mulder yachts voorschoten

The global authority in superyachting

• NEWSLETTERS
• Yachts Home
• The Superyacht Directory
• Yacht Reports
• Brokerage News
• The largest yachts in the world
• The Register
• Yacht Advice
• Yacht Design
• 12m to 24m yachts
• Monaco Yacht Show
• Builder Directory
• Designer Directory
• Interior Design Directory
• Naval Architect Directory
• Yachts for sale home
• Motor yachts
• Sailing yachts
• Explorer yachts
• Classic yachts
• Sale Broker Directory
• Charter Home
• Yachts for Charter
• Charter Destinations
• Charter Broker Directory
• Destinations Home
• Mediterranean
• South Pacific
• Rest of the World
• Boat Life Home
• Owners' Experiences
• Interiors Suppliers
• Owners' Club
• Captains' Club
• BOAT Showcase
• Boat Presents
• Events Home
• World Superyacht Awards
• Superyacht Design Festival
• Design and Innovation Awards
• Young Designer of the Year Award
• Artistry and Craft Awards
• Explorer Yachts Summit
• Ocean Talks
• The Ocean Awards
• BOAT Connect
• Between the bays
• Golf Invitational
• Boat Pro Home
• Pricing Plan
• Superyacht Insight
• Product Features
• Premium Content
• Testimonials
• Global Order Book
• Tenders & Equipment

Mulder Shipyard

Mulder Shipyard opened it second yard in Zoeterwoude-Rijndijk in 2013, to complement its other construction facility 10 kilometres away in Voorschoten. The new yard focuses on the maintenance, refitting and construction of yachts from 18 to 45 metres. The Voorschoten yard continues to build and maintain smaller yachts.

Mulder Shipyard was founded in 1938 by Dirk Mulder, and continues to be a successful member of the Dutch yacht-building family of builders. A Mulder family member still runs the operation, and this traditional family business owes its reputation to the classic Super Favorite Cruisers, the later Favorite Superieur and a wide range of custom and semi-custom luxury motoryachts.

Notable Launches

The Mulder line-up includes the Favorite dayboat series from 13 to 18 metres. Each Favorite features classic lines, spacious cabins, light saloon and large open cockpit. The Mulder Convertible line runs from the 54 Open to the 72, with wheelhouse-design comfort combined with the freedom of an open convertible. The Wheelhouse line includes models from 53 to 76, and is the builder’s most popular design. Finally, the Flybridge line runs from 73 to 98 and features a slim bow and sweeping hull lines for top performance in all weather.

RELATED ARTICLES

Yachts for sale

Yachts for charter, specialisations.

Mulder Shipyard’s primary business is designing and building yachts for clients worldwide, utilising unique shapes and developing efficient systems, all on time and within the budget.

Yacht Features

Propulsion System

Mulder Shipyard vaart met nieuwe werf richting Amerikaanse markt: 'De boten worden groter en luxer'

Met de overname van een nieuwe jachtwerf in Enkhuizen kan Mulder Shipyard nog grotere en nog luxere jachten bouwen. En nee, dat levert geen nieuwe verzoekjes op gemeentebureau's op van techmiljardairs of oliesjeiken die bruggen willen ontmantelen. 'Wij zitten aan de vaarroute van de Rijn, dus daar hebben we geen last van.'

Met 36 meters naar Amerika

Mede-eigenaar Nick Mulder: 'Wij zijn niet zo van het lange nadenken, dus toen we hoorden dat het te koop stond, hebben we meteen actie ondernomen. Het leuke is: onze cascobouw hebben we altijd uitbesteed. Met de nieuwe werf kunnen we zeker de helft van onze orders in eigen beheer gaan bouwen. En we kunnen de Amerikaanse markt gaan bedienen, waar we met onze 36 meters naartoe willen.'

