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Die Liste der Luxusyacht-Hersteller ist lang. Zu den Top-Herstellern gehören unter anderem: Absolute, Azimut, Benetti, Cranchi, Fairline, Ferretti, Galeon, Pershing, , Princess, , San Lorenzo und Sunseeker.
Große Boote sind Custom oder Semi-Custom Yachts: Die Hersteller gewähren Ihren Kunden viele Möglichkeiten, die neue Yacht zu individualisieren. Oft besteht nicht nur die Wahl zwischen unzähligen verschiedenen Oberflächen und Stoffen für das Interiordesign, sondern auch zwischen mehreren Raumaufteilungen und technischen Funktionen. Dennoch spiegelt sich der allgemeine Stil einer Werft häufig auch im Interiordesign wider. Während sich Benetti und Ferretti Luxusyachten von Innen eher in einem historisierenden prunkvollen Stil präsentieren, zeichnen sich Sunseeker oder Azimut Yachts durch eine zurückgenommene zeitlose Formensprache aus. Riva Yachts setzt derweil auf die Kombination von hochglänzendem Mahagoni, auf Leder und dezente Farbkontraste. Sehen Sie sich bei uns Fotos und Videos verschiedener Yachten von Innen an. Erfolgreich Ihre Yacht verkaufen -
Ähnlich wie beim Immobilienkauf bestehen bei Yachten große Preisunterschiede – vor allem aufgrund der enormen Größenunterschiede. In unserer Themenwelt finden Sie Boote ab einem Preis von einer Million Euro. Die teuersten Luxusyachten kosten über zwanzig Millionen Euro. Die Grenzen nach oben sind jedoch offen. Fast jährlich lassen Privatpersonen gewagtere Gigayachten bauen. Mit der Streets of Monaco entsteht gerade die teuerste Yacht der Welt: Sie soll über eine Milliarde Dollar kosten. Die derzeit teuerste und längste Yacht der Welt ist die Azzam des Scheichs Khalifa bin Zayid Al Nahyan. Sein fahrender Palast misst 180 Meter und soll einen Wert von 490 Millionen Euro haben. Die mit 150 bis 180 Meter Länge größten Yachten der Welt kosten zwischen 200 und 500 Millionen Euro.
Für neue Yachten gilt: Je mehr Individualisierung desto höher der Preis. Mega- und Superyachten ab 30 Metern Länge sind Customyachten, die die Hersteller exklusiv für ihre Kunden anfertigen, was sich auf den Preis auswirkt. Kleinere Yachten sind oft Semi-Customyachten, bei denen Sie sich für ein Modell entscheiden und beim Interieur die Wahl zwischen verschiedenen Designs haben. Die Faustregel, ein Meter Yacht würde eine Million Euro kosten, entspricht nicht wirklich den Marktpreisen. Vielmehr steigen die Preise exponentiell mit der Länge. Kleinere Luxusyachten kaufen Sie zu einem deutlich günstigeren „Meterpreis“. So zahlen Sie für manche 30 bis 40 Meter lange Yacht einen Preis von unter 15 Millionen Euro. Eine 25 bis 30 Meter messende Yacht kostet häufig unter neun Millionen Euro. 20 bis 25 Meter Yachten bekommen Sie für circa anderthalb bis dreieinhalb Millionen Euro. Für ein bis zwei Millionen finden Sie auf unserem Portal exklusive neue Boote von 15 bis 20 Metern Länge.
Einige Luxusyacht Hersteller wie Riva Yachts fertigen Ihre Boote vollständig in Handarbeit an, was sich ebenfalls auf den Preis auswirkt. Auch das Rumpfmaterial und der Antrieb sind für den Preis ausschlaggebend. Carbon ist etwas teurer als Aluminium und beides ist deutlich teurer als GFK. Elektromotoren sind teurer als Diesel- oder Benzin-Motoren. Und kosten mehr als .
Beim Kauf einer Yacht sollten Sie auch die Haltungs- und Wartungskosten miteinkalkulieren. So können Sie in etwa von zehn Prozent des Neupreises für Liegeplatz, Pflege, Wartung, Versicherung und Reparaturen ausgehen. Hinzu kommt die Bezahlung der Crew. Denn Yachten von über zwanzig Metern Länge sollten Sie möglichst mit Unterstützung eines Yachtmatrosen führen. Die Haltungskosten können Sie jedoch (teilweise) decken, wenn Sie Ihr Boot für den Yacht-Charter anbieten, solange Sie es nicht nutzen. Luxusyacht-Charter vor Mallorca oder Ibiza erfreuen sich einer großen Beliebtheit. sind abgesehen von wenigen stark nachgefragten Oldtimer-Modellen deutlich günstiger als neue Yachten. So erhalten Sie manche fünf bis sieben Jahre junge Yacht gebraucht bereits um bis zu vierzig Prozent günstiger. Zwanzig Jahre alte Boote bekommen Sie oft für weniger als die Hälfte des ursprünglichen Kaufpreises. Für bereits zwei bis drei Millionen können Sie eine zehn bis fünfzehn Jahre alte 30m-Yacht kaufen. Immer gilt jedoch: Die Nachfrage bestimmt den Preis. Kult-Modelle können sogar im Wert steigen. Natürlich müssen Sie bei gebrauchten Booten auch eventuelle Umbau- und Erneuerungsmaßnahmen miteinkalkulieren. Luxusyachten befinden sich jedoch häufig auch nach vielen Jahren noch in einem sehr guten Zustand, da bei der Fertigung hochwertige Materialien zum Einsatz kommen. Außerdem haben große Yachten häufig verhältnismäßig wenig Seemeilen 'auf dem Buckel', da sie viel vor Anker liegen.
Ob neue oder gebrauchte Boote – die Verkäufer von Premium-Yachten sind häufig gewerbliche Händler, die im Auftrag der Eigner verkaufen. Viele Händler sind dabei auf bestimmte Marken spezialisiert. Über unsere können Sie alle Yacht-Händler, Dealer und Broker finden, die eine bestimmte Marke führen, oder sich selbst als gewerblichen Händler registrieren. Möchten Sie als Privatperson Ihre Luxusyacht verkaufen, dann schalten Sie bei uns einfach eine kostenlose Anzeige. Wenn Sie Videos vom Produkt hinzufügen und es ausführlich beschreiben, erhöhen sich die Chancen eines schnellen Verkaufs. Andere suchten aus nach:
Nach Schätzungen existierten 2017 weltweit circa 6.500 Yachten mit einer Länge ab 24 Metern. Der überwiegende Teil dieser Luxusyachten ist im Mittelmeer unterwegs. Dort kreuzen sie in der Hochsaison zwischen April und September und dienen außerhalb der Saison vor Anker als Unterkunft oder Partylocation.
Auch die Ostsee erfreut sich als Yachtrevier zunehmender Popularität. In unserer Themenwelt ist Deutschland als Liegeplatz voreingestellt. Sie finden bei uns aber auch Yachten, die vor Monaco und an den Küsten Kroatiens, Frankreichs, der Türkei, Italien oder Spanien ankern. Ihren favorisierten Liegeplatz und Preis können Sie ebenso wie die Länge, das Baujahr und viele weitere Details über die Filterfunktion anpassen. So bekommen Sie eine Top-Auswahl der für Sie in Frage kommenden Produkte angezeigt. Probieren Sie es einfach aus und entdecken Sie vielleicht noch heute Ihre exklusive Traumyacht! begleitet Sie auf dem Weg zu einer für Ihre Luxusyacht. Wir finden für Sie das beste oder günstigste Angebot. Kurzfanfrage, Kreditanfrage oder telefonische Beratung sind möglich. Wir arbeiten mit Original Banken für die Finanzierungen Ihrer Luxusyacht und erstellen Ihnen zur passenden Yacht.
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Die 10 teuersten Luxusyachten der Welt – Welche ist die größte Yacht der Welt?
Das sind die teuersten luxusyachten weltweit.
Wer Geld hat, will das auch zeigen. Statussymbole wie Villen und Autos dürfen dabei nicht fehlen. Die reichsten Menschen gönnen sich aber auch so manche Luxusyacht. Wir haben für euch recherchiert, es ist erstaunlich wieviel Geld man für eine luxuriöse Yacht braucht. Spannender Fakt nebenbei, die meisten der hier angeführten Luxusyachten sind in Deutschland gebaut worden! Und nun zeigen wir euch die 10 teuersten Luxusyachten der Welt.
10 Al Said Mega Yacht – 240 Millionen Euro
Die „Al Said“ wurde im Auftrag des Sultans des Oman „Qabus ibn Said“ gefertigt. Eigentümer ist offiziell das Sultanat Oman, welches die Luxusyacht dem Sultan des Oman zur Verfügung stellt. Die Yacht wurde in Deutschland gebaut und kann bis zu 65 Gäste beherbergen. Rund 150 Crew-Mitglieder sollen sich dabei um den angemessenen Luxus der Gäste kümmern.
