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Traghetti e Catamarani per Malta

Scopri le offerte di Traghetti, Catamarani e Aliscafi per raggiungere l’isola di Malta . Scegli la tratta che desideri e le date di andate e ritorno , il nostro sistema ti mostrerà tutte le alternative di viaggio e potrai prenotare subito i biglietti per la solzione che preferisci:

Malta si trova nel Mar Mediterraneo ed è situata a pochi passi dalla Sicilia. Fa parte di un arcipelago composto da quindici isole, di cui le più grandi sono Malta, Cominio, Filfla e Gozo .  Nonostante si trovi vicino alla Sicilia, è una repubblica indipendente entrata a far parte dell’Europa dal 2004. In passato l’arcipelago maltese era unito alla Sicilia.

La lingua parlata nell’arcipelago maltese è appunto la lingua maltese e l’inglese . In quanto ha avuto differenti influenze da differenti popolazioni, la lingua risulta essere molto simile ad un mix di italiano, inglese e francese.  Appartenente all’UE, la moneta corrente è l’euro .

Il clima a Malta d’estate è molto simile a quello del sud Italia in quanto in estate raggiunge i 30° e d’inverno la temperatura più bassa arriva fino ai 15°. 

Malta, essendo stata abitata da differenti popolazioni, risulta un vero e proprio mix di culture, unico nel suo genere. I luoghi da poter visitare sono davvero numerosi, non a caso risulta essere tra le mete preferite sia in alta che in bassa stagione, sia da giovani che da famiglie. Con il suo fascino irresistibile, riserva soprese ad ogni angolo. 

Come arrivare a Malta: compagnie di navigazione

Anche se la maggioranza dei turisti preferisce arrivare a Malta in aereo, è possibile raggiungere l’isola comodamente in traghetto . Le compagnie che effettuano i collegamenti marittimi sono due: la Virtu Ferries e la Grimaldi Lines .

Virtu Ferries permette di raggiungere Malta in poco tempo, partendo da da Ragusa. La Grimaldi Lines, invece, permette di raggiungere Malta sia da Catania che da Salerno e i tempi di percorrenza sono più lunghi. Il collegamento da Salerno a Malta avviene una volta a settimana alle 22:00 di ogni sabato per 26 ore di navigazione. 

Virtu Ferries

La compagnia maltese nata nel 1989 offre oltre 500 viaggi all’anno collegando la Sicilia a Malta . Sono 12 i collegamenti settimanali da Pozzallo verso La Valletta , con partenze in orario diurno e serale, con una traversata della durata un neanche due ore. Le partenze da Catania , invece, sono quattro alla settimana, della durata di quattro ore. I servizi a bordo garantiscono una traversata comoda e rilassante. E inoltre possibile portare l’auto e gli animali domestici al seguito. 

Il rinnovo attuato negli ultimi anni rende questa compagnia adatta alle famiglie e ai bambini riservando spazi adatti a loro. Un’attenzione particolare per i diversamente abili che possono spostarsi liberamente in ogni parte della nave. Oltre alle sue famose tratte che collegano la penisola alla Sardegna, la Tirrenia effettua anche la tratta Catania-La Valletta due volte alla settimana, con orario diurno ci si impiega 7 ore, con quello notturno la traversata è di 11 ore.

Grimaldi Lines

La comodità e la ristorazione sono i punti vincenti di questa compagnia con eleganti ristoranti attenti alle esigenze dei passeggeri. A bordo trovate servizi adatti a tutti: potrete facilmente rilassarvi in piscina, divertirvi in discoteca, o restare in cabina comodamente davanti alla tv. Il collegamento con Malta viene effettuato da due porti, entrambi con una traversata a settimana: da Salerno , con partenza di sabato sera, il viaggio dura 26 ore, da Catania il viaggio dura sette ore.

Come arrivare in porto in auto, treno e autobus

Per raggiungere il porto di Pozzallo , per chi arriva in auto da Catania, prendere la tangenziale direzione Siracusa e uscire a Rosolini, poi proseguire per Ispica per 15 km. Per chi arriva in treno la linea Siracusa-Ragusa ferma a Pozzallo, dopo è consigliabile usufruire dei numerosi autobus distribuiti in tutta la giornata.

Il porto di Catania è vicinissimo alla stazione ferroviaria ed è inoltre facilmente raggiungibile in autobus con la linea 554. In auto si arriva dalla strada che collega Catania a Siracusa.

Anche il porto di Salerno è a poca distanza dal centro e comodamente raggiungibile dalla stazione. Per chi viaggia in auto percorrere l’Autostrada A3 Napoli-Salerno.

