zu bauen, der mehr als nur ein Daysailer ist. Mit MEHR Komfort, MEHR Flexibilität und MEHR Performance.

Mehr zur Sunbeam Yacht 29.1

Upcoming Events

25.05.2024 – 26.05.2024 Ganztägig

31.05.2024 – 2.06.2024 Ganztägig

Unser Vertriebspartner premium boating vertritt SUNBEAM Yachts exklusiv auf der größten In-Water Bootsmesse Deutschlands, dem Ancora Yachtfestival.

Kommen Sie vorbei und besuchen Sie uns  – dort wird die neue SUNBEAM 29.1 ausgestellt. Bitte vereinbaren Sie einen Termin, damit wir Sie vor Ort optimal betreuen können.

Bitte schicken Sie uns eine Mail an:

[email protected]

Wir freuen uns auf Sie.

Ihr SUNBEAM Yachts & premium.boating Team

29.06.2024 – 30.06.2024 Ganztägig

Das sportliche Segelboot für Urlaub und Regatta

Die SUNBEAM 22.1 spricht sowohl Fahrten- wie auch Regattasegler gleichermaßen an und ist vielseitig einsetzbar und komfortabel.

Sportlich und sicher

Sportlichkeit ist mit Sicherheit kombiniert. Damit ist die SUNBEAM 28.1 eine vollendete Yacht für die Familie und die sportliche Nutzung. Die Verbindung dieser Eigenschaften machen die SUNBEAM 28.1 perfekt.

Die neue SUNBEAM 29.1

Die optimale Yacht die den aktuellen Zeitgeist trifft. Die Antwort auf niedrige Wasserstände, den Wunsch nach dem Alleskönner, der sich flexibel an die jeweiligen Rahmenbedingungen und Lebensumstände anpasst.

Die neue SUNBEAM 32.1

Das Konzept der SUNBEAM 32.1 ist ein Weekend Sailer, der sich am Lifestyle der Gegenwart orientiert. Die SUNBEAM 32.1 wurde nicht nur im Design komplett neu gedacht – auch die technische Ausstattung entspricht den Anforderungen heutiger Zeit und wurde von Grund auf neu konzipiert.

Vertriebspartner

Unsere Mitarbeiter machen den Unterschied

Unseren Mitarbeitern und Mitarbeiterinnen ist es zu verdanken, dass wir Segelboote bauen können. Denn im Yachtbau spielen Know-How, hand­werk­liche Präzision, hochwertige Materialien, Liebe und Leidenschaft zum Detail eine entscheidende Rolle. Deshalb arbeiten unsere Mitarbeiter im Team  zusammen und setzen gemeinsam ihre Wünsche um.

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Was ist eine Segelyacht?

Eine Segelyacht wird von der Windkraft angetrieben und ist hierfür mit einem oder mehreren Segeln ausgestattet. Ein Segelboot ist kleiner als ein Segelschiff, welches wiederum kompakter als eine Segelyacht ist. Unterteilungen der Segelboote sind auf vielfältige Weise möglich: Zum einen werden Einrumpfboote und Mehrrumpfboote unterschieden. Zum anderen unterteilt man in gewichtsstabile Kielboote und formstabile Jollen.

Die Grundlage für den Antrieb der Segelyachten ist das Zusammenwirken der Luftströmung, des Winddrucks auf den Segeln und den entgegengerichteten Widerständen. Die Bootskapitäne passen den Segeltrimm ( =Einstellung des Segelprofils, beispielsweise über das Rigg) den Windverhältnissen, dem Seegang und dem gewünschten Ziel an. Bei starker seitlicher Windeinwirkung besteht die grundsätzliche Gefahr des Kenterns, weswegen die Crew beispielsweise den Schwerpunkt verändert und dadurch das Kentern verhindert. Segeln erfordert ein hohes Maß an technischen und nautischen Kenntnissen, beispielsweise müssen die verschiedenen, auf das Boot einwirkenden Kräfte berücksichtigt und addiert werden.