.css-14b3o1l{color:#232C5B;font-family:GothamNarrowBoldCondensed,GothamNarrowBoldCondensed-roboto,GothamNarrowBoldCondensed-local,Helvetica,Arial,Sans-serif;font-size:2rem;font-weight:700;letter-spacing:-0.015rem;line-height:1.1;margin:0rem;}@media(min-width: 64rem){.css-14b3o1l{font-size:2.625rem;line-height:1.1;}}.css-14b3o1l b,.css-14b3o1l strong{font-family:inherit;font-weight:bold;}.css-14b3o1l em,.css-14b3o1l i{font-style:italic;font-family:inherit;} 'De orders worden groter en luxer'

Waar de groei zit? De superjachten. 'De orders worden groter en luxer.' En nee, bruggen hoeft Mulder Shipyards daar niet voor te ontmantelen. 'Met onze drie huidige werven zitten we aan de vaarroute van de Rijn, met de nieuwe werf in Enkhuizen zitten we direct aan het IJsselmeer. Voor ons is die locatie extra interessant omdat er in de regio veel bedrijven en personeel zitten die aan de jachtbouw zijn gerelateerd.'

Gerommel en een plotselinge miljoenenrekening

De werf in Enkhuizen kan een nette, nieuwe eigenaar wel gebruiken. Oorspronkelijk was die in handen van schepenbouwer Dutch Yacht Builders, dat in 2010 in zwaar weer verkeerde en werd opgeslokt door Acico Yachts. Maar met het aanmeren van die ploeg, bestuurt door ene Rami Bawwab in Koeweit, begonnen de problemen pas echt, zo leert ons de regionale journalistiek van het Noordhollands Dagblad. Een Duitse klant kreeg plots een extra rekening van €1,2 miljoen op de mat en sloeg terug met een beslaglegging op alle bezittingen van Acico Yachts, en het personeel kreeg op een bepaald moment slechts een derde van de salarisstrook uitbetaald. In 2016 werd de hele bende in een veeg met een faillissement in de prullenbak gegooid.

Mulder: 'Het fijne weet ik daar verder ook niet van. Wij hebben het vastgoed inclusief inventaris overgenomen, en Jacco Klein komt voor ons werken en de werf leiden.' En zo is de cirkel weer rond, want Jacco Klein is dan weer de mede-oprichter van Dutch Yacht Builders, die in die hoedanigheid eerder al voor de Mulders meebouwde aan het 29-meter-jacht Firefly en het 30-meter-jacht Mahalo. In het bijgaande persbericht laat hij dan ook dolblij weten niet te kunnen wachten om 'weer in deze fantastische werf aan te slag te gaan'.

Schip ahoy!

Meer van Quote

.css-66k21c:before{background-color:#796E5D;color:#fff;content:'';height:0.125rem;position:absolute;top:1rem;z-index:-1;}@media(max-width: 48rem){.css-66k21c:before{width:97%;}}@media(min-width: 48rem){.css-66k21c:before{width:98%;}}@media(min-width: 64rem){.css-66k21c:before{width:98.5%;}} Zakelijk

De Goudse wil met tegenzin schikken met beleggers

Rattan Chadha wil Citizen M-hotelketen verkopen

Babboe (bakfietsen) verstopte bewijsmateriaal

Sam Bankman-Fried moet 25 jaar de bak in

Zorgondernemer wil tonnen terug na faillissement

Bankman-Fried hoort vandaag zijn straf

Kroymans weigert ‘levensgevaarlijke’ Ferrari

Omzetknaller Fastned blijft verliezen tanken

Nederlaag Triodos & fittie ex-baasjes van Stella

Rolex schrijft geschiedenis met miljardenomzet

Havenbedrijf Peter Versluis is failliet verklaard

Re-opening the Voorschoten Shipyard

It was in December 2012 when Mulder Shipyard closed the original Voorschoten shipyard and moved to a brand new location in Zoeterwoude. Three separate locations of construction, interior pre-fabrication and stainless steel, merged into the nearly 7.000 m2 development in Zoeterwoude.

For almost seven years, the Voorschoten real estate of 4.500 m2 was inactive. Multiple plans occurred as the shipyard is situated on one of the most attractive waterfront locations of town. From dividing the plot to waterfront villa’s, to the construction of luxury senior residences.