Ein eigenes Kino sowie eine großzügige Saunalandschaft soll den Gästen die nötige Unterhaltung bieten. Außerdem hat die Yacht einen Konzertsaal, wo ein 50-köpfiges Orchester seinen Platz findet. Ein Hubschrauberlandeplatz am Deck des Mega-Schiffes gehört wie bei fast allen aufgelisteten Luxusyachten mittlerweile zum Standard.
- Besitzer: Sultan Qabus ibn Said
- Erbauer: Lürssen
- Länge: 155 Meter
- Breite: 14 Meter
- Geschwindigkeit: 25 Knoten
p.lange / Bigstock.com
9 The Rising Sun – 250 Millionen Euro
Die Yacht wurde ursprünglich 2004 für den Oracle Gründer Larry Ellison gebaut. Im Jahr 2007 gab er bereits die Hälfte seiner Yacht-Anteile an David Geffen ab bevor er sie 2010 ganz verkaufte. Der Grund für den Verkauf war laut Ellison die unpraktische Größe der Yacht. Er lies sich später die kleinere Yacht „Musashi“ bauen.
Die „Rising Sun“ wurde wie auch die meisten anderen Luxusyachten in Deutschland gebaut und hat auf ihren 5 Decks mir rund 8000 m2 insgesamt 82 Räume. Das Deck besteht komplett aus Teak-Holz und hat einen eigenen Basketballplatz, welcher jederzeit als Hubschrauberlandeplatz umfunktioniert werden kann. Eine 45 köpfige Crew ist für das Wohl der bis zu 16 Gäste zuständig. Oprah Winfrey machte übrigens bereits Urlaub auf dieser Yacht.
- Besitzer: David Geffen
- Länge: 138 Meter
- Breite: 19 Meter
- Geschwindigkeit: 28 Knoten
Foto: Svedenhaus [GFDL]
8 „A“ Motor-Yacht – 270 Millionen Euro
Die „A“ Motor-Yacht ist im Besitz des Russischen Milliardärs Andrey Melnichenko. Das Design wurde an ein Uboot bzw. an ein US-Kampfschiff mit Radard-Tarnfunktion angelehnt, wodurch diese einzigartige und besondere Form entstand. Auf der Vorderseite des Schiffs befindet sich ein Helipad und ein Pool. An der Rückseite befindet sich ein weiterer Pool und ein Lounge-Bereich mit Jacuzzi, welcher einen Glasboden besitzt um in die schiffseigene Disco hinunter zu sehen. Im Innenbereich befinden sich drei Aufzüge um in die Eignersuite als auch die sechs Gästesuiten zu gelangen. Das verbaute Glas soll auch einen Bombenangriff überstehen. Angeblich steht die Motor-Yacht mittlerweile zum Verkauf, da die Segelyacht „A“ (Platz 4) die Nachfolge der Motor-Yacht angetreten hat.
- Besitzer: Andrey Melnichenko
- Erbauer: Howaldtswerke-Deutsche Werft
- Länge: 119 Meter
- Breite: 18,9 Meter
- Geschwindigkeit: 23 Knoten
Foto: johnbraid / Bigstock.com
7 Dubai Yacht – 325 Millionen Euro
Platz 7 der teuersten Luxusyachten belegt diese Lady. Die Dubai, drittlängeste Yacht der Welt wurde ebenfalls in Deutschland von Blohm + Voss in Kooperation mit Lürssen gebaut. Jedoch wurde 1997 der Bau vom ursprünglichen Auftraggeber gestoppt und erst 2001 von Scheich „Muhammad bin Raschid Al Maktum“ übernommen. Der Herrscher des Emirates Dubai lies die gleichnamige und halbfertige Yacht inklusive Schmimmdock nach Dubai transportieren und von der lokal ansässigen Platinum Yachts FZCO Werft fertigstellen. Die Dubai war von 2006 – 2009 die längste der Luxusyachten der Welt und kann auf acht Decks bis zu 115 Gäste beherbergen.
- Besitzer: Scheich „Muhammad bin Raschid Al Maktum“, Herrscher von Dubai
- Erbauer: Blohm + Voss
- Länge: 126 Meter
- Breite: 22 Meter
- Geschwindigkeit: 26 Knoten
Foto: Imre Solt [GFDL]
6 „A“ – Die größte Segelyacht der Welt – 400 Millionen Euro
Die „SY A“ ist mit ihren drei Masten die größte Segelyacht der Welt und ebenfalls in Besitz des Russischen Milliardärs Andrey Melnichenko, welcher auch bereits die „A“ Motoryacht besitzt. Damit ist der Russe bereits das zweite Mal in unserer Liste vertreten. Die Masten sind dabei fast 90 Meter hoch und das größte der automatischen Segel hat eine Fläche von 1.767 m². Die A Segelyacht kann als Antrieb auf ihre drei Segeln zurückgreifen, aber auch mit den zwei verbauten Dieselaggregaten oder rein von zwei Elektromotoren betrieben werden. Das Deck besteht aus Teak-Holz. Erbaut wurde die größte Luxus-Segelyacht der Welt ebenfalls in Deutschland von der Werft Nobiskrug in Rendsburg.
- Erbauer: Nobiskrug
- Länge: 142,8 Meter
- Breite: 24,9 Meter
- Geschwindigkeit: 21 Knoten
Foto: KarleHorn & Waldi / Wikimedia [ CC BY-SA 4.0 ]
5 Topaz Yacht – 420 Millionen Euro
Der Besteller und Besitzer der Topaz Superyacht ist Mansour bin Zayed Al Nahyan , Mitglied der Herrscherfamilie von Abu Dhabi. Der Scheich ist übrigens auch Besitzer des Premier League Fußballclubs Manchester City. Erbaut wurde die Yacht in Deutschland von Lürrsen in Bremen. Auf den acht Decks befinden sich zwei Hubschrauber Landeplätze und ein Jacuzzi. In 26 Kabinen bietet die Topaz einen Platz für bis zu 62 Gäste. Über die Innenausstattung ist leider sehr wenig bekannt. Star-Innendesigner Terence Disdale zeigt sich für das Interieur verantwortlich, der auch bei Arbramowitschs Mega-Yacht Hand anlegte.
- Besitzer: Mansour bin Zayed Al Nahyan
- Erbauer: Lürrsen
- Länge: 147,25 Meter
- Breite: 21,5 Meter
Foto: Moshi Anahory / wikimedia [ CC BY-SA 2.0 ]
4 Dilbar – 450 Millionen Euro
Die Dilbar Superyacht ist zwar nicht die längste Yacht, allerdings vom Volumen gesehen her die „größte“ Yacht der Welt. Auf 3.800 Quadratmeter Wohnfläche sollen in „nur“ 12 Luxus-Kabinen bis zu 24 Gäste Platz finden. Allerdings besitzt das Mega-Schiff 53 weitere Kabinen für die Crew. Der Luxus an Board ist also für den russischen Milliardär Alisher Usmanov (geschätztes Vermögen: 12,4 Milliarden Euro) und seine Gäste Programm. Die Dilbar besitzt den größten Pool, welcher in einer Yacht je verbaut wurde. Er soll 25 Meter lang sein und 180 Kubikmeter Wasser führen. Auf dem Deck befinden sich zwei Hubschrauber-Landeplätze. In nur 52 Monaten wurde die Yacht in der deutschen Werft Lürssen gefertigt.
- Besitzer: Alisher Usmanov
- Erbauer: Lürssen
- Länge: 156 Meter
- Breite: 23,5 Meter
- Geschwindigkeit: 22,5 Knoten
Foto: Alberto-g-rovi / Wikimedia [ CC-BY 3.0 ]
3 Serene Yacht – 500 Millionen Euro
Die „Serene“ Yacht wurde vom Russischen Wodka Milliardär „Yuri Shefler“ bei der italienischen Werft Fincantieri in Auftrag gegeben und lief 2011 vom Stapel. Bill Gates hat sich die Yacht im Jahr 2014 für einen Urlaub ausgeliehen. Preis: 5 Millionen US-Dollar/Woche. Insgesamt finden 24 Gäste in 12 luxuriösen Kabinen Platz. Außerdem beinhaltet die Serene eine Kletterhalle, zwei Helipads, drei Swimmingpools, ein Kino und einen kompletten Spa Bereich. Unter Deck soll ein Unterwasser-Raum eingerichtet sein und genügend Platz für ein Uboot bieten. Die Serene belegt damit Platz 3 der teuersten Luxusyachten.
Im Jahr 2015 hat der Saudiarabische Prinzen „Mohammed bin Salman“ die Serene für 500 Millionen Euro gekauft und seit dem befindet sie sich in seinem Besitz. Angeblich ist das teuerste Gemälde der Welt „Salvator Mundi“ von Leonardo da Vinci an Board der Yacht. Es wurde 2017 für 450 Millionen US-Dollar versteigert und sollte eigentlich im Abu Dhabi Louvre ausgestellt werden. Der Prinzen soll das Gemälde allerdings so gefallen haben, dass er es auf seiner Yacht aufhängen lies. Diese Vermutung wurde jedoch bisher nicht bestätigt.