Consigli per l’imbarco

È consigliabile arrivare con largo anticipo per effettuare comodamente le fasi di imbarco e arrivare dotati di documento di identità valido . Chi ha usufruito di un’agevolazione deve portare con sé il documento che ne attesta la validità.

Nel caso si debba imbarcare anche un animale domestico , bisogna obbligatoriamente per legge essere in regola con le vaccinazioni previste e i cani devono indossare la museruola.

Chi viaggia in auto con impianto a metano o GPL deve presentarsi con il serbatoio vuoto, utilizzando il carburante alternativo.

Prezzi dei traghetti per Malta

I costi in genere variano a seconda della prenotazione che verrà effettuata. In genere le tariffe più care sono in estate. Se prenotate il viaggio in anticipo il prezzo sarà probabilmente più basso con Grimaldi Lines, mentre per quanto riguarda i prezzi della compagnia maltese sono molto più alti anche se prenotati in anticipo. Puoi utilizzare il box di ricerca e prenotazione presente in questa pagina per visualizzare gli orari , i prezzi e le offerte in corso sui biglietti dei traghetti per Malta.

Domande frequenti

Si, se si trova posto. Le compagnie effettuano diverse tariffe sugli ultimi biglietti rimasti, rispettando gli obblighi di legge.

Dipende se la tariffa acquistata lo permette. Per verificare accedere all’Area Personale.

Solitamente non è previsto, a meno che non ci siano dei problemi tecnici. In questo caso il rimborso può variare dal 25% al 50%.

Utilizza il box di ricerca e prenotazione presenta in questa pagina per visualizzare gli orari e i prezzi dei collegamenti marittimi per Malta. Accedi a sconti e offerte esclusive.

I traghetti che vanno a Malta includono le compagnie Virtu Ferries e Grimaldi Lines . Virtu Ferries offre collegamenti rapidi partendo da Pozzallo verso La Valletta , mentre Grimaldi Lines consente di raggiungere Malta sia da Catania che da Salerno . La Tirrenia effettua anche tratte per Malta , collegando Catania a La Valletta . Queste compagnie forniscono diverse opzioni di viaggio per coloro che desiderano raggiungere l’isola via mare.

I traghetti per Malta si possono prendere dai porti di Pozzallo , Catania , e Salerno . Virtu Ferries opera principalmente dal porto di Pozzallo , offrendo collegamenti rapidi verso La Valletta , mentre Grimaldi Lines e Tirrenia offrono partenze anche da Catania e Salerno . Questi porti servono come punti di partenza principali per chi desidera raggiungere Malta via mare.

I traghetti arrivano a Malta principalmente nel porto di La Valletta . Questo porto serve come punto di arrivo per le compagnie Virtu Ferries , Grimaldi Lines , e Tirrenia , che collegano l’isola con Pozzallo , Catania , e Salerno . La Valletta offre accesso diretto alle numerose attrazioni turistiche e servizi dell’isola.

I costi dei traghetti per Malta variano a seconda della compagnia di navigazione , della stagione e della prenotazione anticipata . In genere, i prezzi possono essere più alti in estate e più bassi se il biglietto viene prenotato con anticipo . Le compagnie come Virtu Ferries e Grimaldi Lines offrono diverse tariffe e promozioni . È consigliabile utilizzare il nostro motore di ricerca e prenotazione per confrontare gli orari , i prezzi e le offerte attuali.

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Catamarano tra Marina di Ragusa e Malta: oggi le prove tecniche VIDEO

Lo ha annunciato il sindaco di ragusa, peppe cassì.

Catamarano tra Marina di Ragusa e Malta

Buone nuove per il porto turistico di Marina di Ragusa. Stamattina come da programma sono state effettuate le prove tecniche di approdo del nuovo catamarano per Malta “Ragusa express”. Lo ha annunciato il sindaco di Ragusa, Peppe Cassì, con un video postato sul suo profilo facebook.

Il catamarano battente bandiera maltese che dovrebbe fungere da catamarano veloce per il trasporto passeggeri da e per Malta dal porto ibleo. Dovrebbe essere il segnale che si stanno accorciando i tempi per l’attivazione del servizio che dovrebbe collegare i due porti, aprendo una nuova era per il porto di Marina di Ragusa, acquisito da mesi dalla società che fa capo al maltese Paul Gauci, imprenditore dell’Isola dei Cavalieri della società di investimenti Pg Group.

