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Il porto di Civitavecchia inaugura il Roma Marina Yachting

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Il porto di Civitavecchia, in occasione della 2giorni del Mediterraneo, lancia sul mercato della grande nautica da diporto il Roma Marina Yachting, una infrastruttura base per mega-yacht del Mediterraneo.  “Nelle acque – ha sottolineato il presidente del porto, Pasqualino Monti – dove ormeggiavano le triremi dell’imperatore Traiano” potranno trovare rifugio 14 mega-yacht di lunghezza superiore ai cento metri,  e altre 150 imbarcazioni di superlusso. Una infrastruttura quella del Roma Marina Yachting che è parte integrante del piano di sviluppo del porto laziale; previsto a breve l’avvio del nuovo terminal container.Intervenendo alla cerimonia di taglio del nastro del nuovo marina, il ministro delle Infrastrutture e Trasporti, Maurizio Lupi, nell’annunciare i risultati positivi del confronto con l’Unione europea sui temi degli aiuti di Stato ai porti e della diversificazione nei trattamenti dei diversi sistemi portuali nazionali, ha confermato l’accelerazione del piano della logistica e dei porti (90 giorni per la sua messa a punto a partire dalla conversione in legge delle norme contenute nello Sblocca-Italia), il varo delle misure per recuperare i danni prodotti da “errate scelte governative” nel settore della nautica, e la definizione di un progetto infrastrutturale che coordini gli interventi su porti, interporti, ferrovie e aeroporti. Dopo le crociere e i mega yacht, nel mirino ora c’è il nuovo terminal container che sarà l’infrastruttura base della nuova piattaforma logistica Lazio e la cui realizzazione è entrata in corsia preferenziale. L’attenzione dei lavori nella 2giorni del Mediterraneo si è concentrata in particolare sulle ricadute economiche e occupazionali del turismo che viene dal mare. Pierfrancesco Vago, presidente di Clia (l’associazione che raggruppa i principali operatori mondiali di crociere) ha rimarcato come le crociere generino in Europa 340.000 posti di lavoro (100.000 in Italia paese dove i 7 milioni di passeggeri che transitano attraverso i porti italiani spendono mediamente 70 euro pro-capite).

Roma Marina Yachting

Nuovo Porto Turistico

• cliente Roma Marina Yachting s.r.l.
• settore reAct studio
• dimensione 120.000 mq

Il progetto prevede la realizzazione di un nuovo approdo turistico localizzato all’interno della Darsena Storica del Porto di Civitavecchia per una superficie di circa 120.000 mq , uno specchio acqueo di circa 100.000 mq e 20.000 mq di aree a terra, destinato a 198 unità da diporto (dai 10 ai 60 m di lunghezza).

La disposizione dei posti barca è stata studiata per consentire la massima flessibilità. Il considerevole valore storico ed artistico dell’area , dovuto alla presenza del Forte Michelangelo , ha fortemente influenzato la stesura del progetto, infatti l’organizzazione del nuovo Marina non è solo un importante intervento economico ma svolge un ruolo importante per la riqualificazione e valorizzazione dell’intera area.

In quest’ottica il fabbricato direzionale polifunzionale è stato concepito come una struttura semi-ipogea che è in grado di armonizzarsi perfettamente con il contesto storico e paesaggistico.

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• opere marittime

Centro produzione RAI

Grande MAXXI

Porto di Napoli

Museo della scienza

Accademia Navale

Ferrovia Frasso-Telese

Piano di conservazione multidisciplinare

• client Gatty Foundation
• partner Project Partner
• dimensione 36.951 mq

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New superyacht marina Roma Marina Yachting celebrates opening in Italy

Roma Marina Yachting, Italy's newest superyacht marina and the first in Rome's historic port of Civitavecchia, is celebrating its official opening this week.

Set against the backdrop of the ancient Roman Fort Michelangelo is Italy’s newest home to superyachts, Roma Marina Yachting. Rome wasn’t built in a day, nor did its first luxury marina come about quickly. The 2,000-year-old port town of Civitavecchia is now transformed into a superyacht hub with the marina’s arrival, which welcomes the world’s largest yachts along its 230m face dock and 14 superyacht berths. The ancient Fort Michelangelo behind the marina also will be redeveloped to host the reception area and crew amenities.