- Besitzer: Prinz Mohammed bin Salman
- Erbauer: Fincantieri
- Länge: 133,9 Meter
- Breite: 18,5 Meter
Foto: Nick Wells / wikimedia
2 Azzam – Die größte Yacht der Welt – 530 Millionen Euro
Die „Azzam“ ist die längste Yacht der Welt und im Besitz des Präsidenten der Vereinigten Arabischen Emirate: Scheich „Chalifa bin Zayid Al Nahyan“. Erbaut und fertig gestellt wurde das Wunderwerk der Technik in Bremen von der Lürssen Werft im Jahr 2013. Insgesamt ist die Yacht in sieben Decks unterteilt. Das Herzstück ist dabei der Azzam-Salon im mittleren Teil des Schiffes, welcher 29 Meter lang und 18 Meter breit ist und keine tragenden Stützen beinhaltet, also völlig offen gebaut ist. 94.000 PS treiben die Azzam auf eine Geschwindigkeit von bis zu 30 Knoten an. Ein Hubschrauber-Landeplatz ist bei dieser Größer sowieso schon Standard. 🙂
- Besitzer: Scheich „Chalifa bin Zayid Al Nahyan“, Präsident der Vereinigten Arabischen Emirate
- Länge: 180,6 Meter
- Breite: 20,8 Meter
- Geschwindigkeit: 34 Knoten
Foto: ChrisKarsten / wikimedia [ CC-BY-SA 3.0 ]
1 Eclipse – Die teuerste Yacht der Welt – 850 Millionen Euro
Der russische Multi-Milliardär Roman Abramowitsch ist der Besitzer der teuersten Yacht der Welt. Die „Eclipse“ war von 2010 bis zum Bau der „Azzam“ 2013 die längste Yacht der Welt und wurde in Hamburg gefertigt. Obwohl die Eclipse nach dem Stapellauf noch einmal eine Verlängerung bekam, musste Abramowitsch den Titel schnell wieder abgeben. Allerdings ist die Eclipse aufgrund von mehrfachen Aufrüstungen mittlerweile um einiges teurer als die Yacht des Scheichs. Ursprünglich lagen die Schätzungen des Kaufpreis bei rund 350 Millionen Euro.
Nach dem Umbau 2015 soll die teuerste Yacht der Welt fast eine Milliarde Euro wert sein . Sie bietet einen Platz für 36 Gäste und 70 Bedienstete und beinhaltet eine eigene Disco, ein Kino, zwei Pools (einer davon 16 Meter lang), 2 Hubschrauber-Landeplätze, 4 Motorboote und 20 Jetskis. Außerdem ist ein unglaubliches Sicherheitssystem verbaut, welches mit einem Raketenabwehrsystem und einem Uboot für den Ernstfall ausgestattet ist. Zudem wurden gepanzerte Wände und schusssicheres Glas verbaut und auch gegen Paparazzis will der Russe mit einem Laser-System vorgehen, welches die Digitalkameras blendet.
- Besitzer: Roman Abramowitsch
- Erbauer: Blohm + Voss
- Länge: 162,5 Meter
Foto: Moshi Anahory / Flickr [ CC-BY-SA 2.0 ]
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Top 10 der größten Luxusyachten der Welt
Oligarchen-spielzeuge top 10 der größten luxusyachten der welt.
Die großen Luxusyachten sind die Domäne der Superreichen. Vor allem russische und arabische Milliardäre sind am Rennen um die größte, luxuriöseste und teuerste Yacht beteiligt. Gebaut werden die Schiffe häufig in Deutschland. Vor allem die Lürssen-Werft gilt als gute Adresse für solche Schiffe. Die Yachten bieten Platz für Hubschrauber, Jacuzzis, Tennisplätze und den fast schon obligatorischen Kinosaal. Das sind die größten Luxusyachten und ihre Besitzer.
Die längsten Privatyachten
#10 SY A: Die einzige Segelyacht in diesem Ranking gehört dem russischen Milliardär Andrei Melnitschenko. Der Dreimaster hat insgesamt acht Decks und einen durchsichtigen Kiel, sodass man unter Deck die Unterwasserwelt beobachten kann. Sollte mal Flaute herrschen, sorgen Dieselmotoren für den notwendigen Antrieb.
#9 Mahrousa: Das mit großem Abstand älteste Schiff in diesem Ranking ist die Mahrousa. Mittlerweile wird das 145 Meter lange Schiff von Touristen für Nilkreuzfahrten genutzt. Seit seiner Fertigstellung 1865 war es jedoch lange Zeit im Privatbesitz von verschiedenen ägyptischen Präsidenten.
#8 Prince Abdulaziz: Eines der wenigen Schiffe, das nicht von einer deutschen Werft gebaut wurde. Die dänische Werft Helsingor hat das 147 Meter lange Schiff für den saudischen König Fahd ibn Abd al-Aziz konstruiert. Nach dessen Ableben ging es in den Besitz seines Halbbruders Abdullah über. Sie gilt heute noch als die längste Yacht des 20. Jahrhunderts. Nach dem Stapellauf 1984 war sie für 22 Jahre die größte Luxusyacht der Welt. Erst 2006 konnte ihr diese Spitzenposition streitig gemacht werden.
#7 Topaz: Der Heimathafen des 147 Meter langen Schiffs befindet sich in George Town, der Hauptstadt der Cayman Inseln. Gebaut wurde die Mega-Yacht des Scheichs Zayid Al Nahyan von der deutschen Lürssen-Werft. Der Scheich ist auch bekannt als Hauptanteilseigner des britischen Fußballclubs Manchester City.
#6 Al Said: Dem Sultanat Oman wurde das 155 Meter lange Schiff von der Werft Lürssen übergeben. Nun nutzt es der Sultan Qabus ibn Said als königliche Yacht. Das Schiff soll über ein Kino, einen Konzertsaal und eine ganze Saunalandschaft verfügen. Die insgesamt sechs Decks haben eine Gesamtfläche von mehr als 8000 Quadratmetern.
#5 Dilbar: Das Schiff der Bremer Lürssen-Werft hat eine Gesamtlänge von 156 Metern. Das Schiff gehört dem Russen Alischer Usmanow, der im Erdöl-und Erdgasgeschäft reich geworden ist. Selbstverständlich bietet auch diese Yacht Platz für mehrere Hubschrauber.
#4 Dubai: Mit 162 Metern Länge hat die Dubai knapp das Treppchen verpasst. Sie gehört mit einem Alter von zwölf Jahren schon zu den älteren Schiffen in diesem Ranking. Der Besitzer, Scheich Mohammed al-Maktoum aus den Vereinigten Arabischen Emiraten, ließ die Mega-Yacht nach seinen Vorstellungen von der deutschen Werft Blohm + Voss bauen. Auf dem Schiff können bis zu 115 Leute inklusive der Crew beherbergt werden.
#3 Eclipse: Die „Eclipse“-Yacht gehört dem russischen Ölmilliardär Roman Abramowitsch. Auf dem Deck befindet sich ein 16-Meter langer Pool, der zu einer Tanzfläche umgewandelt werden kann. Es gibt eine Feuerstelle, sechs Beiboote und die Unterbringungsmöglichkeiten für drei Helikopter. Die Länge des Schiffs beläuft sich auf 162,5 Meter.
#2 Fulk Al Salamah: Das 164 Meter lange Schiff lief erst im Sommer 2016 vom Stapel. Gebaut wurde es von der Werft „Mariott Yacht“ in Genua. Das Schiff hat einen eigenen Konzertsaal und eine 300-köpfige Crew. Der Besitzer ist der Sultan des Oman.
#1 Azzam: Die längste private Yacht gehört dem Präsidenten der Vereinigten Arabischen Emirate Scheich Chalifa bin Zayed. Das Schiff ist 180 Meter lang, bietet sieben Decks, einen Hubschrauberlandeplatz und einen 520-Quadratmeter großen Saal. Dazu soll der Präsident sich vor potentiellen Angreifern fürchten. Deswegen besitzt das Schiff ein eigenes Raketenabwehrsystem.
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Ob schlichter Schoner oder eleganter Designklassiker, prunkvolle Partymeile oder luxuriöser Wellnesstempel: Yachten sind einfach spektakulär. Und, im Gegensatz zu jeder Immobilie, können diese Wasserpaläste auch noch die schönsten Orte der Welt ansteuern. Wir haben für Sie die 10 schönsten Yachten der Welt zusammengestellt.
Wenn Sie danach selbst Lust auf einen kleinen Luxusurlaub auf dem Meer haben, werfen Sie doch einen Blick in unser Angebot.
Die 10 schönsten Yachten:
Die Alfa Nero, gebaut von der niederländischen Werft Oceanco, wurde 2007 bei der Yacht Show in Monaco vorgestellt. Diese beeindruckende 81-Meter-Yacht besticht durch wunderschöne organische Linien und ein stylisches Exterieur und gehört zu den schönsten Yachten weltweit.