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Primo test positivo per la nuova linea marittima di Ragusa Express fra Malta e la Sicilia

Dopo le prove d’accosto eseguite senza particolari criticità il nuovo collegamento si prepara a salpare già entro l’estate

Dopo le prime immagini rese pubbliche e indiscrezioni filtrate nell’autunno del 2022 , sembra ora pronto a mollare realmente gli ormeggi il nuovo collegamento marittimo veloce fra Malta e Sicilia progettato dalla nuova compagnia di navigazione Ragusa Express riconducibile all’imprenditore Paul Gauci.

Nelle scorse ore si sono infatti concluse con successo le prime prove tecniche di accosto del catamarano battente bandiera maltese e ribattezzato San Giorgio disciplinate da una ordinanza della capitaneria di porto di Pozzallo. Il servizio in questione, operato con un mezzo navale veloce lungo 51 metri e largo 12 metri che collegherà il porto turistico di Marina di Ragusa con La Valletta a Malta, sarebbe già dovuto essere attivo dallo scorso giugno trasportando ogni viaggio fino a 400 passeggeri e 18 veicoli in circa 40 minuti di tempo. Ora emerge che la linea dovrebbe partire entro la prossima estate.

Fonti di stampa locale riportano che lo stesso Paul Gauci era a bordo del catamarano che ha effettuato il primo viaggio con i test di accosto.

Ragusa Xpress, questo il nome apposto sul catamarano, è anche il nome della società registrata alla camera di commercio maltese nel 2017. Il proprietario risulta, come accennato, Paul Gauci, che ha rilevato la concessione del porto turistico di Marina di Ragusa dalla società che ne aveva acquisito i diritti e la manterrà per gli anni che restano. Si tratta di un periodo lungo, di quasi 30 anni. L’imprenditore maltese, nel corso delle sue visite, aveva anche incontrato alcuni imprenditori e professionisti ragusani che erano stati cooptati con quote minime nel Cda della nuova società che gestirà il porto turistico con un ambizioso programma di investimenti immobiliari legati alle attività turistiche.

San Giorgio, costruito nel 2001, è un catamarano che da un anno e mezzo si trovava in refitting presso un cantiere a Malta e che ora potrà approdare al porto turistico di Ragusa, una struttura gestita dallo stesso gruppo che fa capo a Gauci. La società Porto Turistico di Marina di Ragusa Spa ha confermato al giornale locale Ragusaoggi quanto segue: “Da mesi lavoriamo al potenziamento del porto turistico e contemporaneamente anche al progetto del nuovo collegamento tra struttura di Marina di Ragusa e Malta attraverso il catamarano. L’ordinanza della Capitaneria di Porto rientra dunque all’interno delle finalità del progetto complessivo su cui stiamo lavorando e che offrirà un valore aggiunto al territorio”. L’avvio in concreto del nuovo servizio di linea dovrebbe avvenire in primavera o comunque entro l’estate.

Prima di Ragusa Express ci aveva provato un’altra neonata compagnia di navigazione, Ponte Ferries, a inserirsi nel monopolio dei collegamenti marittimi veloci fra Malta e Sicilia dominati storicamente da Virtu Ferries fra La Valletta e Pozzallo ma il tentativo ebbe vita brevissima e proprio dall’autunno del 2022 il newcomer aveva dovuto alzare bandiera bianca.

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Ragusa Express ready to start sailing on the Malta – Sicily route

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Ragusa Express is the newly built company that is on the verge of starting a high-speed ferry service linking Malta (La Valletta) with Sicily (Marina di Ragusa) in Southern Italy. The catamaran, renamed SAN GIORGIO, left Valletta this Wednesday to conduct some final berthing tests in Ragusa before entering full service in the near future.

The catamaran service to Marina di Ragusa is set to be launched before next summer after a Maltese group of investors, led by Paul Gauci of Pama and Pavi fame, took over ownership of the marina and the port area. The tests were positive, and the owners have been given the green light to start daily catamaran service between the two islands.

The vessel can carry up to 400 passengers and 18 vehicles.

Establishing a catamaran link between Malta and Marina di Ragusa gained great momentum following the news in October 2023 that Ponte Ferries had suspended its catamaran service between Valletta and Pozzallo, a year after launching the route to rival the long-established Virtu’ Ferries.

Photo: https://www.facebook.com/portoturisticomarinadiragusa

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Il magnate Paul Gauci vuole creare un sistema turistico integrato collegando il porto di Marina di Ragusa a Malta. Guarda il nuovo catamarano.