Roma Marina Yachting had its soft opening this summer, and has welcomed superyachts already, but the marina now marks its official opening, which coincides with a two-day festival celebrating the Mediterranean taking place in Civitavecchia. The programme for the festival includes workshops and focuses on tourism in the area. Speakers will include Italian Minister for Infrastructure and Transport Maurizio Lupi; Vienna Eleuteri, VSY shipyard's sustainability project manager; Luca Pedol of Nauta Yachts; and Tony Harris, CEO of Boat International Media.

€1.1 million has been spent so far on building the superyacht marina. Future development includes restaurants, shops and more slips. Only a 45-minute drive from Rome and within easy reach of some of the Mediterranean’s best cruising grounds, Roma Marina Yachting is well situated and has been well worth the wait.

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“Il mare in azione – Le nuove Traiettorie Blu”

Shipping, forwarding&logistics meet industry: nella logistica urbana e nell’e-commerce il futuro passa per sostenibilità e collaborazione, sailgp named to fast company’s annual list of the world’s most innovative companies of 2024, grendi diversifica le attività, lancia la linea internazionale verso il nord africa e ritorna armatore diretto chiudendo il 2023 con un fatturato in crescita, riunione comitato di gestione: autorizzato l’adeguamento tecnico funzional del porto di gioia tauro, fincantieri e saipem: collaborazione nella dimensione subacquea, foiling awards, ecco le selezioni, si può votare, al ginevra dry si parlerà del futuro delle rinfuse secche, il parlamento europeo approva la legge sull’intelligenza artificiale, alla bmt msc crociere la centralità dell’italia: nel 2024 previsti 4,5 milioni di passeggeri con 1.075 scali efefttuati in 14 porti con ben 16..., a bmt 2024 tutta la stagione estiva di grimaldi lines, iniziativa sportiva “the grand tour”. terza edizione: “prima che sia troppo tardi”, l’amministrazione marittima degli stati uniti emette un nuovo avviso a causa delle crescenti minacce marittime in medio oriente, imo, le operazioni di recupero delle navi affondate nel mar rosso non sono possibili per gli attacchi continui degli houthi, casa bianca, la banchina attrezzata per gli aiuti a gaza prende forma, la biodiversità favorisce la stabilità degli ecosistemi, the port of gothenburg in hydrogen collaboration with hitachi energy and skanska, imo: ll mepc 81 produrrà decisioni chiave sulla tassa universale sui gas serra, fiera let-expo: garofalo, adsp mac al servizio logistica del paese, letexpo 2024-di blasio (adspmas): “la strategia ue di espansione a sud e ad est delle reti ten-t occasione di sviluppo per gli scali adriatici”, nel porto di barletta arriva la draga, l’autorità di sistema portuale del mare di sardegna apre ai tirocini dedicati alla pianificazione e allo sviluppo, firmato il protocollo d’intesa per gli ex dipendenti della clp, 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Un’infrastruttura che si candida a diventare la più importante e suggestiva base per mega-yacht del Mediterraneo, sia storicamente che architettonicamente. La nuova scommessa dell’AP di Civitavecchia si chiama “Roma Marina Yachting”, il nuovo approdo per la nautica d’elite, parte integrante del piano di sviluppo del porto laziale che prevede, oltre alla valorizzazione del Porto storico, anche l’avvio a tappe forzate del nuovo terminal container.

“In queste acque – ha sottolineato il presidente Pasqualino Monti nel suo intervento di apertura della 2 Giorni del Mediterraneo – duemila anni fa ormeggiavano le triremi dell’imperatore Traiano e la flotta dell’Impero romano. Da oggi, presso il Roma Marina Yachting potranno trovare un approdo sicuro 14 mega-yacht di lunghezza superiore ai cento metri, e grazie al bacino di carenaggio e ai molti servizi tecnici di eccellenza disponibili nella darsena, sarà in grado di creare occupazione specializzata e non solo, con positive ricadute economiche per tutta la comunità”. Il progetto di sviluppo del diportismo nautico avviato dall’AP di Civitavecchia prevede, dopo l’inaugurazione della Darsena Traianea Sud, il completamento della Darsena Nord che a regime potrà ospitare oltre 100 imbarcazioni tra i 10 e 50 metri e il collegamento con la Darsena romana per l’ormeggio di altre 70 barche dai 15 ai 25 metri.