Auf den großzügigen Außendecks kann man den Ozean von einem riesigen Pool aus bewundern, während das Interieur von modernem Design mit Art Deco Elementen geprägt ist. Die Alfa Nero ist eine elegante Mischung aus Design, Funktionalität und Vision.
Die Pelorus wurde 2003 von der Bremer Lürssen-Werft gebaut und von dem weltberühmten Yachtdesigner Tim Heywood konzipiert und darf in der Liste der schönsten Yachten der Welt nicht fehlen. Die organischen Linien und Formen des Deckaufbaus spiegeln sich im Design des Rumpfes und kreieren eine Harmonie die, wir sind uns sicher, nie alt werden wird.
The Maltese Falcon
Die Maltese Falcon, 2006 von Perini Navi gebaut, hebt sich ab durch ihr schlichtes und besonders funktionales Design.
Ken Freivoch, der Designer dieser tollen Yacht, bestätigt dass sie nach dem Prinzip von ‚Form folgt Funktion‘ konzipiert wurde. Die Maltese Falcon ist weder prunkvoll, noch folgt sie festgelegten Designregeln. Wir lieben die schlichten aber starken Linien und finden: auch bei Yachten ist weniger manchmal mehr.
Die Azzam ist mit ihrer Länge von 180 Metern die aktuell längste private Mega-Yacht der Welt. Den Titel stiehlt sie damit der Eclipse, der Luxus-Yacht von Roman Abramowitsch. Dieser schwimmende Palast lief in 2013 bei der Lürssen-Werft vom Stapel und ist das Eigentum von Scheich Chalifa bin Zayid Al Nahyan, Präsident der Vereinigten Arabischen Emirate.
Auf sieben Decks bietet die Azzam einen Hubschrauberlandeplatz, einen 520m² Salon und, angeblich, sogar ein privates U-Boot und Raketenabwehrsystem. Geschätzte 500 Millionen Euro hat der ganze Spaß gekostet.
Christina O
Schon Sir Winston Churchill und Marilyn Monroe haben es sich an Deck dieser wunderschönen Yacht gut gehen lassen. Die Christina O wurde während des zweiten Weltkrieges von der Werft Canadian Vickers für die kanadische Marine gebaut und nahm sogar an der Landung der Alliierten in der Normandie teil. In 1948 ließ Aristoteles Onassis sie zu einer Luxus-Yacht umbauen und nach seiner Tochter benennen.
Die Solandge war das Highlight der Monaco Yacht Show im September 2015 und es ist nicht schwer zu erkennen, warum. Die Solandge wurde in 2013 von der Bremer Lürssen-Werft gebaut und war mit ihren 85 Metern die längste Yacht der Show. Tagsüber kann man sich im Fitnessstudio oder in der Sauna, bei der Massage oder beim Friseur entspannen, während der Whirlpool an Deck in Monaco nachts zur Open-Air Party mit DJ-Pult verwandelt wurde.
Eine Woche Urlaub auf der Solandge kostet mindestens 1 Million Dollar, wer die Yacht sogar kaufen möchte muss gleich 175 Millionen bezahlen.
Bei Borrow A Boat sind Sie da auf der günstigeren Seite: Unsere Luxus Yachten können Sie schon ab 1000€ buchen.
Die Savarona wurde in 1931 von der Hamburger Werft Blohm + Voss für Emily Roebling Cadwallader gebaut, deren Familie die Brooklyn und Golden Gate Bridge baute. Mit ihren 134 Metern war die Savarona damals die größte Yacht der Welt. 1938 wurde die Savarona von der Türkei als Geschenk für Kemal Atatürk gekauft. Mit ihren tollen goldenen Akzenten ist die Savarona für uns ohne Frage eine der schönsten Yachten der Welt.
Diese wunderschöne 68-Meter-Yacht wurde in 2007 von einem Unternehmer bei den Bremer Yachtbauern Abeking & Rasmussen in Auftrag gegeben. Äußerlich beeindruckt diese Yacht mit ihrer außergewöhnlichen Rumpfform, währen die Innenarchitektur keinen Luxus zu wünschen lässt. Neben einem riesigen Beobachtungsdeck stehen den Passagieren auch ein Kino, Gym und Wellnessbereich zur Verfügung.
Dieser riesige, luxuriöse Dreimaster gehört dem Amerikanischen Softwareentwickler Jim Clark. Das wunderschöne Design von Deckaufbau und Rumpf macht die Athena nicht nur zu einer der schönsten Yachten, die wir seit langem gesehen haben, sondern zu einer der schönsten Yachten der Welt. Wie nicht anders zu erwarten ist die Athena nicht nur mit Teakholz, sondern auch mit den neuesten Computertechnologien ausgestattet.
Carinthia VI
Die ikonische Carinthia VI verdankt ihre Existenz der sehr kurzen Überlebensdauer ihrer Vorgängerin, der Carinthia V, die bei ihrer ersten Reise in 1971 bei Kefalonia auf Riff lief. Der deutsche Kaufhauserbe Helmut Horten veranlasste schon am nächsten Tag bei Lürssen den Bau der Carinthia VI, die inzwischen zu einer Ikone in der Yachtwelt geworden ist.
Damals galt der dramatische Decksaufbau als radikale Designentscheidung und der Designer, Jon Bannenburg, gewann schnell einen Ruf as experimenteller Architekt. Inzwischen ist die Charinthia VI weltweit bekannt und beliebt für ihre klaren, dezenten Linien und ihren charmanten Stil.
Neidisch geworden? Wir auch. Zum Glück kann man Luxus und die Weite des Ozeans auch ohne Millionenpreise genießen, zum Beispiel mit den bezahlbaren Luxus-Yachten von Borrow A Boat .
Die Top 10 teuersten Luxusyachten der Welt
By Svenja Schumacher
Wie kann man sich nicht für ihn interessieren, den Lebensstil der reichsten Menschen der Welt – luxuriöse Villen, Privatjets oder sogar schwimmende Paläste: Luxusyachten. Milliardäre auf der ganzen Welt liefern sich einen Kampf, um der “König der Meere” zu werden. Nach den luxuriösesten Autos und den 5 einzigartigsten Privatjets der Welt , präsentiert Ihnen Fly Aeolus die Top 10 Auswahl der Luxusyachten und die weltweit teuerste Yacht überhaupt.
10. Al Mirqab: 250 Millionen Euro
Gebaut von der deutschen Peters Werft in Wewelsfleth, unter dem Namen “May project”, ist sie heute im Besitz von Hamad bin Jassem al-Thani, dem ehemaligen Premierminister von Katar.
Mit einer Länge von 133 Metern verfügt die Al Mirqab über 10 Luxus-Suiten für 24 Gäste, darunter zwei VIP-Suiten. Sie kann insgesamt 60 Passagiere beherbergen, die 60 Besatzungsmitglieder nicht mitgerechnet. Sie verfügt über einen Jacuzzi auf dem Achterdeck, einen Swimmingpool, eine Bibliothek, ein Kino und einen Hubschrauberlandeplatz.
9. Rising Sun: 300 Millionen Euro
Gebaut von der deutschen Werft Lürssen Yachts, wurde die Rising Sun ursprünglich vom CEO der Oracle Corporation, Lawrence Ellison, bestellt. Letzterer ist aber inzwischen Miteigentümer von Ellison und David Geffen, einem der Schöpfer von DreamWorks SKG.
Diese Yacht hat zweiundachtzig Zimmer, verteilt auf fünf Etagen. Es gibt einen Fitnessraum, ein Kino, einen Weinkeller und einen Basketballplatz, der auch als Hubschrauberlandeplatz dient. Im Jahr 2014 wurde der hintere Teil des Schiffes komplett umgestaltet, um einen riesigen Carbon-Pool unterzubringen. Die Arbeiten wurden in den Werften von La Ciotat, an der französischen Riviera , durchgeführt.
8. Serene: 350 Millionen Euro
Die Serene war im Besitz des russischen Milliardärs Yuri Scheffler, bevor sie von Mohammed bin Salman, Erbprinz und Vize-Premierminister von Saudi-Arabien, gekauft wurde. Dieses 134 Meter lange Boot hat unendlich viele Details, die es zu einer der luxuriösesten Yachten der Welt machen.
Diese Mega-Yacht wurde von der italienischen Werft Fincanyieri gebaut. Sie hat 2.700 m² Wohnfläche, darunter 12 Luxuskabinen, die bis zu 24 Passagiere beherbergen können. Sie ist fast 20 Meter hoch und verfügt über 7 Decks, zwei Hubschrauberlandeplätze, ein Bar-Restaurant, eine Bibliothek, ein Spa, ein Theater und ein Lager, das andere Boote, einschließlich eines U-Boots, aufnehmen kann.
7. A+ (ex Topaz): 400 Millionen Euro
Das Topaz ist im Besitz des Milliardärs Mansour bin Zayed Al Nahyane, derzeitiger Vize-Premierminister der Vereinigten Arabischen Emirate und Mitglied der Königsfamilie von Abu Dhabi.