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Ecco il catamarano Marina di Ragusa – Malta: presto la nuova tratta

L’acquisto del porto di Marina di Ragusa da parte di Paul Gauci, il re dei supermercati di Malta, è notizia da qualche giorno: l’operazione ha visto il passaggio di gestione del porto dalla Tecnis, società che a suo tempo si è aggiudicata la gara, al Paul Gauci Group.

Il Ragusa Xpress è stato avvistato per la prima volta alla fine del mese di ottobre a Malta, ormeggiato in un cantiere navale di Marsa: è dipinto di bianco e marchiato con il logo giallo.

Il catamarano che dovrebbe unire la Sicilia e Malta è lungo circa 50 metri e può ospitare fino a 18 auto. Si stimano circa 400 passeggeri in totale. Sebbene il Times of Malta abbia inviato alcune domande a Paul Gauci per avere ulteriori dettagli, spiegano dalla redazione, non sono arrivate risposte.

Il catamarano che collegherà Marina di Ragusa a Malta.

“Ragusa hub siciliano in campo agroalimentare e culturale-turistico”

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Earlier today, the Times of Malta confirmed that Maltese businessman Paul Gauci has secured a multi-million deal, making him the new owner of the Marina di Ragusa in Sicily.

The news also suggested that a new daily catamaran service between Malta and Sicily will start by summer 2023, with a commute time of one hour and 45 minutes.

In fact, the catamaran, which goes by the name of Ragusa Express, was spotted docked at a Maltese shipyard last October, leading many to speculate that a new Ragusa to Malta route will be launched.

The ferry purchased by Paul Gauci will be able to take up to 430 passengers, 21 cars or 65 motorcycles.

Virtu Ferries is currently the only other company operating between Malta and Sicily, travelling from Valletta to Pozzallo.

Ponte Ferries was also operating between Malta and Augusta but has temporarily stopped its operations with no indication of when it’s returning.

Facebook/Salvatore Moltisanti

18th January 2023

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Marina di Ragusa e Malta: un nuovo collegamento “express” di ultima generazione

In arrivo un nuovo collegamento “express” tra Marina di Ragusa e Malta grazie a un catamarano di ultima generazione realizzato da una società pronta a investire sul territorio siciliano per incrementare i flussi turistici e non solo.

E’ in fase di costruzione in uno dei cantieri navali più attrezzati di Malta il nuovo catamarano che probabilmente collegherà la Sicilia con Malta . Questa è una delle idee di Paul Gauci, l’imprenditore a capo della società di investimenti Pg Group, che ha acquisito la struttura portuale della frazione marinara di Ragusa insieme a numerosi imprenditori anche locali. Secondo la nuova amministrazione portuale l’idea è quella di attivare il collegamento rapido con Malta iniziando al momento solo con il trasporto dei passeggeri. 

LEGGI ANCHE: Sicilia al quarto posto tra le mete più prenotate dagli italiani in estate secondo un noto portale turistico online

Da qualche giorno infatti, sul web circolano le prime immagini del  catamarano di Ragusa Xpress società costituita nel 2017 secondo il registro delle Imprese di Malta, dipinto di bianco e marchiato con il logo giallo sarà un gioiello della tecnologia moderna , lungo circa 50 metri con all’interno la possibilità di ospitare fino a 18 auto per un totale di circa 400 passeggeri realizzato con tutti gli elementi per renderlo confortevole e soprattutto capace di collegare in modo “express” il porto turistico di Marina di Ragusa all’isola di Malta. Il catamarano in questione ribattezzato con il nome “San Giorgio” , sarebbe un’imbarcazione utilizzata fino a otto anni fa da Virtu Ferries e poi ceduta a Frs, compagnia di trasporti tedesca specializzata in traghetti passeggeri e trasporto merci.

L’obiettivo è quello di operare questa tratta con catamarani veloci in grado di fare concorrenza al servizio della Virtu Ferries attualmente operativo da e per Pozzallo. Al momento questo progetto non risulta essere stato annunciato in via ufficiale o confermato ma se l’iniziativa di Gauci dovesse concretizzarsi i collegamenti via mare nel canale di Malta, a partire dalla prossima primavera, potrebbero vedere una maggiore concorrenza tra operatori marittimi oltre a tante e nuove prospettive per il porto turistico di Marina di Ragusa che già questa stagione estiva ha visto un incremento notevole di clienti maltesi.