Hanse 385 2-cabin version

Hallberg-Rassy Mistress 32

Hallberg Rassy 352

Moody 45 DS

Schoechl Sunbeam 29

Conyplex Medemblik Contest 40s

Jeanneau Eolia 25

Dehler Delanta 75D

Dufour 2800

Nauticat 33

Jeanneau Sun Odyssey 36i…

Pelle Peterson Maxi77

Colin Archer, Devotion 37

Segelyacht BORA 838 BS…

Segelboot 331 Mn Deckshaus…

Beneteau First 18 SE

Beneteau First 24 SE

Schöchl Sunbeam 26

Vanguard 1300

Dehler 34 SOFORT VERFÜGBAR!

DEHLER 35 cws

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Weitere Informationen zu Segelyachten

Die unterschiedlichen typen der segelyachten.

• Motorsegelyacht : Segelyachten verfügen oftmals über einen zusätzlichen Motorantrieb. Sie können dadurch im Hafen besser manövriert werden. Zudem dient der Motor bei Windstille als alternativer Antrieb und ein Stehenbleiben wird verhindert. Große Schiffe besitzen meistens einen Einbaumotor, für kleine Boote ist ein Außenbordmotor am besten geeignet. Die Leistung der Motoren ist im Vergleich zu den Motoren der Motorboote verhältnismäßig gering. Es müssen keine hohen Geschwindigkeiten erreicht werden, da der Motor meistens nur im Hafen oder in Ausnahmefällen zum Einsatz kommt.
• Jolle ist klassischerweise ohne Motor konstruiert, bei Windflauten können Ruder zum Vorwärtsbewegeneingesetzt werden.
• Einmastige Segelyacht : Ein Beispiel ist die Slup, welche mit einem Großsegel und einem Vorsegelausgestattet ist. Ein Kutter besitzt mehr als ein Vorsegel.
• Zweimastige Segelyacht : Der Schoner besitzt zwei gleichhohe Masten oder der hintere Mast ist höher als der vordere Mast. Im Falle der Ketschen und Yawls ist der hintere Mast kürzer als der vordere Mast.

Welche Arten der Segelyachten sind auf dem Markt vertreten?

• Luxus-Segelyacht : Segelyachten können mit vollständigen Wohnbereichen, hochwertigen Fußbodenbelägen und vielem mehr ausgestattet sein.
• Hochsee-Segelyacht/Küsten-Segelyacht : Die Seetauglichkeit beziehungsweise die Widerstandsfähigkeit gegen Wellen und Wind ist bei den Booten unterschiedlich. Eine Hochsee-Segelyacht muss zudem einen großen Wasservorratsowie Lebensmittel an Bord nehmen können, damit Sie unabhängig von Häfen sind.
• Klassische Segelyacht : Klassische Segelyachten sind ohne Zusatzmotor konstruiert und bestehen meistens aus Holz.

Mit welcher maximalen Personenanzahl kann ich auf der Segelyacht fahren?

Große Segelyachten eignen sich für 10, 20 oder mehr Personen. Auf der Nordsee sind Angebote für Schulausflüge vorhanden, was deutlich macht, über welche Größe Segelyachten verfügen können. Bedenken Sie, dass die maximal zulässige Personenanzahl vom befahrenen Gewässer abhängt. In den Bootsunterlagen des Herstellers (bei modernen Booten auf dem CE-Typschild im Cockpit) finden Sie entsprechende Hinweise für die Eignung auf küstennahen, küstenfernen und weiteren Einsatzgebieten.

Welche Höchstgeschwindigkeit und welche Durchschnittgeschwindigkeit erreicht eine Segelyacht?

Die Geschwindigkeit der Segelyacht hängt vor allem von den Windverhältnissen und der Konstruktionsform des Bootes ab. Übliche durchschnittliche Reisegeschwindigkeiten bei großen Yachten liegen bei 50 bis 60 Stundenkilometern.

Was ist der Unterschied zwischen einer Segelyacht und einem Segelboot?