Gebaut wurde dieses Seeungeheuer von der deutschen Schiffbaufirma Lürssen Yachts . Auf mehr als 147 Metern gibt es zwei Hubschrauberlandeplätze, einen Fitnessraum, einen Konferenzraum und einen Kinoraum. Außerdem gibt es zwei Jacuzzis auf dem hinteren Deck, neben dem Pool. Die acht Decks sind durch einen Aufzug verbunden, der 26 Luxus-Suiten bedient, die alle für bis zu 52 Gäste ausgestattet sind.
6. Dubaï: 450 Millionen Euro
Die vom deutschen Industriekonzern Blohm+Voss gebaute, 162 Meter lange Yacht gehört Mohammed ben Rachid Al Maktoum, dem derzeitigen Emir von Dubai.
Seine Einrichtungen sind für über sechzig Gäste ausgelegt. Dubai verfügt über 2 Lounges, einen großen Speisesaal für 30 Personen, einen Hubschrauberlandeplatz, einen Swimmingpool auf dem hinteren Deck, drei Jacuzzis, einen Nachtclub, ein Spa, ein Kino, einen Weinkeller und ein Lagerhaus. das Jetskis und andere Tauchausrüstung aufnehmen kann.
Brauchen Sie eine kleine Verschnaufpause von diesen ganzen Luxusyachten und überlegen Sie schon, was ein Flug zu den schönsten Yachthäfen Europas kostet? Dann können Sie gerne mit unseren Preisrechner eine erste Idee der Kosten bekommen.
5. Die Segelyacht “A”: 500 Millionen Euro
Weiter geht es in unsere Auswahl mit der Segelyacht “A”, die sich von all ihren Konkurrenten abhebt, da sie die größte Segelyacht der Welt ist. Sie ist im Besitz des russischen Milliardärs Andrey Melnichenko, Industrieller und Philanthrop.
Diese außergewöhnliche Jacht wurde von der deutschen Werft Nobiskrug gebaut. Mit einer Länge von 140 Metern beherbergt dieses maritime Meisterwerk eine Sporthalle, einen riesigen Swimmingpool mit Spa, eine Unterwasser-Beobachtungsplattform, einen Hubschrauberlandeplatz und ein U-Boot. Es bietet Platz für rund sechzig Passagiere, einschließlich der Besatzung. Ihre technischen Eigenschaften sind beeindruckend: Die “A” ist eine ökologische Yacht, die mit fortschrittlicher elektrischer Technologie ausgestattet ist. So ist sie mit einem drehzahlvariablen Hybrid-Antriebssystem ausgestattet, mit zwei 3600 kW Dieselmotoren und zwei 4300 kW Elektromotoren.
4. Azzam: 550 Millionen Euro
Hinter dieser überdimensionalen Yacht steckt einmal mehr die deutsche Schiffbaufirma Lürssen Yachts. Dieses Wunder gehört Scheich Khalifa bin Zayed Al Nahyane, Emir von Abu Dhabi und Präsident der Vereinigten Arabischen Emirate. Sie war die größte Privatyacht der Welt, bevor die REV OCEAN mit einer Länge von 182 Metern ihren Platz einnahm.
Laut ihrem Erbauer ist diese Yacht eine der komplexesten Yachten, die je gebaut wurden. Auch wenn wir nicht genau wissen, was sich im Inneren befindet, wissen wir, dass sie einen Hubschrauberlandeplatz, ein Kino, einen Nachtclub, ein Raketenabwehrsystem und ein U-Boot hat. Das Interieur, getreu dem anspruchsvollen Geschmack des Emirs, ist von Designer Christophe Leoni gezeichnet.
3. Dilbar: 600 Millionen Euro
Wir sind gerade in die Top 3 der teuersten Luxusyachten der Welt eingestiegen.
Ebenfalls von der deutschen Firma Lürssen gebaut, ist die Bilbar im Besitz des russischen Oligarchen und Geschäftsmannes Alicher Ousmanov. Dieser Name bezieht sich einfach auf den Vornamen seiner Mutter.
Mit einer Gesamtlänge von 156 Metern ist sie die 4. längste Yacht der Welt. Diese Yacht hat auch den größten Innenpool, der jemals auf einer Yacht installiert wurde: 25 Meter Länge mit einer Kapazität von 180m3 Wasser. Wir können auch 2 Hubschrauberlandeplätze finden und 40 Gäste können bequem untergebracht werden, wenn man weiß, dass die Crew aus 80 Personen besteht.
2. Eclipse: 700 Millionen Euro
Der russische Oligarch und Milliardär Roman Abramovich ist der stolze Besitzer der zweitteuersten Yacht der Welt. Mit einer Länge von etwas mehr als 163 Metern wurde die Innen- und Außendekoration von dem britischen Designer-Architekten Terence Disdale entworfen. Mit 6 Decks und 24 Kabinen bietet sie Platz für rund 40 Gäste und 70 Crew-Mitglieder.
Diese Luxus-Acht wurde von der deutschen Industriegruppe Blohm+Voss gebaut. Es verfügt über einen Nachtclub, einen Kinosaal, ein riesiges Aquarium, eine Kunstgalerie, eine Bank, ein Casino, einen Weinkeller, ein Spa, zwei Hubschrauberlandeplätze und einen Innenhafen mit einer Kapazität von drei großen Schnellbooten, Dutzenden von Jetskis und einem U-Boot. Außerdem verfügt es über ein sehr hohes Sicherheitsniveau mit einem Überwachungssystem mit Einbruchserkennung, gepanzerten Wänden und kugelsicherer Verglasung, einem Raketenabwehrsystem und einem digitalen Anti-Paparazzi-Fotosystem.
1. History Supreme: 4 Milliarden Euro
Endlich, hier ist die teuerste Yacht der Welt. Diese ultra-luxuriöse Yacht soll dem reichsten Mann Malaysias, Robert Kuok, gehören. Eine der erstaunlichsten Eigenschaften ist ihre geringe Größe im Vergleich zu ihrem Preis: 30 Meter Länge. Insgesamt ist sie damit 120 Meter kürzer als die wichtigsten Konkurrenten der Luxusyachten.
Es sind jedoch die in ihrem Design verwendeten Edelmetalle, die sie zur teuersten und luxuriösesten Yacht der Welt machen. Komplett mit Gold verziert (100 Tonnen insgesamt für ihre Konzeption), ist diese Yacht nichts anderes als eine luxuriöse Überbietung und hat sogar ein riesiges Aquarium aus 24-karätigem Gold, diamantene Schnapsflaschen und eine Wand aus Meteoriten und Tyrannosaurus-Knochen an Bord.
Haben Sie das geglaubt? Dieses Boot hat nie existiert und diese Geschichte ist von Grund auf erfunden. Bilder der sogenannten “History Supreme” sind tatsächlich retuschierte Fotos der “OneHundred”, einer Yacht der italienischen Werft BaiaYacths.
Die teuerste Yacht der Welt wäre damit offiziell die Eclipse des russischen Milliardärs Roman Abramovich.
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Wussten Sie, dass diese Luxusyachten in der Regel in den Häfen der Côte d’Azur liegen, von Monaco bis Marseille, über Nizza , Cannes oder sogar St-Tropez und Ibiza ? Für mehr Tipps, um Frankreich zu besuchen , lesen Sie unseren Blog über die Top 10 Instagram Accounts zu Frankreich! Buchen Sie jetzt Ihr Lufttaxi, um die Chance zu haben, sie aus der Nähe zu sehen!
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Gebrauchte Luxusyachten: Eine Yacht oder Megayacht kaufen: Boote Finden und eine Luxusyacht kaufen
Der luxus einer yacht oder megayacht.
Das luxuriöse Leben an Bord einer eigenen Megayacht ist ein unvergleichbares Erlebnis. Dieser Leitfaden stellt Ihnen eine fundierte Entscheidungshilfe beim Kauf von neuen oder gebrauchten Luxusyachten und Megayachten dar. Lesen Sie weiter, um die aufregende Welt der Yachtwelt besser zu verstehen, und erfahren Sie, wie Sie Ihre Traumyacht finden und kaufen können.
Was sind Luxusyachten und Megayachten?
Luxusyachten und Megayachten sind weit mehr als nur Boote – sie sind schwimmende Paläste, die in der Regel zwischen 25 und 180 Metern lang sind und jeden erdenklichen Luxus bieten. Eine Luxusyacht kann von einer einzigen Privatperson oder mehreren Eignern genutzt werden, während eine Megayacht in der Regel einem einzigen Eigner gehört und mehr als 44 Passagiere beherbergen kann. Solche Yachten sind oft das Werk von renommierten Werften wie Benetti, Ferretti und Sunseeker, die bekannt für ihre hochwertigen, maßgeschneiderten Designs sind.
Welche Arten von Luxusyachten gibt es?
Es gibt verschiedene Arten von Luxusyachten, darunter Motoryachten, Segelyachten, Expedition- und Cruise Ship Yachten. Motoryachten sind die häufigste Wahl für diejenigen, die Geschwindigkeit und Komfort suchen, während Segelyachten oft von denen bevorzugt werden, die eine traditionellere und ruhigere Seefahrterfahrung suchen. Expedition-Yachten und Cruise Ship Yachten bieten zusätzliche Kapazitäten und Funktionen, die sie ideal für längere Reisen oder große Partys machen.
