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Preis einer Yacht Yacht – Wie viel wird Sie eine Yacht kosten?
Yachtpreise: Wie viel kostet ein Luxusboot?
Wenn man über den Besitz einer Yacht nachdenkt, ist es von entscheidender Bedeutung, die verschiedenen Kosten zu kennen, die mit dieser Investition verbunden sind. Der Preis einer Yacht besteht nämlich nicht nur aus dem ursprünglichen Kaufpreis, sondern umfasst auch andere Kosten wie Wartung, Treibstoff und Besatzung. In diesem Artikel erkunden wir die wichtigsten Kosten, die mit dem Erwerb und dem Besitz einer Luxusjacht verbunden sind.
Preisschild einer Yacht, wie viel Geld für ein Traumschiff?
Anschaffungskosten und andere ausgaben.
Es ist wichtig zu bedenken, dass die Kosten einer Yacht nicht nur auf den Betrag für den ursprünglichen Erwerb beschränkt sind. In der Tat zieht diese Investition viele zusätzliche Ausgaben für die Nutzung und Wartung nach sich. Natürlich werden diese Kosten von Boot zu Boot unterschiedlich sein, je nach Ausstattung, Größe und Leistung.
Die heilige Superyacht
Superyachten , diese schwimmenden Paläste, sind im Besitz einer Handvoll Glücklicher. Diese außergewöhnlichen Schiffe zeichnen sich durch ihre unvergleichliche Stärke, ihre fortschrittliche Technologie und ihre luxuriösen Einrichtungen aus. Zwar weiß jeder, dass ein solches Boot ein kleines Vermögen kostet, aber nur wenige wissen, woher genau dieser exorbitante Preis kommt.
Dann sollten Sie wissen, dass der Kaufpreis für eine 100 Meter lange Superyacht bei rund 240 Millionen Euro liegt. Je nach Land kann die Mehrwertsteuer bis zu einem Viertel des Gesamtwerts des Bootes ausmachen. Zu diesen anfänglichen Kosten kommen noch mehrere wiederkehrende Kosten hinzu, die bei der Berechnung der Gesamtkosten nicht außer Acht gelassen werden sollten.
Der Spritfresser
Der Dieselverbrauch einer Yacht ist eine der größten, unumgänglichen Ausgaben. Yachten weisen jedoch erhebliche Unterschiede im Treibstoffverbrauch auf, der stark von der Motorisierung, dem Gewicht und der Ausstattung abhängt und sich somit auf die Kosten auswirkt. Nur um Ihnen eine Vorstellung zu geben: Eine 70 Meter lange Yacht verschlingt etwa 500 Liter pro Stunde. Für ein solches Boot sollten Sie also ein Jahresbudget für Treibstoff von fast 350 000 Euro einplanen.
Wartung, eine Notwendigkeit
Um ihre optimale Leistung zu gewährleisten, müssen Meerestitanen regelmäßig gepflegt werden. Je größer und komplexer das Schiff ist, desto höher sind die Unterhaltskosten. Die Kosten für die Instandhaltung einer 50-Meter-Jacht belaufen sich beispielsweise auf eine halbe Million Dollar.
Besatzung: Ein großer Kostenfaktor
Auch die Besatzung macht einen großen Teil der Kosten für eine Yacht aus. Tatsächlich ist qualifiziertes Personal unerlässlich, um den optimalen Betrieb einer Yacht zu gewährleisten. Das Gehalt einer Crew hängt vor allem von ihrer Größe ab. Die kleinsten Boote brauchen nur ein paar Seeleute, während Superyachten mehr als 50 Personen an Bord nehmen können. Von allen Besatzungsmitgliedern verursacht das Gehalt des Kapitäns die höchsten Kosten – etwa 60.000 Euro pro Jahr bei kleineren Schiffen, wobei sich die Summe bei größeren Yachten verdoppeln oder sogar verdreifachen kann.
Kleiner Überblick über die Ausstattung der Superyacht
Eine Superyacht ist eine sehr luxuriöse Yacht, die sich durch ihre Größe und ihre sehr hochwertige Ausstattung auszeichnet. Nehmen wir zum Beispiel L’Eclipse, eine der längsten Yachten der Welt, die den russischen Besitzer Roman Abramowitsch fast eine Milliarde Euro gekostet hat.