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Home » Ragusa Xpress, cosa sappiamo sul nuovo collegamento tra Malta e la Sicilia

Ragusa Xpress, cosa sappiamo sul nuovo collegamento tra Malta e la Sicilia

02 Nov 2022

Economia&Lavoro

Circolano ormai da qualche giorno le prime immagini del Ragusa Xpress , il catamarano attualmente in un cantiere navale maltese , che dovrebbe essere impiegato in una nuova rotta tra la Sicilia e Malta . Cosa sappiamo al momento e tutte le notizie delle ultime settimane .

Ragusa Xpress, collegamento tra Malta e la Sicilia

L’imbarcazione rientrerebbe nei piani di acquisizione del porto turistico di Marina di Ragusa da parte del magnate dei supermercati maltese Paul Gauci .

Proprio la scorsa settimana, riporta il Times of Malta , è emersa la notizia che Gauci è alla guida di un gruppo di investitori pronti a finalizzare un accordo per  acquisire il porto turistico siciliano .

Il Ragusa Xpress è stato avvistato per la prima volta alla fine del mese di ottobre a Malta , ormeggiato in un cantiere navale di Marsa: è dipinto di bianco e marchiato con il logo giallo. Il Times of Malta è stato che la nave, ora denominata “ San Giorgio “, era precedentemente di proprietà di Virtu Ferries. In precedenza si chiamava San Ġwann la compagnia di traghetti tedesca FRS lo ha acquistato otto anni fa.

“Resta inteso che è stato recentemente acquistato da loro da Gauci. Secondo i registri del Registro delle Imprese di Malta, una società chiamata Ragusa Xpress Limited è stata costituita nel 2017 e da allora ha presentato dichiarazioni annuali ogni anno”, scrive la testata maltese.

Il catamarano che dovrebbe unire la Sicilia e Malta è lungo circa 50 metri e può ospitare fino a 18 auto. Si stimano circa 400 passeggeri in totale. Fino all’estate del 2021 il San Ġwann veniva utilizzato come traghetto tra le due isole Baleari Ibiza e Formentera. Sebbene il Times of Malta abbia inviato alcune domande a Paul Gauci per avere ulteriori dettagli, spiegano dalla redazione, non sono arrivate risposte.

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Collegamento con il catamarano tra Marina di Ragusa e Malta, da oggi le prime prove tecniche

Un'ordinanza della Capitaneria di porto di Pozzallo mette in rilievo il periodo che caratterizzerà le procedure

Prove tecniche di accosto questa mattina al porto turistico di Marina di Ragusa da parte di una motonave battente bandiera maltese che dovrebbe fungere da catamarano veloce per il trasporto passeggeri da e per Malta dal porto ibleo. Dovrebbe essere il segnale che si stanno accorciando i tempi per l’attivazione del servizio che dovrebbe collegare i due porti, aprendo una nuova era per il porto di Marina di Ragusa, acquisito da mesi dalla società che fa capo al maltese Paul Gauci, imprenditore dell’Isola dei Cavalieri della società di investimenti Pg Group. 

Le prove tecniche di accosto, tenutesi questa mattina (nella foto) sono disciplinate da un’ordinanza della Capitaneria di porto di Pozzallo a firma del Capitano di Fregata Stefania Milone. In pratica il catamarano è giunto questa mattina da Malta al porto turistico di Marina di Ragusa per quelle che in gergo sono le “prove tecniche di accosto” ovvero si comprenderà come il grande mezzo potrà entrare nella struttura ragusana.

A Marina di Ragusa le prove di approdo del nuovo catamarano maltese

Il tempo della traversata tra malta e marina di ragusa è di circa 40 minuti.

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Ragusa - Sono state effettuate al porto di Marina di Ragusa le prove di approdo del catamarano "Xpress dell’imprenditore maltese Gauci. Il catamarano dovrebbe iniziare il servizio tra Malta e Marina di Ragusa all'inizio dell'estate. Il catamarano è lungo 51 metri e largo 12; può trasportare 400 passeggeri e 18 veicoli. Il tempo della traversata tra Malta e Marina di Ragusa è di circa un'ora e 40 minuti.

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Sono ok le prove tecniche di collegamento tra Marina di Ragusa e Malta con il catamarano Xpress dell’imprenditore maltese Gauci

RAGUSA – Si sono concluse con successo nella tarda mattinata di mercoledì, nonostante il meteo un po’ inclemente, le prime prove tecniche di collegamento tra Ragusa e Malta con il catamarano Xpress dell’imprenditore maltese Gauci a Marina. Le prove tecniche di accosto sono state disciplinate da una ordinanza della capitaneria di porto di Pozzallo. Il servizio di catamarano, lungo 51 metri e largo 12 metri, che collegherà il porto turistico di Marina di Ragusa con quello dell’isola di Malta, sarebbe già dovuto essere attivo dallo scorso giugno, e avrebbe dovuto cominciare a trasportare 400 passeggeri e 18 veicoli in circa 40 minuti. Il servizio dovrebbe partire entro la prossima estate, slittando quindi di un anno. Il Gauci Group dell’imprenditore maltese Paul Gauci (nel riquadro della foto in alto del porto turistico di Marina di Ragusa) aveva rilevato la proprietà della società armatoriale per sottoporla ad un nuovo allestimento per essere pronto a giugno. Lo stesso Gauci era presente mercoledì mattina a bordo del catamarano.