Monti ha inoltre illustrato le linee guida di “un grande disegno globale e concreto di sviluppo di un porto vivo e in profonda trasformazione” che dopo aver conquistato la leadership nelle crociere, con un traffico annuale di circa due milioni e mezzo di passeggeri e l’inaugurazione di un nuovo spazio per i mega yacht, ora punta alla realizzazione del nuovo terminal container che sarà l’infrastruttura base della nuova piattaforma logistica Lazio.

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ISSN (ON-LINE) 1970-5816 Reg. e Aut. Tribunale di Brindisi n° 8/06 del 22/03/06 R.O.C. n°14251 del 04/05/2006

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Porti: a Civitavecchia nasce il Roma Marina Yachting

Dopo le crociere, l'autorità portuale apre ai mega yacht.

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(ANSA) - GENOVA, 09 OTT - Un'infrastruttura che si candida a diventare la più importante e suggestiva base per mega-yacht del Mediterraneo, sia storicamente che architettonicamente. La nuova scommessa dell'AP di Civitavecchia si chiama "Roma Marina Yachting", il nuovo approdo per la nautica d'elite, parte integrante del piano di sviluppo del porto laziale che prevede, oltre alla valorizzazione del Porto storico, anche l'avvio a tappe forzate del nuovo terminal container. "In queste acque - ha sottolineato il presidente Pasqualino Monti nel suo intervento di apertura della 2 Giorni del Mediterraneo - duemila anni fa ormeggiavano le triremi dell'imperatore Traiano e la flotta dell'Impero romano. Da oggi, presso il Roma Marina Yachting potranno trovare un approdo sicuro 14 mega-yacht di lunghezza superiore ai cento metri, e grazie al bacino di carenaggio e ai molti servizi tecnici di eccellenza disponibili nella darsena, sarà in grado di creare occupazione specializzata e non solo, con positive ricadute economiche per tutta la comunità". Il progetto di sviluppo del diportismo nautico avviato dall'AP di Civitavecchia prevede, dopo l'inaugurazione della Darsena Traianea Sud, il completamento della Darsena Nord che a regime potrà ospitare oltre 100 imbarcazioni tra i 10 e 50 metri e il collegamento con la Darsena romana per l'ormeggio di altre 70 barche dai 15 ai 25 metri. Monti ha inoltre illustrato le linee guida di "un grande disegno globale e concreto di sviluppo di un porto vivo e in profonda trasformazione" che dopo aver conquistato la leadership nelle crociere, con un traffico annuale di circa due milioni e mezzo di passeggeri e l'inaugurazione di un nuovo spazio per i mega yacht, ora punta alla realizzazione del nuovo terminal container che sarà l'infrastruttura base della nuova piattaforma logistica Lazio. (ANSA).

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CIVITAVECCHIA

A Marina for super yachts in the “Heart of Italy”. The new Roma Marina Yachting facility is located in the ancient part of the historic Roman Port of Civitavecchia, at the foot of the city’s fortress, “Forte Michelangelo”. It is here, in this lush natural park surrounded by the ancient walls of the old port, where yachts will find a safe and discreet berthing location with quick connections to the Civitavecchia city center.