Diese Superyacht verfügt aus gutem Grund unter anderem über zwei Swimmingpools, einen Nachtclub, einen Kinosaal, einen Privatgarten, ein Pflegeinstitut mit Whirlpools, Dampfbad und Saunen, zwei Hubschrauberlandeplätze und sogar einen Hafen, der für Schnellboote und ein U-Boot geeignet ist!
Wie viel kostet eine Yacht beim Kauf?
Superyachten sind eine luxuriöse Kategorie von Schiffen, die Kraft, modernste Technologie und eine gehobene Ausstattung bieten. Diese wahren schwimmenden Paläste sind nur wenigen Privilegierten zugänglich, und ihre Preise können schwindelerregende Höhen erreichen. Es wird zum Beispiel geschätzt, dass die Jacht Eclipse , eine der längsten Jachten der Welt, ihren russischen Besitzer Roman Abramowitsch fast eine Milliarde Euro gekostet hat.
Die Mehrwertsteuer kann je nach Land bis zu 1/4 des Bootspreises betragen. Um eine Vorstellung zu vermitteln: Eine Yacht mit einer Länge von etwa 70 Metern verbraucht etwa 500 Liter Treibstoff pro Stunde.
Die meisten Yachtbesitzer verkaufen ihr Boot innerhalb von drei Jahren nach dem Kauf wieder. Diese Boote können dann entweder gebraucht zurückgekauft oder wieder in Betrieb genommen und vermietet werden. So kann eine 50 Meter lange Luxus-Superyacht für bis zu 200 000 Euro pro Woche vermietet werden.
Weiser Preis für eine kleine Yacht
Wenn Sie sich den stolzen Besitzern von Yachten anschließen möchten, sollten Sie sich also auf dem Gebrauchtmarkt umsehen. Gelegentlich gibt es interessante Möglichkeiten für einen Betrag von weniger als 250 000 €. Auf demselben Markt liegen Yachten mit einer Länge von etwa 25 Metern eher zwischen 500.000€ und 1.500.000€, je nachdem, wie alt das Schiff ist und welche Ausstattung es hat.
Preis für eine Yacht zum Mieten
Wenn Sie lieber mieten möchten, sollten Sie wissen, dass eine luxuriöse Superyacht mit einer Länge von etwa 50 Metern etwa 200 000 Euro pro Woche kostet.
Schließlich ist der Preis für Yachten im Großhandel
Die Betriebskosten nehmen einen großen Teil des Preises einer Yacht ein. Generell gilt: Je größer eine Yacht ist, desto teurer ist sie. Hier eine vereinfachte Regel zur Schätzung der Kosten einer Jacht: Die Betriebskosten betragen etwa 10 % des Kaufpreises. So kann man bei einer Jacht, die für 5 Millionen Euro neu gekauft wurde, die jährlichen Ausgaben auf 500 000 Euro schätzen.
Vereinfachte Schätzung der Kosten für eine Yacht
Um die Kosten für den Besitz einer Yacht leichter abschätzen zu können, kann man sich auf eine Faustregel stützen: Die Betriebskosten entsprechen etwa 10 % des ursprünglichen Kaufpreises. Wenn Sie also eine neue Jacht für 5 Millionen Euro kaufen, können Sie davon ausgehen, dass sich Ihre jährlichen Ausgaben auf etwa 500 000 € belaufen werden.
Der Traum von einer eigenen Yacht muss mit all seinen finanziellen Aspekten betrachtet werden, einschließlich des Kaufpreises, der Unterhaltskosten und der Kosten für die Besatzung. Superyachten sind besonders teuer, aber es gibt auch erschwinglichere Optionen auf dem Gebrauchtmarkt und beim Mieten. Bevor man sich auf diese luxuriöse Investition einlässt, sollte man alle diese Kosten genau abwägen, damit man sein wertvolles Boot auch wirklich genießen kann.
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Veröffentlicht von NavShip Team am 14. Juli 2021 14. Juli 2021
Du hast lange nach einem Boot gesucht und es endlich gefunden. Ohne lange zu fackeln ist der Kaufvertrag geschlossen und du bist stolzer Bootsinhaber.