Ragusa Xpress, questo il nome apposto sul catamarano, è anche il nome della società registrata alla camera di commercio maltese nel 2017. Il proprietario risulta, come accennato, Paul Gauci, che ha rilevato la concessione del porto turistico di Marina di Ragusa dalla società che ne aveva acquisito i diritti e la manterrà per gli anni che restano. Si tratta di un periodo lungo, di quasi 30 anni. L’imprenditore maltese, nel corso delle sue visite, aveva anche incontrato alcuni imprenditori e professionisti ragusani che erano stati cooptati con quote minime nel Cda della nuova società che gestirà il porto turistico con un ambizioso programma di investimenti immobiliari legati alle attività turistiche.

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Perché conviene andare a malta in traghetto.

Ci sono diversi motivi per cui può essere conveniente andare a Malta in traghetto:

• Comodità : viaggiare in traghetto è spesso più comodo rispetto ad altri mezzi di trasporto, soprattutto se si viaggia con una grande quantità di bagaglio o con un veicolo. I traghetti per Malta offrono molte comodità, tra cui sedili comodi, aree ristoro e servizi igienici.
• Risparmio di tempo : prendere un traghetto per Malta può essere molto più veloce rispetto ad altri mezzi di trasporto, soprattutto se si considera il tempo necessario per raggiungere l’aeroporto, attendere l’imbarco e sottoporsi ai controlli di sicurezza.
• Accessibilità : i traghetti per Malta partono da diversi porti, tra cui Pozzallo e Catania in Sicilia e da Salerno in Campania, quindi può essere più facile raggiungere un porto di partenza rispetto ad un aeroporto.
• Costi : viaggiare in traghetto può essere più economico rispetto ad altri mezzi di trasporto, soprattutto se si considera il costo del biglietto, dell’alloggio e dei trasferimenti dall’aeroporto alla destinazione.
• Esplorare durante il viaggio : a differenza di volare, viaggiare in traghetto ti dà la possibilità di goderti il paesaggio durante il viaggio, vedere le isole del Mediterraneo e godere dell’aria fresca del mare.
• Trasporto veicoli : se hai bisogno di portare la tua macchina o un’altra forma di trasporto, traghetti per Malta generalmente offre la possibilità di trasportare veicoli a bordo, permette una maggiore libertà nella esplorazione delle isole una volta arrivati a destinazione.

Le tratte per raggiungere Malta in traghetto

E’ possibile arrivare a Malta via mare da diversi porti. Il vantaggio di questo mezzo di trasporto è duplice: da un lato, infatti, è possibile risparmiare sul costo dell’aereo; dall’altro, è possibile portare il proprio veicolo sull’isola , così da evitare di doverne noleggiare uno.

Le rotte che partono dall’Italia e raggiungono l’isola sono 3 : due dalla Sicilia e una, stagionale, dalla Campania.

Pozzallo – Malta

Catania – malta.

La rotta che va da Catania a Malta è servita da 2 diverse compagnie , la Grimaldi Lines e la Virtu Ferries.

Salerno – Malta

Per quanto concerne il porto di Salerno , esso rappresenta il secondo porto per estensione della Campania, dopo quello di Napoli, da cui è distante poco più di 50 km. Da questo scalo partono numerosi collegamenti diretti alle isole del Golfo di Napoli, ma anche verso la Sicilia e la Tunisia. Il porto è situato all’incrocio tra la statale SS18 e le autostrade A3 Napoli-Salerno e A45 Salerno-Reggio Calabria.

Perché visitare Malta?

L’isola di Malta, situata nel Mediterraneo centrale, a metà strada tra le coste siciliane e quelle del Nord Africa, rappresenta una destinazione perfetta per gli amanti del mare e degli sport acquatici . Il centro principale dell’isola, La Valletta , è un perfetto connubio tra arte, tradizione e divertimenti moderni. Vero e proprio museo a cielo aperto, la capitale maltese ospita oltre 300 edifici storici, chiese e monumenti e non a caso fa parte del patrimonio dell’UNESCO . Malta è la meta ideale per tutti coloro che cercano una vacanza all’insegna della cultura, del mare, del relax ma anche del divertimento.