Eine Segelyacht ist ein gewichtsstabiles Segelboot. Die Länge beträgt meistens mehr als 10 Meter, wobei keine eindeutige Definition vorhanden ist. Generell sind Segelyachten luxuriöser und komfortabler als ein Segelboot. Aufgrund der erhöhten Größe ist ausreichend Raum für eine Kombüse, einen Wohnraum und Kojen. Sie können an Bord übernachten oder den Aufenthalt am Tage angenehm gestalten. Im Gegensatz zur Segelyacht steht der Daysailer, dessen Länge unterhalb von 10 Metern liegt.

Hilfreich für den Kauf: Informationen rund um den Bootskauf

Das Material ist ein wichtiges Auswahlkriterium. Traditionell bestehen Segelboote aus Holz. Für den Schutz sorgt ein Anstrich aus Lack. Um moderne, große und leichte Segelyachten zu bauen, werden seit der Mitte des 20. Jahrhunderts oftmals Aluminium sowie kohlenstoffverstärkte und glasfaserverstärkte Kunststoffe eingesetzt. Die Masten bestehen heutzutage ebenfalls aus diesen Materialien. Das laufende Gut, beispielsweise die Leinen zur Bedienung des Segels, werden aus Kunst-Fasern gefertigt. Das stehende Gut (u.a. Stage und Wanten) werden in vielen Fällen aus Nirosta-Stahlseilen gebaut. Moderne Segel sind aus Folien oder Kunstfasern gefertigt, in vergangenen Zeiten überwog der Anteil an Segeln aus Baumwolle und Leinen. Eine weitere Unterteilungsmöglichkeit ist die Art des Kiels. Traditionelle Yachten sind mit einem Langkiel ausgestattet. Bei modernen Segelyachten findet man häufig einen kurzen Flossenkiel. Das sich optional dort befindliche Gewicht wird als Kielbombe bezeichnet. Regattayachten besitzen oftmals einen Schwenkkiel. Ebenfalls möglich sind Kimmkiele.

Welche Bootshersteller sind auf dem Markt vertreten?

Bavaria ist ein Hersteller von luxuriösen Segelyachten. Das Unternehmen hat sich auf Segelyachten, Katamarane und Motoryachten spezialisiert. Weitere Hersteller sind unter anderem Beneteau, Dehler und Jeanneau.

Gebrauchtboote: Wie alt kann eine Segelyacht werden?

Gebrauchte Segelyachten sind eine gute Investition, da die Boote über lange Nutzungszeiten verfügen. Eine 5 oder 10 Jahre alte Segelyacht ? ein pfleglicher Umgang vorausgesetzt ? kann mühelos für weitere 10 oder 20 Jahre genutzt werden. Generell existieren keine Obergrenzen für das Alter, da auf den Gewässern durchaus Boote mit einem Alter von 50 Jahren zu finden sind und gute Dienste erweisen.

Gibt es Beschädigungen an der Segelyacht, die besonders schlimm sind?

Werden Beschädigungen im Hafen oder außerhalb des Wassers entdeckt, dann lassen sie sich meistens problemlos beheben. Während einer Tour sollten keine gravierenden Schäden auftreten, da ansonsten die Sicherheit in Gefahr ist. Rammt die Segelyacht andere Objekte oder ist die Belastung auf das Material zu groß, dann kann es zu Rissen oder im schlimmsten Fall zu Brüchen kommen. Vor großen Fahrten sollten Sie dadurch die Außenseite der Segelyacht gründlich inspizieren. Mindestens einmal pro Jahr heben Sie die Yacht aus dem Wasser, führen Wartungsarbeiten aus und kontrollieren den Zustand des Bootes. Generell gilt, dass Sie auf der Tour auf alle Eventualitäten vorbereitet sein müssen: Halten Sie Kleinteile als Ersatz bereit, so können Sie einfache Reparaturen direkt vornehmen.

Ist die Verfügbarkeit von Ersatzteilen für die Segelyacht gut?