Die Freude ist groß, aber du wirst auch ziemlich schnell feststellen, dass der Kaufpreis gar nicht der ausschlaggende Punkt ist. Vielmehr sind es die Unterhaltskosten, die so ein Boot langfristig mit sich bringt und über die man sich im Klaren sein muss. Mit welchen Kosten man auf jeden Fall rechnen muss, erfährst du im folgenden Beitrag.
Mit einer groben Faustformel kann man sagen, dass sich die Ausgaben für Wartung & Pflege, einem passenden Liegeplatz, Reparaturen sowie Versicherungen auf zehn Prozent des Kaufpreises belaufen (ausgehend vom Neupreis). Die tatsächlichen Kosten, die nach dem Kauf auf den Besitzer zukommen, hängen aber von diversen Faktoren ab (Liegeplatz, Versicherungsprämien, etc.), sodass die zehn Prozent lediglich ein grober Richtwert sein können.
Bereits vor dem Kauf ist es wichtig, sich mit den zukünftigen Kosten genau auseinander zu setzen, um bösen Überraschungen vorzubeugen. Stets zu beachten sind:
- Allgemeine Reparatur- und Wartungsarbeiten
- Kosten für Kraftstoff – wie ihr diese senken könnt, erfahrt ihr hier
- Liegeplatz für Sommer und Winter
- Verlade- und Transkosten am Saisonbeginn bzw. am Saisonende
- Versicherungen
Addiert man alle anfallenden Kosten, ist jährlich schnell ein vierstelliger Betrag erreicht und den solltest du auf jeden Fall einplanen. Somit bleibt auch langfristig die Freude über den Kauf erhalten und du kannst die Zeit auf dem Wasser genießen.
Um das etwas anschaulicher darzustellen, haben wir mal zwei Beispielrechnungen vorbereitet.
Verdränger (bzw. Halbgleiter) mit einer Länge von 10m und einem Innenborder mit 70 PS
Versicherung Haftpflicht und Kasko | € 320,00 |
Wasserliegeplatz Heimathafen | € 500,00 |
Großer Sommerurlaub 4 Wochen Kroatien-Urlaub und Wochenendfahrten ** | € 1.200,00 |
Reinigung Unterwasserschiff | € 25,00 |
Einwintern & Winterlager | € 650,00 |
Kraftstoffkosten für 1200 Kilometer Gesamtstrecke (bei 40 Liter Diesel / 100km) | € 700,00 |
Unterwasseranstrich und Reinigungsmaterial * | € 150,00 |
Reparaturen & Sonstige anfallende Kosten | € 350,00 |
* Der Unterwasseranstrich und die spezielle Reinigung für Fahrten in Salzwasser ist hier im Durchschnitt berücksichtigt und stark abhängig vom Fahrgebiet und der regelmäßigen Pflege.
Kleines Sportboot (Gleiter) mit einer Länge von 5m und einem Außenborder mit 35 PS
Versicherung Haftpflicht | € 55,00 |
Landliegeplatz inklusive Kran- oder Slipgebühr | € 350,00 |
Kleiner Sommerurlaub 2 Wochen Main-Tour und Wochenendfahrten ** | € 400,00 |
Reinigung Unterwasserschiff | € 25,00 |
Einwintern & Winterlager | € 350,00 |
Kraftstoffkosten für 800 Kilometer Gesamtstrecke (bei 40 Liter Benzin / 100km) | € 550,00 |
Reinigungsmaterial | € 50,00 |
Reparaturen & Sonstige anfallende Kosten | € 150,00 |
** Bei den Kosten für Urlaubs- und Wochenendfahrten sind Gebühren für Gastliegeplätze (10-30 Euro pro Nacht), Gebühren für Abwasser, Duschen, eventuelle Schleusengebühren, Füllungen für den Wassertank und Stromkosten eingeplant. Den Kraftstoffverbrauch haben wir gesondert erfasst.
Im Schnitt kann man also bei zwei bis vier Wochen Sommerurlaub und 20 Wochenendfahrten zwischen April und Oktober zwischen 1.500€ und 5.000€ rechnen (je nach Bootsgröße). Zumindest, sofern keine größeren „Knaller“ wie z.B. ein Motorschaden oder Leckage durch Kollission aufgetreten sind. In unseren Beispielen sind das 3 Euro pro real gefahrenem Kilometer und damit fünf bis zehnmal so hoch wie die Kosten für einen Kilometer mit dem PKW.
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