Considerata la sua posizione geografica, l’Isola può essere comodamente raggiunta anche via mare. Le tratte disponibili dall’Italia per raggiungerla in traghetto sono diverse e offrono numerose corse. Vediamo quindi nel dettaglio i porti di partenza, le compagnie, i giorni e gli orari disponibili e altre informazioni utili per pianificare il tuo viaggio per Malta.

 Ci sono molte cose da vedere e fare a Malta, alcune delle quali ti elenco di seguito:

• La Città Vecchia di La Valletta è una delle principali attrazioni di Malta. La Valletta è stata dichiarata Patrimonio dell’Umanità dall’UNESCO e offre una vasta gamma di attrazioni storiche, tra cui chiese, palazzi e fortificazioni, tra cui la cattedrale di San Giovanni e il Forte St. Elmo.
• Il Hypogeum di Hal Saflieni è un sito preistorico unico nel suo genere. Sotterraneo di origine neolitica è stato dichiarato Patrimonio dell’Umanità dall’UNESCO .
• Il Mosta Dome è una grande chiesa gotica che ospita un famoso dipinto di Rubens.
• La Grotta Azzura a Comino è una delle più belle grotte subacquee al mondo.
• Le spiagge di Malta sono tra le più belle del Mediterraneo e tra le più popolari ci sono Golden Bay, Ghajn Tuffieha Bay e Paradise Bay.
• Il Parco Naturale di Gozo offre una vasta gamma di attività all’aria aperta, tra cui escursioni a piedi, ciclismo e immersioni subacquee.
• Il Mercato del pesce a Marsaxlokk è una delle principali attrazioni di Malta, dove si possono acquistare pesce fresco e frutti di mare.
• Città di Mdina , situata su una collina, è una città fortificata medievali con una vista panoramica sull’isola.
• Il Palazzo dei Gran Maestri è un’altra attrazione importante di Malta, situata a Birgu, è un grande palazzo costruito dai cavalieri di Malta.

Malta offre anche molte opportunità per lo shopping , il divertimento notturno , la cucina tradizionale e le feste durante tutto l’anno. Ci sono molti ristoranti, caffè e bar in cui potrai gustare la cucina maltese e anche molte opportunità per gli amanti degli sport acquatici e per il turismo in barca.

Ora che conosci le tratte che collegano l’Italia a Malta, non ti resta che scegliere quella che fa su misura per te, inserire le date d’interesse e prenotare qui il tuo biglietto per Malta. Buone vacanze!

In arrivo al porto di Marina di Ragusa il catamarano per collegamento con Malta. Stamani le prove tecniche di “accosto”

Di pinella drago -, 10 gen 2024 08:45.

Prove tecniche di accosto stamani al porto turistico di Marina di Ragusa da parte di una motonave battente bandiera maltese che dovrebbe fungere da catamarano veloce per il trasporto passeggeri da e per Malta dal porto ibleo. E’ il chiaro segnale che si stanno accorciando i tempi per l’attivazione del servizio che dovrebbe collegare i due porti del Canale di Sicilia ed aprire una nuova era per il porto di Marina di Ragusa, acquisito da mesi dalla società che fa capo al maltese Paul Gauci, imprenditore dell’Isola dei Cavalieri della società di investimenti Pg Group. 

PROVE RIUSCITE, ECCO L’AGGIORNAMENTO

Prove tecniche riuscite per il catamarano Ragusa Xpress al Porto Turistico di Marina. Ecco le prospettive future per collegamento con Malta. FOTO GALLERY

Le prove tecniche di accosto sono disciplinate da un’Ordinanza della Capitaneria di porto di Pozzallo a firma del Capitano di Fregata Stefania Milone. Si svolgeranno stamani, come da programma, pur se un gioco importante lo avranno le condizioni meteomarine che sono in continuo cambiamento. In pratica il catamarano giungerà stamani da Malta al porto turistico di Marina di Ragusa per quelle che in gergo sono le “prove tecniche di accosto” ovvero si comprenderà come il grande mezzo potrà entrare nella struttura ragusana.

L’ H.S.C. San Giorgio, Imo n. 9234006, col nuovo nome “Ragusa Xpress”, battente bandiera maltese è il catamarano che collegherà i due porti.