Generell ist es unkompliziert, Ersatzteile für Segelyachten zu besorgen. Die Verfügbarkeit ist an vielen Orten der Welt gut. Sind Sie auf Tour, dann kann es jedoch aufgrund der Abgelegenheit mancher Orte länger dauern, bis die Ersatzteile verfügbar sind. In den großen Häfen der Welt sollten benötigte Bauteile innerhalb von 1 bis 14 Tagen vorrätig sein.

Welchen Führerschein brauche ich für das Führen der Segelyacht?

Für das Führen einer Segelyacht ist in der Regel ein Führerschein notwendig. Vor allem bei großen oder motorisierten Booten wird der Sportbootführerschein Binnen oder der Sportbootführerschein See benötigt, wobei unterschiedliche Varianten (Motor/Segelboot) existieren. Beachten Sie die genauen, örtlichen Vorschriften, sowie die geplante Nutzung (privat, gewerblich, befördernd), da zusätzlich zum Sportbootführerschein weitere Berechtigungsscheine existieren. Zusätzlich zum Absolvieren des Führerscheins sollten Sie sich ausführlich in das Lenken des Bootes einweisen lassen und sich mit den geographischen Besonderheiten des ausgewählten Gewässers beschäftigen.

Welches Zubehör benötige ich für die Tour mit der Segelyacht?

In Bezug auf die Sicherheitsausrüstung müssen Sie nicht nur das eigene Sicherheitsbedürfnis sondern auch die gesetzlichen Vorschriften beachten. Beispielsweise kann es erforderlich sein, einen Anker mitzunehmen, Rettungswesten zu tragen oder einen Feuerlöscher an Bord zu haben. Auf nationalen Gewässern gelten die Vorschriften des jeweiligen Staates, in internationalen Gewässern ist die Flagge entscheidend, unter der die Segelyacht geführt wird. Zur technischen Ausrüstung gehören unter anderem Funkgeräte und GPS. Halten Sie zudem stets Werkzeug griffbereit, um im Ernstfall kleine Schäden direkt selbst beheben zu können. Sicherungen, Ersatzlichter und ein Segel-Reparatur-Kit sollten auf hoher See vorhanden sein, da Hilfe oftmals nicht sofort verfügbar ist.

Wie transportiere ich die Segelyacht?

Segelyachten sind meistens aufgrund ihrer Größe nicht für den Transport auf einem PKW- Trailer geeignet. Sie werden ebenfalls auf Anhängern befördert, die jedoch von einem LKW oder einem großen Geländewagen gezogen werden müssen. Beachten Sie, ob für die Beförderung wegen Überlänge und Überbreite eine Sondererlaubnis notwendig ist. Am einfachsten ist es, sich für den Transport an ein Fachunternehmen zu wenden, sofern ein klassischer Auto-Boots-Trailer nicht ausreichend ist. Generell ist die Überfahrt auf dem Wasser zu bevorzugen, beispielsweise können unterschiedliche Küstenorte angesteuert werden.

5 Tipps zum Kauf der Segelyacht

• Tipp 1 : Begutachten Sie bei der Besichtigung nicht nur die Segelyacht sondern auch das vorhandene Zubehör und die Ausstattung.
• Tipp 2 : Informieren Sie sich im Vorfeld über benötigte Führerscheine und gesetzliche Vorschriften zum Betrieb des ausgewählten Bootes.
• Tipp 3 : Halten Sie alle besprochenen Bedingungen schriftlich in einem Kaufvertrag fest.
• Tipp 4 : Informieren Sie sich über eventuelle Vorschäden an der Segelyacht.
• Tipp 5 : Organisieren Sie einen Platz zum Überwintern für das Boot, sofern es nicht im Wasser stehen bleiben darf.

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Sirius yachts, wer sich in das konzept der decksalon-yachten verliebt hat, kommt an sirius nicht vorbei.