Was zeichnet eine Yacht aus?
Eine Megayacht ist die ultimative Ausdrucksform des Luxus auf See. Sie bietet nicht nur überwältigenden Komfort, sondern auch eine Vielzahl von Annehmlichkeiten, die man sonst nur in den teuersten Hotels findet. Dazu gehören Schwimmbäder, Helipads, Kinos, voll ausgestattete Fitnessstudios und vieles mehr. Die größte Megayacht der Welt, die „Azzam“, gehört Sheik Khalifa bin Zayid Al Nahyan, dem Präsidenten der Vereinigten Arabischen Emirate, und misst beeindruckende 180 Meter.
Der Kaufprozess: Luxusyacht oder Luxusyacht kaufen
Beim Kauf einer Luxusyacht oder Superyacht ist es wichtig, einen erfahrenen Yachtmakler zu kontaktieren. Er hilft Ihnen dabei, Ihre Anforderungen zu definieren, das perfekte Boot zu finden und die besten Bedingungen auszuhandeln. Ein guter Makler kann auch sicherstellen, dass alle rechtlichen und finanziellen Aspekte des Kaufs ordnungsgemäß behandelt werden.
Worauf ist beim Kauf einer gebrauchten Superyacht zu achten?
Wenn Sie eine gebrauchte Luxusyacht kaufen, ist es wichtig, den Zustand des Bootes sorgfältig zu überprüfen. Sie sollten sich nicht nur auf den Verkaufspreis konzentrieren, sondern auch auf den Zustand der Motoren, die Qualität des Innenraums, das Baujahr und die Notwendigkeit eventueller Reparaturen. Eine sorgfältige Inspektion und eine fundierte Bewertung durch einen unabhängigen Sachverständigen sind unerlässlich.
Welche Marken sind bei Luxusyachten und Megayachten führend?
Die Welt der Luxusyachten und Megayachten ist von einigen wenigen, renommierten Marken dominiert. Dazu gehören Sunseeker, Benetti, Ferretti und Princess. Diese Werften sind bekannt für ihre hochwertige Verarbeitung, innovatives Design und den hohen Grad an Individualisierung, den sie ihren Kunden bieten.
Unterschiede zwischen einer „normalen“ Yacht und einer Luxusyacht
Kriterium | Normale Yacht | Luxusyacht |
---|---|---|
Normalerweise unter 24 Metern. | Oft über 24 Meter, mit einigen Megayachten, die über 100 Meter erreichen. | |
Grundlegende Annehmlichkeiten wie Kabinen, Küche und Badezimmer. | Hochwertige Annehmlichkeiten wie mehrere Kabinen, professionelle Küchen, luxuriöse Badezimmer, Fitnessstudios, Pools und Kinos. | |
Können von einigen Tausend bis zu mehreren Millionen Euro reichen, abhängig von Größe und Ausstattung. | Starten meist im Millionenbereich und können bis zu mehrere Hundert Millionen Euro kosten, abhängig von Größe, Marke und Anpassungen. | |
Oft von den Eigentümern selbst gefahren, manchmal mit einer kleinen Besatzung. | Kommen oft mit einer professionellen Besatzung, einschließlich Kapitän, Köche, Stewards und Techniker. | |
Oft funktional und praktisch. | Häufig von renommierten Yachtdesignern entworfen, mit einem Fokus auf Ästhetik, Luxus und Komfort. | |
Begrenzte Möglichkeiten zur Anpassung. | Viele Möglichkeiten zur Anpassung, einschließlich Layout, Materialien, Farben und Ausstattung. | |
Oft für Freizeitfahrten, Angel- oder Tauchausflüge. | Häufig für lange Kreuzfahrten, Charter oder als schwimmendes Ferienhaus verwendet. | |
Wartungskosten können relativ niedrig sein, abhängig von der Größe und dem Zustand des Bootes. | Die Wartung einer Luxusyacht kann beträchtliche Kosten verursachen, einschließlich Besatzung, Liegeplatz, Versicherung und regelmäßige Instandhaltung. |
Wichtige Überlegungen zum Liegeplatz
Der richtige Liegeplatz für Ihre Yacht ist ein wichtiger Faktor, der nicht übersehen werden sollte. Sie müssen einen Yachthafen finden, der den Anforderungen Ihrer Yacht gerecht wird und der über die notwendige Infrastruktur für Wartung und Service verfügt. Darüber hinaus spielt die Lage eine wichtige Rolle, sowohl in Bezug auf den Zugang zu bevorzugten Segelgebieten als auch auf die Nähe zu Heimat und Arbeit.
Wartung und Kosten: Ist der Kauf einer Luxusyacht eine gute Investition?
Der Yachtkauf einer Luxusyacht oder Megayacht ist eine bedeutende Investition. Abgesehen von den Anschaffungskosten müssen Sie auch die laufenden Kosten für Wartung, Besatzung, Versicherung und Liegeplatz berücksichtigen. Allerdings kann der Besitz einer Yacht auch erhebliche Vorteile bieten, darunter die Möglichkeit, zu jeder Zeit und an jedem Ort den ultimativen Luxus zu genießen.
Yachtdesign und Individualisierung: Die Kunst des ultimativen Luxus
Beim Kauf einer Luxusyacht oder Megayacht haben Sie oft die Möglichkeit, das Design und die Ausstattung individuell zu gestalten. Sie können alles von der Farbe und dem Material der Außenhülle bis hin zur Inneneinrichtung und den technischen Ausstattungen auswählen. Dieser Prozess der Individualisierung macht jede Yacht einzigartig und spiegelt die Persönlichkeit und den Stil ihres Besitzers wider.
Der letzte Schritt: Ihre Luxusyacht oder Megayacht sichern und genießen
Sobald Sie Ihre perfekte Luxusyacht oder Motoryacht gefunden und gekauft haben, ist es an der Zeit, sie zu sichern und zu genießen. Es ist wichtig, eine umfassende Versicherung abzuschließen, die alle möglichen Szenarien abdeckt, von Unfällen und Schäden bis hin zu Diebstahl. Darüber hinaus ist es ratsam, regelmäßige Wartungsarbeiten durchzuführen, um sicherzustellen, dass Ihre Yacht in bestem Zustand bleibt.
Abschließend einige wichtige Punkte zum Merken:
- Luxusyachten und Megayachten sind ultimative Symbole des Luxus und der Freiheit, die Ihnen die Möglichkeit bieten, die Welt auf einzigartige Weise zu erkunden.
- Es gibt viele Faktoren zu berücksichtigen, wenn Sie eine Luxusyacht oder Megayacht kaufen, einschließlich des Typs, des Zustands, der Marke, des Preises und des Liegeplatzes.
- Ein erfahrener Yachtmakler kann Ihnen dabei helfen, Ihre Traumyacht zu finden und den Kaufprozess beim Verkauf reibungslos zu gestalten.
- Die Individualisierung Ihrer Yacht bietet die Möglichkeit, ein einzigartiges, persönliches Meisterwerk zu schaffen, das Ihren Stil und Ihre Persönlichkeit widerspiegelt.
- Es ist wichtig, Ihre Yacht gut zu warten und zu versichern, um sie in bestem Zustand zu halten und Ihren Investitionswert zu schützen.
Beim Kauf einer Luxusyacht oder Megayacht geht es um mehr als nur um den Kauf eines Bootes – es geht um den Kauf eines Lebensstils. Ob Sie auf dem Mittelmeer ankern oder eine Expedition in die entlegensten Winkel der Welt unternehmen möchten, eine Yacht bietet Ihnen die Freiheit und den Luxus, die Welt nach Ihren eigenen Bedingungen zu erleben.
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(gebaut als Kismet)
Die im Jahr 2007 ausgelieferte Yacht GLOBAL besticht schon auf den ersten Blick durch ihr anmutendes Äußeres, doch erst bei genauerem Hinsehen offenbaren sich die vielen faszinierenden Details. Ihr Exterieur Design stammt von Espen Øino International und ihr Interieur von Reymond Langton Design. Sie besticht durch einen ausdrucksstarken und selbstbewussten Look, mit einer Kombination aus zeitgenössischen und klassischen Elementen, beeinflusst von Art déco. Mit sechs Decks und einer Breite von 12,8 Metern, bietet GLOBAL viel Platz für Unterkunft und Unterhaltung, darunter vier Gästekabinen, eine VIP-Kabine und eine große Eigner-Suite sowie einen Kinosalon, eine Diskothek, einen Beach Club und eine Bar im Freien. Im Jahr 2016 wurde GLOBAL bei Refitarbeiten um fast 6 Meter verlängert.