L’unità navale, costruita nel 2001, è stata da mesi in sosta in un cantiere dell’isola di Malta per la sistemazione e la messa in attività in vista dell’attivazione del servizio di collegamento fra i due porti, quello maltese e quello ibleo. Un servizio che dapprima dovrebbe interessare solo il trasporto passeggeri e successivamente dovrebbe fungere anche da cargo. Le prime immagini dell’unità navale mostrano un catamarano al quale, come scritto anche da Ragusaoggi.it mesi fa, è stato dato il nome di Ragusa Xpress. Dipinto di bianco con logo in giallo, è lungo 51 metri e largo 12 metri. All’interno si dovrebbero ospitare circa 400 passeggeri e 18 autovetture. Il porto conferma le richieste avanzate alla Capitaneria di Porto. Questa la versione che ci è stata rilasciata: “Da mesi lavoriamo al potenziamento del porto turistico e contemporaneamente anche al progetto del nuovo collegamento tra struttura di Marina di Ragusa e Malta attraverso il catamarano. L’ordinanza della Capitaneria di Porto rientra dunque all’interno delle finalità del progetto complessivo su cui stiamo lavorando e che offrirà un valore aggiunto al territorio”. Stamani dunque c’è attesa per l’arrivo del mezzo che dovrebbe partire da Malta nella prima parte della mattinata. Poi le prove e poi il rientro nell’isola dei Cavalieri.

La richiesta e l’ordinanza

La richiesta di autorizzazione a queste attività di accertamento è partita dall’amministratore unico della società “Porto turistico Marina di Ragusa S.p.a.” il quale ha circoscritto, nell’arco temporale fra il 10 ed il 12 di questo mese, il termine per l’esecuzione delle prove tecniche di accosto dell’’H.S.C. San Giorgio, Imo n. 9234006, battente bandiera maltese presso il sorgitore del Porto Turistico di Marina di Ragusa. La movimentazione all’interno dell’infrastruttura è legata ad una serie di precauzioni e cautele che vanno adottate per il transito in sicurezza dall’imboccatura e nella zona di bassi fondali antistanti il porto ibleo.

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Paul Gauci takes over port in Marina di Ragusa, planning daily catamaran trips to Malta

​a new catamaran link between malta and sicily is planned following the takeover of the porto di marina di ragusa by a maltese businessman, an italian online tourist and news portal has revealed.

A new catamaran link between Malta and Sicily is planned following the takeover of the Porto di Marina di Ragusa by a Maltese businessman, an Italian online tourist and news portal has revealed.

BusinessToday is informed that Paul Gauci, owner of PAMA Shopping Village and co-owner of PAVI Shopping Centre, is leading a small group of investors which has finalised the purchase of the marina in the southeastern tip of Sicily.

Besides launching a daily catamaran link to Malta, Gauci seems intent on developing extensive retail and residential units around the marina, as well as refurbishing the existing ship repairing facilities.

The logistics involved in having a medium-sized catamaran visit the harbour on a regular basis were discussed earlier this year at a meeting called by Ragusa mayor Peppe Cassì.

Sources said that the possibility of a catamaran link between Malta and Marina di Ragusa appears to have gained more impetus following news in early October that Ponte Ferries had suspended its catamaran service between Valletta and Pozzallo, a year after launching the route to rival the long-established Virtu’ Ferries.

The tourist port in Marina di Ragusa was developed after Tecnis, a consortium of Italian companies, was awarded a 60-year lease in 2005. The developed received €30 million in EU funds.

The company went into liquidation in 2016, with a number of its top officials under investigation for fraud and misappropriation.

Now BusinessToday is informed that the Maltese investment group, principally Gauci, has assumed the debt still owed to Italian banks by Tecnis, and is thus placed to take over the title to the lease of the port in Marina di Ragusa, pending judicial approval.

In a video posted online, Maurizio La Micela - editor of online news portal TursimoIbleo, confirmed that the deal with ‘the Maltese investor’ was welcomed in Ragusa, with locals hoping the sale would lead to an increase in tourist numbers.

The marina in Marina di Ragusa is one of the best equipped in Sicily, with 700 berths for yachts of up to 50 metres.

Cassì said the port in Marina di Ragusa was crucial for the region and was a point of reference for many boats visiting southern Sicily.

He welcomed the Maltese investment and said this could only help to further cement the strong ties the southern region of Sicily and Malta already enjoy.

“Malta and Sicily are already linked by daily catamaran trips to Pozzallo,” Cassì said. “I only hope that the Maltese investors involve the local region in the regeneration of the harbour.”

He confirmed that plans were in place for parts of the harbour to be dredged to allow for the berthing of larger vessels.

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