Technical Details and Marina information: Marina coordinates: 42°05’27.4″N / 11°47’23.5″E VHF Channel: 14 (Civitavecchia Port Control) Mooring systems: – Buoys: berthing stern too up to 85 meters length – Alongside: over 85 meters any length Mooring men / pilot service available 24hrs/365 days Power connection 150, 250, 400, 600 Ampere Maximum power supply 2050 Amp simultaneously Power plugs available for rental Black/grey water disposal by shore connections Fresh water connections Garbage service Security guard 24 hours and parking on the dock

Distances: – Rome Fiumicino international airport: 45 min – Ciampino Private Airport: 60/70 min – Rome city: 60 min Civitavecchia Office Calata Laurenti snc 00053 Civitavecchia – Roma Mob: +39 335 75 17 081 e-mail: [email protected]

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Porto storico: 12 yacht in un solo giorno a Civitavecchia

Edizione Digitale

Tolfa, nel weekend al teatro Claudio Me contro te

Adsp: volpi “interroga” meloni e salvini, «fuori per pochissimi voti», finalmente una notizia che ha regalato letizia, omicidio sul litorale: blitz in via bignami, «quattro punti da rispettare», assolutamente da non perdere, dramma a santo stefano: precipita dai piani alti di un palazzo e muore, addobbi e luci scintillanti, ma restano tante ombre, una passeggiata all’esquilino.

Civitavecchia

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Visualizza questo post su Instagram Un post condiviso da La Provincia di Civitavecchia (@quotidianolaprovincia) in data: 16 Mag 2019 alle ore 7:24 PDT

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Civitavecchia Porto – La conferenza dei servizi ha dato via libera alla Marina Yachting

Un sogno che si realizza per la famiglia Azzopardi che ha fortemente creduto in questo straordinario progetto. Sindaco tedesco: “Svolta per la città”

CIVITAVECCHIA – La lunga agonia burocratica è finalmente finita. Dopo anni di battaglie legali, dispute politiche finalmente si è chiusa con parere favorevole unanime la conferenza dei servizi sul Roma Marina Yachting.

Il progetto all’interno del porto storico – attraverso la joint venture tra Port Mobility e Porti di Monaco – adesso potrà vedere la luce. Chiuso questo capitolo, la documentazione può tornare ora all’Autorità di sistema portuale per il rilascio della concessione.

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Civitavecchia – Finalmente aggiudicata la realizzazione della Marina Yachting. Vince con distacco “Roma Marina Yachting”

Semaforo verde al progetto del Roma Marina Yacthing. La conferenza dei servizi convocata dal Sindaco di Civitavecchia, Ernesto Tedesco, si è conclusa dopo la seduta di questa mattina a Palazzo del Pincio con esito positivo. Ora quindi la materia passa all’Autorità di Sistema Portuale per la parte operativa.

Commenta il Sindaco Tedesco: “Un investimento superiore ai 23 milioni di euro, tutti privati.

Con nostra grande soddisfazione siamo arrivati finalmente a dama, nonostante delle tempistiche sfiancanti ma non certo ricollegabili a mancanze dell’Amministrazione comunale.

Siamo ben felici di aver dato un contributo fondamentale per la realizzazione di quest’opera alla quale, personalmente, ho sempre creduto fin dalla campagna elettorale. Adesso le carte si rimettono all’Autorità di sistema.

Civitavecchia avrà presto la possibilità di specchiarsi in un porto storico che saprà valorizzare il patrimonio del passato costruendo la città del futuro, in quella stessa visione che caratterizza l’azione della nostra Amministrazione comunale”.

PILOTI PORTI DI ROMA

ORMEGGI PORTO DI CIVITAVECCHIA

DISTANZA TRA NR.2-NR.4: 200 mtr DISTANZA TRA NR.5-NR.7: 150 mtr DISTANZA TRA NR.8-NR.10: 110 mtr DISTANZA TRA LAZZARETTO-NR.4: 170 mtr DISTANZA TRA NR.2-NR.12V: 170 mtr DISTANZA TRA NR.4-NR.12V: 180 mtr DISTANZA TRA NR.18-NR.12 BIS: 190 mtr DISTANZA TRA NR.21-NR.12 BIS: 290 mtr DISTANZA TRA NR.26- NR.28: 128 mtr

DARSENA : 600 mtr CANALE : 300 mtr-30 mtr banchina in costruzione

PLANIMETRIA PORTO DI CIVITAVECCHIA

Planimetria marina yachting del porto storico, planimetria nuova geometrica canale di accesso pontile tvn, consenso ai cookie, privacy overview.

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