Die kleine Werft Sirius im deutschen Plön zeigt den „Großen“ seit Jahrzehnten, dass man mit individualisierten Semi-Custom-Bauten erfolgreich eine Marktnische besetzen kann.

• 7 Angebote online
• Preise von EUR 10.000,- bis EUR 725.000,-
• Jahrgänge von 1978 bis 2021

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Sirius 310 DS

Sirius 38 ds, sirius 40 ds, beliebteste bootsmodelle von sirius.

• Sirius 31 ds
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• Sirius 310 ds
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• Sirius 40 ds
• Sirius waran

Jede Sirius wird auf die expliziten Wünsche ihres zukünftigen Eigners angepasst. Keine zwei Yachten, die die Werft in Plön verlassen, sind identisch. Bis zu 14 verschiedene Innenraum-Layouts!

Wie war das noch? Kleine Werften mit Semi-Custom-Bauten haben heutzutage keine Überlebenschance mehr? Die Sirius-Werft im schleswig-holsteinischen Plön/Deutschland beweist das Gegenteil. Und das bereits seit 1971 – damals gründete Peter Schmidt den Familienbetrieb, seit der Jahrtausendwende leitet Sohn Torsten das Werftgeschehen.

Nische erfolgreich besetzt

Wie auch in anderen Branchen überleben eher kleinere Unternehmen im Konkurrenzkampf mit den ganz Großen, indem sie eine Nische besetzen. Bei Sirius heißt dieser Faktor: Decksalon. Die Traditionswerft darf ohne Übertreibung von sich behaupten, mit den ersten Boote mit dem markanten Salon auf Deckshöhe auf den Markt gebracht zu haben. Über die Jahre hinweg sind die Sirius-Yachten dem ursprünglichen Prinzip der Decksalon-Yacht treu geblieben: Es geht um Raum, eine hervorragende Rundumsicht und natürlich um das gewisse „Extra“ in Sachen Komfort. Sirius gelingt zudem das „Kunststück“, die per se (und Definition) etwas behäbig wirkenden Yachten richtig schnell zu machen. Kurz: wenn Deckssalon, dann Sirius.

Individualisierte Konzepte

Achtzig Mitarbeiter produzieren bei Sirius ca. ein Dutzend Yachten in unterschiedlichen Größen per anno. Der Familienbetrieb produziert eine „individualisierte Kleinserie“, deren Basis eine Modellpalette mit drei Längenabstufungen bildet. Seit Gründung der Werft wurden ca. 800 Boote ausgeliefert (Stand 2022).

Jede Sirius wird auf die expliziten Wünsche ihres zukünftigen Eigners angepasst. Die Werft wirbt damit, dass keine zwei Yachten, die die Werft in Plön verlassen, identisch sind.

Die aktuelle Modellreihe (alle Risse von Marc-Oliver von Ahlen) besteht aus den Basis-Längen 31, 35 und 40 Fuß (Stand 2022)

Bis zu 14 verschiedene Layouts

Besonders erfolgreich war und ist die „kleine“ 310 DS: 14 verschiedene Layouts stehen bei dieser Decksalon-Yacht zur Auswahl, alle mit einem erhöhten Salon. Und wie bei allen Sirius-Yachten wird das Interieur natürlich auch hier ganz nach Eigner-Wünschen gebaut.

Dieses Individual-Konzept macht Sirius-Yachten in allen Größenklassen auch für den Gebrauchtbootmarkt interessant. Umformuliert: Wird eine Sirius-Yacht gebraucht angeboten , kann davon ausgegangen werden, dass sich sofort Käufer finden . Ohne Wenn und Aber.

Angaben zur Werft:

• Gründung 1971
• Familienbetrieb bis heute
• ca. 80 Mitarbeiter
• seit jeher spezialisiert auf Decksalon-Yachten
• individualisierte Layouts

Ähnliche Hersteller

• Nauticat 33
• Nauticat 38
• Nauticat 44
• Sunbeam 22.1
• Sunbeam 42 c

Gebrauchte Boote

gebr. Segelyachten

Gebr. elektroboote, gebr. katamarane, gebr. laser und andere jollen, gebr. hobie kayak, gebr. motore/akku, gebr. anhänger, gebr. motorboote (verbrenner), haben sie eine frage.