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Als Eigner der Amaryllis, Baujahr 2011, wurde bis zuletzt der frühere Präsident der Bank of Moscow, Andrej Borodin , angegeben, der schon seit Jahren im Exil in Großbritannien lebt. Die 78 Meter lange Jacht wurde einst bei Abeking & Rasmussen gebaut. Zwölf Gäste haben auf dem Luxusschiff Platz, das bislang für 770.000 Dollar pro Woche gechartert werden konnte. Mittlerweile steht das 2023 renovierte Schiff aber auch zum Kauf bereit. Kostenpunkt: 89 Millionen Dollar.
Die 2009 zu Wasser gelassene "Sealion" steht ebenfalls zum Verkauf. Gebaut wurde der Traum fürs Meer vom damaligen italienischen Yachtbauer VSY, 2023 wurde sie renoviert. Bis 2021 gehörte sie dem Investor Anthony Lyons , der sie einst den ersten Eignern, Nick und Christian Candy , abgekauft hatte. Einen Verkaufspreis gibt Yachtmakler Denison Yachting nicht an. Früheren Angaben zufolge soll die 62 Meter lange "Sealion" 35 Millionen Dollar gekostet haben. Wer das Schiff vor rund drei Jahren übernahm, ist nicht bekannt.
Erst in diesem Jahr fertiggestellt ist die "Akula" T52 eines von drei Flaggschiffen aus dem Hause Baglietto. Das 52 Meter lange Schwesterschiff in weißer Außenhaut wird mit einem Kaufpreis von fast 37 Millionen Euro gelistet. Wer der Käufer der "Akula" ist, ist derzeit nicht bekannt. Allerdings könnte der Name Hinweise geben: "Akula" hießen in den 1970er Jahren von der damaligen Sowjetunion gebaute U-Boote. Auf Russisch bedeutet der Name "Hai".
Zum Verkauf steht die etwa 47 Meter lange Jacht namens „Bartali“ aus dem Jahr 2016. Der italienische Jachtbauer Wider schuf darin Platz für elf Gäste nebst Crew. Fünf Kabinen, Swimmingpool und Beach Club gehören dazu. 2021 wechselte das Schiff seinen Besitzer, der Listenpreis lag damals bei 30 Millionen Dollar. Nun steht die Jacht wieder zum Verkauf. Kostenpunkt: 19,8 Millionen Dollar.
Diese knapp über 90 Meter lange Jacht steht ebenfalls zum Verkauf. Die "Dar" wurde von der niederländischen Werft Oceanco gebaut und 2018 fertiggestellt. Als Besitzer der Jacht wird der in Jordanien geborene russische Milliardär Ziyad Al Manaseer zugeordnet, der als Putin-nah gilt. Für Aufsehen sorgte das Schiff, als es 2023 im Hafen von Singapur festmachte. 2018 soll die "Dar" 175 Millionen Dollar gekostet haben, nun steht sie zum Verkauf.
Auf 52,25 Meter Länge kommt die "Pegasus". Die Luxusjacht hat schon ein paar Jahre auf dem Buckel. 1997 wurde sie von der niederländischen Werft Feadship ausgeliefert und fuhr unter griechischer Flagge. 2009 wurde sie renoviert. Sie ist meist im östlichen Mittelmeer unterwegs. Für 29,750 Millionen Euro soll das Schiff zu haben sein.
Auch die 1996 gebaute "Olympus" aus dem Hause Feadship steht zum Verkauf. Auf der Monaco Yacht Show wird das ebenfalls 52,25 Meter lange Schiff mit einem Verkaufspreis von 29,750 Millionen Euro aufgelistet. Erst 2023 wurde die Jacht renoviert.
Die 85-Meter-Jacht "Bold" stammt aus dem Hause der australischen Werft SilverYachts. Als Eigentümer des Schiffs wird niemand anderes als der deutsche Gründer der SilverYachts-Werft, Guido Krass, genannt, der sein Vermögen als Gründer des Energie- und Gebäudetechnikspezialisten Centrotec gemacht hat. Die "Bold" wurde 2019 an ihren Besitzer ausgeliefert. Allein 2024 soll sie noch durch den Suezkanal, das Rote Meer, vor Australien, Indonesien, Singapur, der Karibik und den USA gekreuzt sein. Zwölf Gäste plus 20 Crewmitglieder haben Platz. Über den möglichen Kaufpreis wird geschwiegen, aber eine Woche Charter kostete schon mal 976.000 Euro.
Die 122 Meter lange "Kismet" wurde erst in diesem Jahr fertiggestellt und stellt sicherlich eines der Highlights in Monaco dar. Die Jacht soll Shahid Khan gehören, einem pakistanisch-US-amerikanischen Milliardär. 360 Millionen Euro soll sie gekostet haben. Eine Woche Charter wird mit drei Millionen Euro veranschlagt. Acht Kabinen stehen für die zwölf möglichen Gäste zur Verfügung. Dazu sorgen 36 Crewmitglieder für das Wohlergehen der Passagiere.
Zwölf Gäste plus fünf Crewmitglieder kann die "Oculus" aufnehmen. Das etwa 37,2 Meter lange Schiff der türkischen Werft Numarine Yachts wurde erst dieses Jahr ausgeliefert und darf sicherlich der Inspiration dienen. Die Kosten fürs Chartern belaufen sich auf mindestens 180.000 bis 195.000 Euro pro Woche. Der Standort liegt im Mittelmeerraum.
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Neapolitanisches Restaurant Daniel Trost serviert die Urpizza in Trofaiach
- 28. September 2024, 15:00 Uhr
- Christina (l.) und Marta unterstützen Daniel Trost im Service.
- Foto: Daniel Trost
- hochgeladen von Laura Jung
Daniel Trost hat schon als Tischler gearbeitet, Luxusyachten von Milliardären auf der ganzen Welt ausgestattet, ein Photovoltaik-Unternehmen in St. Michael gegründet und jetzt eröffnet er eben ein neapolitanisches Restaurant in Trofaiach. Weil er eine Wette verloren hat. Außerdem war es schon immer sein Traum. Der kreative Unternehmer will die Urpizza in die Obersteiermark bringen.
TROFAIACH. Weil Daniel Trost gerne Golf spielt, hatte er sich am Ostermontag zum Schnuppergolf im Golfclub Reiting Trofaiach angemeldet. Es war ein stürmischer Tag und die Teilnehmer wurden von den Windböen ordentlich durchgepustet. Vielleicht ist es dem frischen Wind zuzuschreiben, dass Daniel Trost scherzhaft zu seinem Golftrainer Philipp Moser sagte: "Wenn du den Ball bis 200 Meter raus schlägst, dann fange ich bei euch an - und mache die Gastronomie am Golfplatz wieder auf." Moser schaffte es. Und Daniel Trost hielt Wort.
- Von der Terrasse aus hat man einen schönen Blick auf das Golfplatz-Gelände.
"Großes Potenzial"
"Ich war nie da vorher, ich wusste nicht einmal, wo der Golfplatz ist", schildert der 41-Jährige seine spontane Begeisterung für das Objekt schräg gegenüber, das auch zwei Wohnungen mit Whirlpool und Sauna beinhaltet. Er fackelte nicht lange: Zwei Wochen später kaufte er die Räumlichkeiten vom ehemaligen Präsidenten des Golfclubs Edgar Steinberger. "Ursprünglich ging es mir um die Appartements , die ich jetzt an Urlaubsgäste vermiete. Ich habe das große Potenzial gesehen. Jetzt habe ich halt auch die Gastronomie am Hals", scherzt der Unternehmer und lacht schallend.
- Für etwa 50 Gäste ist locker Platz.
Doch dann wird er wieder ernst. "Ich habe zwar null Gastroerfahrung, habe mir aber einen sehr erfahrenen Partner aus Graz mit ins Boot geholt, der viel Gastroerfahrung hat. Außerdem wollte ich schon immer ein Restaurant aufmachen", freut sich der geborene Niederösterreicher, der schon in Traboch und Trofaiach gewohnt hat. Weil er ein großes Faible für neapolitanische Pizza hat, seit er in London "die beste Pizza meines Lebens" gegessen hat, war Trost von Anfang an klar, dass es ein neapolitanisches Restaurant sein muss.
- Daniel Trost war bisher immer auf der anderen Seite der Bar. Das wird sich nun ändern.
Hartnäckiger Pizzafan
Obwohl der Wunschpartner aus Graz dreimal Nein sagte, schaffte es der hartnäckige Pizzafan, den Grazer Gastronom nach Trofaiach zu locken und ihn von seinem gehobenen Konzept in der idyllischen Umgebung von Schardorf zu begeistern. Die Bestellung des einzigen von der neapolitanischen Pizzagesellschaft akkreditierten Elektro-Pizzaofens folgte - und wieder war Trost seinem Ziel ein Stück näher gekommen. "Ich will nur die besten Zutaten, eine kleine Karte mit 15 Pizzen, sechs Pastagerichten und ein paar Vor- und Nachspeisen, aber alles von bester Qualität." Gutes Personal hat Trost über Facebook gefunden, ab Oktober geht es los mit einem "Soft Opening". "Tarantella" soll sein Restaurant heißen, benannt nach einem neapolitanischen Tanz mit lebhaften Bewegungen.