We believe that everyone has his profession, and ours is not that of real estate development. Therefore it is with great pride that we hereby announce the re-opening of the Voorschoten shipyard. Property that is owned by the Mulder family since 1938.

After investing in new machinery, repainting facilities and upgrading the electricity network, the first two aluminium hulls arrived for outfitting. Coming Spring will see the delivery of a Favorite 1500 and a Favorite 1700 to her Dutch owners.

• I have read, and agree to the privacy statement
• Favorite 1500
• Favorite 1700
• Favorite 2200
• Custom Build

You are welcome to contact us through our contact page  or +31 (0) 71 561 23 25

Privacy statement Cookies General Conditions

Where to find us

Hoge Rijndijk 277 2382 AN Zoeterwoude The Netherlands 52°08’25.6″N 4°32’35.5″E

Mulder 1500 Favorite Alu

• DutchYachtBuilding News
• Bedrijvenwijzer
• Nieuwsbrieven
• Word abonnee
• Inside Partners
• Inside Informatie

• Nieuwsberichten

Nieuwe Mulders te water

Afgelopen week verliet de nieuwe Mulder Thirtysix Mana het dok in Zoeterwoude, klaar voor proefvaarten. Het is het derde exemplaar uit deze lijn en zusterschip van de eerder verschenen Calypso I (2017) en Delta One (2019). Het jacht is ontworpen door het Engelse bureau Claydon Reeves, terwijl Van Oossanen NA de naval architecture verzorgde. Het schip heeft dan ook een uitgekiend onderwaterschip voor een vlotte vaart. Voor de voortstuwing zijn twee Caterpillar C18 diesels ingebouwd van 1136 pk. Goed voor een top van 16,8 knopen en een kruissnelheid van 15 knopen. De ThirtySix is volgens ABS klasse gebouwd in aluminium. Eerder in mei ging bij Mulder Shipyards een nieuwgebouwde Favorite 1700 te water, Tranquility genaamd. Opmerkelijk is dat dit schip werd gebouwd op de oude werf van Mulder in Voorschoten.

Drie schepen op stapel bij North-Line

Nieuw kantoor voor 60-jarige Boarnstream Yachting

Nieuwe Hutting 46 Explorer in aanbouw

• Aanbod schepen
• Nieuwsbrief

 Mulder - Futura 63 FLY

Huidig aanbod van deze werf.

Reeds verkocht via sterkenburg yacht brokers, ons kantoor.

Openingstijden

Elburg Yachting

0031525686868

Contatta il venditore

• Boats For Sale ⁄ /
• Power Boats ⁄ /
• Unspecified Boats ⁄ /
• Mulder Shipyards - Voorschoten ⁄ /
• 2002 Mulder Shipyards - Voorschoten Mulder 68 Convertible - Stabilizers
• Image coming soon

2002 Mulder Shipyards - Voorschoten Mulder 68 Convertible - Stabilizers 20m

Elburg, netherlands, description, measurements, accommodations, electrical equipment, electronics, inside equipment, outside equipment, more details, navigatie & electronica.

• Generator 12 kVa Mastervolt Whisper 12000
• Dieptemeter: Raymarine i70s (2022)
• GPS: Raymarine
• Kaartplotter: 2 x Raymarine Axiom XL 16 + 2 x Raymarine Plus 7 (2022)
• Radar Raymarine Cyclone (2022)
• Log: Raymarine i70s (2022)
• Aantalslaapplaatsen: 2
• aantaltoiletten: 2
• Waterboiler: Vetus boiler (230V or engine)
• MotorType: 2 x 660 pk Caterpillar 3196 DITA
• Vermogen: 690
• Aantalmotoren: 2
• tankinhoud: 6000
• ESP: 0001395000.00
• Zwemplatform Geïntegreerd met teak dek + zwemtrap
• Acculader: Mastervolt Mass Sine 24V / 75Amp
• Omvormer: Mastervolt Mass Sine 24V / 2500W
• Walstroom: Present,+ Isolation transformator

Specificaties

• Waterverplaatsing: 38000

Total Power

More from this dealer.