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Benkos Boot nicht das Einzige Diese NÖ-Yachten gibt's auf „Willhaben“

• 28. November 2023, 10:43 Uhr

• Zu viel Geld im Börserl? Keine Sorge! Nicht nur Benkos Yacht steht zum Verkauf. Auf Willhaben gibt es so einige „Schnäppchen“ zu holen.
• Foto: pixabay (Symbol)
• hochgeladen von Christoph Fuchs

Rene Benkos Signa-Imperium steht vor dem Ende. Finanziell geht es beim Immobilienmogul also ziemlich rund. Nun will er auch seine Yacht „Roma“ um 39 Millionen Euro verkaufen. Doch sie ist nicht das einzige Luxusboot in NÖ. Für alle, die ein bisschen Cash auf der hohen Kante gesammelt haben, hat sich MeinBezirk.at auf der Verkaufsplattform „Willhaben“ auf die Suche nach den verfügbaren Yachten gemacht. NÖ. Länge: 61,5 Meter. Crew: 16 Personen. Platz für zwölf Gäste. Eine Höchstgeschwindigkeit von 17 Knoten (31,5 kmh) und satte Betriebskosten von 12.000 Euro pro Tag. Wem Benkos 39 Millionen-Euro-Yacht mit Indoor-Pool, Kino, Wasserrutsche, Jetskis, Paddleboards, Flyboards usw. zu teuer ist, kann auf der Verkaufsplattform „Willhaben.at“ auch günstigere Boote kaufen. Hier ein paar Yachten für den „gehobenen Otto-Normalbürger“.

Feine Dieselyacht

Rupert aus Tattendorf (Bezirk Baden) stellt seine Motoryacht online auf „Willhaben“ zum Verkauf. Für gerade einmal 365.000 Euro kann man die 14-Meter-lange Dieselyacht sein Eigen nennen. Sie kommt mit vier Klimaanlagen, Heizung (alles elektrisch), einer Mikrowelle, einem Ceranfeld zum Kochen und Badezimmer samt Dusche und WC Generator. Einziges „Manko“: Das Boot hat seinen Liegeplatz in Kroatien. Zudem muss man sich beeilen: Sie sei jetzt zum letzten Mal mit reduziertem Preis zu haben. Rupert warnt auf Willhaben bereits, dass sie nächstes Jahr wieder teurer wird. Zur Veranschaulichung: Statt Benkos Yacht könnte man um das selbe Geld Ruperts Dieselflitzer 106-Mal kaufen.

• Man braucht keine Millionen, um so eine Yacht zu kaufen.
• Foto: Screenshot Willhaben

Kleines Segelvergnügen

Klein aber oho: Wer lieber segelt anstatt hinter dem Steuer zu stehen, kann einen Blick auf die Segelyacht von Marius werfen. Der Verkäufer aus Götzendorf an der Leitha (Bezirk Bruck an der Leitha) gibt sein neun Meter langes Boot um nur 9.600 Euro her! Viel Platz hat man hier zwar nicht, dafür braucht man keinen Treibstoff (Wind sei Dank) und das Wassergefährt liegt sogar in Österreich. 

Sportlich übers Wasser flitzen

Auch von Franz aus Rauchenwarth (Bezirk Bruck an der Leitha) ist ein Wasserflitzer zu holen. Seine Bavaria Sport Motoryacht ist um 209.000 Euro zu erstehen. Das Boot mit einer Länge von knapp zwölf Metern und Liegeplatz in Kroatien kommt unter anderem mit zwei Motoren mit je 242 Pferdestärken, Klimaanlage und TV-Geräten. Gut zu Wissen, falls einmal der Kompass auf offener See versagt: Der Frischwassertank fasst 300 Liter, der Fäkalientank knapp 70.

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