- "Ciao" und "Buon Appetito" heißt es ab 10. Oktober im "Tarantella".
Doch was ist das Besondere an der neapoletanischen Pizza ?
"Es ist die Urpizza, so wie sie sein soll, das ist sogar Weltkulturerbe. Das Rezept hat nur ganz wenige Zutaten und der Teig muss 48 Stunden lang reifen. Der Teig ist sehr fluffig und der Rand dicker. Sie ist nur für 60 Sekunden im Ofen, bei 485 Grad. Neapolitanische Pizza wird eigentlich im Holzofen gemacht, allerdings gibt es auch einen Elektroofen, der die gleiche Leistung bringt. Diesen werde ich mit Solarenergie betreiben." Daniel Trost , Unternehmer und Gastronom
Sogar einen Raum für ein Teiglabor hat Trost eingeplant, damit sein Koch und er noch besser am perfekten Teig herumexperimentieren können.
- Bereit für die Eröffnung Anfang Oktober.
Ein Restaurant für alle
Wichtig ist dem Unternehmer, dass "Tarantella" kein Golf-Restaurant sein wird. "Jeder ist willkommen und es wird auch keinen Schwerpunkt für Golfer geben. Ich werde die Golfer nicht bevorzugen", stellt Daniel Trost klar. "Ich freue mich auf alle Gäste, die eine gute Pizza genauso schätzen wie ich."
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28-Jährige gibt Einblicke in Yacht-Partys der Superreichen – „war erniedrigend“
Stand: 29.09.2024, 05:15 Uhr
Von: Fabian Hartmann
Die Geschehnisse auf den Yachtpartys der Superreichen sind Insidern vorbehalten. Sarah Harris aus Großbritannien gehört dazu. Sie enthüllt private Einzelheiten.
Dubai/Saint-Tropez – Bekanntlich gehört es zu einer der liebsten Vergnügungen der High-Society, ihre üppigen finanziellen Reserven auf Luxusyachten in weltweiten Schickeria-Hotspots auszugeben . Egal ob in Saint-Tropez an der französischen Côte d’Azur, an der italienischen Amalfiküste, auf Capri oder in Miami – den Hotspots der Superreichen, wie Business Insider und visualcapitalist.com berichten . Gerne umgeben sich schwerreiche Männer dabei mit Frauen, für deren Anwesenheit auf Partys sie viel Geld zahlen. Darüber, was für Abgründe sich in diesem Rahmen auftun können, hat eine Insiderin Zeugnis abgelegt.
Insiderin hat bei Luxusyacht-Partys rund 120 britische Pfund pro Stunde verdient
Sarah Harris ist 28 Jahre alt und stammt aus der Industrie-Metropole Birmingham in den englischen Midlands. Zunächst hat sie als Model gearbeitet, bis sie während eines Fotoshootings ein neues Angebot von einer Kollegin erhielt: „Ich war gerade dabei, einen Bademode-Katalog zu fotografieren, als mich ein anderes Model fragte, ob ich daran interessiert wäre, für eine Party auf einer Superyacht bezahlt zu werden“, erklärte Harris gegenüber der britischen Boulevard-Medium The Sun .
Im Jahr 2021 zog das damals 25 Jahre alte Model von England nach Dubai. Zu jenem Zeitpunkt habe sie ihr Glück kaum fassen können, betont sie. Die Kollegin, von der sie das Dubai-Angebot erhielt und zwei andere Models, die sie kannte, waren auch mit von der Partie. Der damalige Gönner, ein bekannter DJ, habe den Frauen 600 britische Pfund Sterling (aktuell rund 719 Euro) für insgesamt fünf Stunden Anwesenheit auf seiner Yacht gezahlt – ein stolzer Stundenlohn von 120 Pfund Sterling (gegenwärtig rund 143 Euro), von dem manch andere nur träumen können .
Insiderin berichtet: Waren nur auf den Partys der Superreichen, „um hübsch auszusehen“
Nachdem sie von einem Chauffeur zur Yacht gebracht worden waren, erwartete die Frauen dort ein Team aus professionellen Make-Up-Artists und Friseuren, um die Frauen vor der Party zu stylen . Schnell wurde Harris klar, dass sie und ihre Kolleginnen nur dort sind, weil sie angeheuert wurden, „um hübsch auszusehen“.
Auch wurden die Frauen auf interne Regeln und Vorgaben auf der Luxusyacht hingewiesen: „Uns wurde gesagt, wir sollen nicht zu viel trinken und mit niemandem Sex haben. Aber wenn uns jemand gefiel, konnten wir flirten und die Person küssen“, erklärte sie The Sun .
Die damalige Anfangszeit in Dubai beschreibt Harris immer noch als beste Zeit ihres Lebens. Im Anschluss an die erste Party auf der Yacht des bekannten DJ’s sei sie dann bereits zu weiteren Feiern der High Society in Dubai eingeladen worden. Schon wenig später wurde sie dann regelmäßig zu ein oder zwei luxuriösen Partys pro Monat eingeladen.
Sarah Harris (28): „Ich war nicht käuflich, ich war nur zum Feiern da“
„Es ist eine ganz geheime Welt, von der die meisten Leute keine Ahnung haben, dass sie existiert“, führte Harris im Gespräch mit The Sun weiter aus. Dabei habe sie sich „wie eine Berühmtheit“ gefühlt. Manchmal habe sie sogar bis zu 1000 Pfund Sterling (aktuell rund 1200 Euro) für sieben Stunden auf den Yachten der Superreichen erhalten. Dass eine derartige Arbeit schnell süchtig macht, weil es vermeintlich leicht verdientes Geld ist, ist jedoch nur eine von vielen Kehrseiten der Branche.
Auch in rechtlicher Hinsicht gab es für Harris insbesondere einen Aspekt, der sie aufschrecken ließ. So hätten die meisten Verantwortlichen jener exklusiven Yacht-Partys aufgefordert, eine Vereinbarung über Geheimhaltung zu unterzeichnen. Grund hierfür sei die Präsenz einiger berühmter Personen auf den Schiffen gewesen.
Zunächst sei für Harris auf den Yacht-Partys der Superreichen alles wie geplant verlaufen. Generell seien dort immer mehr Frauen als Männer anwesend gewesen, und auch habe sie gelernt, ihre eigenen Grenzen rigoros zu ziehen. „Ich war nicht käuflich, ich war nur zum Feiern da“, erklärt Harris ihren Ansatz, sich in den Kreisen der Superreichen zu behaupten.
„Es war erniedrigend“ – Insiderin beschreibt Erfahrungen auf den Luxus-Yachten der Superreichen
Monatelang habe sie auf diese Weise ein gutes Leben geführt. „Aber dann änderte sich alles auf einer Bootsparty in Südfrankreich im Mai 2022“, beginnt Harris die Erzählung über den Kipppunkt ihrer Geschichte. An Bord des Schiffs seien damals zwölf Mädchen und sechs Männer gewesen, der Verdienst habe 1200 britische Pfund Sterling (derzeit ca. 1440 Euro) für fünf Stunden Arbeit betragen.
Jedoch habe sie rasch gemerkt, dass die Atmosphäre unter den Superreichen in Frankreich anders ist, als sie es in Dubai war. „Die anderen Mädchen schwärmten von dem Krypto-Millionär, seinen Kumpels und einem bekannten Rapper. Sie waren bereit, alles zu tun, um die Männer bei Laune zu halten. Es war erniedrigend“, fuhr Harris gegenüber The Sun fort.
„Wir segelten auf dem Meer und es gab kein Entkommen“
Die Party-Organisatoren hätten die Frauen wie Begleitpersonen aussehen lassen , was sie in eine deutlich größere Gefahr brachte, Übergriffen ausgesetzt zu sein. Und dann schließlich wurde Harris’ Befürchtung Realität: „Ein Mann hat mich von hinten gepackt und versucht, mich zu befummeln. Er war betrunken und lallte“, erinnert sie sich.
„Ich war entsetzt und hatte Angst. Wir segelten auf dem Meer und es gab kein Entkommen. Ich fühlte mich gefangen“, betonte Harris. Geschockt und unter Tränen sei es ihr mit Hilfe ihres Freundes gelungen, den betreffenden Mann von ihr wegzuschieben. Im Anschluss daran habe sie sich an die Verantwortlichen gewandt und eingefordert, zurück ans Festland gebracht zu werden.
„Wir waren erschüttert. Uns wurde klar, wie naiv wir gewesen waren“, resümiert Harris. Nachdem sie im Anschluss daran gehört habe, dass zwei Mädchen ohnmächtig geworden waren und eine andere so betrunken war, dass sie ins Krankenhaus musste, traf sie eine Entscheidung: „Ich schwor mir, mich von der bezahlten Partyszene fernzuhalten. Die unkontrollierten Yachtpartys haben auch ihre Schattenseiten, vor allem in Europa. Denn: „Reiche Männer denken, sie können alles kaufen. Für sie sind wir alle entbehrlich“, gibt Harris zu denken. (fh)
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