yacht master in titanio prezzo

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Rolex Yacht-Master 42 Oyster, 42 mm, titanio RLX M226627-0001

• Referenza 226627
• Cassa Oyster, 42 mm, titanio RLX
• Lunetta Girevole bidirezionale graduata 60 minuti con disco Cerachrom in ceramica nera opaca, graduazioni e numeri lucidi e in rilievo
• Impermeabilità Impermeabile fino a 100 metri
• Movimento Perpetual, meccanico, a carica automatica
• Calibro 3235, Manifattura Rolex
• Autonomia Circa 70 ore
• Bracciale Oyster (3 file), maglie massicce
• Quadrante Nero intenso
• Certificazione Cronometro Superlativo (COSC + certificazione Rolex con movimento incassato)

Bidirectional Rotatable Bezel

La lunetta girevole bidirezionale graduata 60 minuti dello Yacht‑Master è realizzata interamente in metallo prezioso o dotata di un disco Cerachrom in ceramica ad alta tecnologia. Le graduazioni e i numeri in rilievo con finitura lucida si stagliano sullo sfondo opaco con finitura sabbiata. Questa lunetta funzionale, che permette a chi indossa l’orologio di leggere una durata, ad esempio il tempo di percorrenza tra due boe, è anche una componente chiave dell’identità unica dello Yacht‑Master.

Il quadrante nero intenso

Come tutti gli orologi Professionali di Rolex, il modello Yacht-Master 42 garantisce un’ottima leggibilità in ogni circostanza, specialmente al buio, grazie alla visualizzazione Chromalight. Le ampie lancette e gli indici di grandi dimensioni dalle forme semplici – triangoli, tondi e rettangoli – sono rivestiti di una sostanza luminescente a emissioni di lunga durata.

Titanio RLX

Il titanio RLX è una lega di titanio grado 5 appositamente selezionata da Rolex. Come ogni lega di questo metallo, si distingue per la sua leggerezza e per la sua resistenza meccanica e alla corrosione. Il titanio RLX è anche caratterizzato dal fatto che può essere lavorato in modo da presentare finiture lucide o satinate, in linea con le necessità del Marchio. Per via della sua elevata resistenza meccanica, è difficile da lavorare e il suo utilizzo ha richiesto la messa a punto di specifici processi di fabbricazione.

Disponibilità dei modelli

Tutti gli orologi Rolex sono assemblati a mano, con estrema cura, per soddisfare gli elevati standard di qualità del Marchio. Tuttavia, un simile livello di attenzione può ridurre le capacità produttive di Rolex e la forte domanda può limitare la disponibilità di alcuni modelli del Marchio.

I nuovi orologi Rolex sono disponibili esclusivamente presso i rivenditori autorizzati, regolarmente approvvigionati, che gestiscono in modo indipendente le assegnazioni dei segnatempo ai loro clienti.

Rocca 1794 è orgoglioso di far parte della rete globale di rivenditori autorizzati Rolex ed è a disposizione per fornire maggiori informazioni sulla disponibilità dei modelli.

Rolex Yacht-Master

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Oyster Perpetual

Yacht-Master 42

Un orologio emblematico in titanio rlx.

L’Oyster Perpetual Yacht‑Master 42, l’orologio nautico di riferimento, è oggi disponibile in titanio RLX. Non si tratta semplicemente di una variante del celebre modello: questo nuovo materiale offre infatti una straordinaria leggerezza e robustezza e, per manipolarlo con la massima cura, è stato necessario sviluppare tecniche industriali specifiche. Ha dimostrato le sue straordinarie proprietà al polso di Sir Ben Ainslie, rinomato skipper e star del SailGP, che ha testato uno Yacht‑Master 42 in titanio RLX realizzato appositamente per lui e aperto la strada, così, allo sviluppo della nuova versione presentata nel 2023.

Il titanio RLX è una lega di titanio grado 5 più leggera dell’acciaio e più densa dell’alluminio.

La padronanza della leggerezza

Il titanio è un metallo sorprendente. Quello selezionato da Rolex per i suoi orologi è una lega di grado 5, il titanio RLX. Un metallo più leggero dell’acciaio e più denso dell’alluminio, ma anche più duro e più resistente rispetto a entrambi. Il titanio RLX presenta caratteristiche così uniche che la sua lavorazione e le sue finiture – in particolare la finitura satinata tecnica messa a punto da Rolex specificamente per gli orologi in questo materiale – hanno richiesto lo sviluppo di un processo industriale dedicato. L’utilizzo di titanio RLX per la cassa e il bracciale hanno anche permesso di ridurre il peso del modello di circa un terzo rispetto alla versione in acciaio Oystersteel. Un vero e proprio exploit orologiero, messo in luce dal simbolo distintivo sulla corona di carica: una sbarra circondata da due punti.

Un equilibrio estetico senza precedenti

Il nuovo Yacht‑Master 42 si distingue per le superfici che abbinano diverse finiture – lucida, brillante e satinata tecnica –, splendide illustrazioni dell’eccezionale know‑how di Rolex in questo ambito. Lo sguardo è catturato dal delicato mix di texture e di luce, che mette in contrasto la finitura lucida sulle spallette di protezione della corona e la lucentezza della finitura brillante sugli spigoli superiori delle anse con l’opaco della finitura satinata tecnica, particolarmente marcata, visibile sulla cassa e sul bracciale. Un equilibrio estetico senza precedenti, rafforzato dal connubio tra il grigio antracite del titanio RLX e il nero opaco del disco della lunetta Cerachrom in ceramica.

Un comfort impareggiabile

Il bracciale Oyster del nuovo Yacht‑Master 42 è anch’esso realizzato in titanio RLX. Si distingue per la finitura satinata tecnica che riveste i lati delle maglie e i fianchi del coperchio del fermaglio di sicurezza Oysterlock ed è dotato della maglia di prolunga rapida Easylink, che permette di regolarne facilmente la lunghezza di circa 5 mm. Integra inoltre, all’interno delle sue maglie, inserti in ceramica che ne migliorano la fluidità al polso e la durata nel tempo.

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Testato in condizioni estreme

Nel 2021 il velista Sir Ben Ainslie, che ha all’attivo quattro medaglie olimpiche, è stato scelto per testare uno Yacht‑Master 42 progettato appositamente per lui. Il campione gentiluomo ha gareggiato al SailGP con al polso l’unico esemplare di Yacht‑Master 42 in titanio RLX esistente al mondo. Testando i suoi orologi negli ambienti più ostili Rolex porta avanti la visione del suo fondatore Hans Wilsdorf, che vedeva il mondo come un laboratorio a cielo aperto dove collaudare i suoi segnatempo nelle condizioni più estreme – l’unico modo per dimostrarne l’affidabilità e la robustezza. Cronometro dalla precisione superlativa realizzato in un materiale usato in settori che richiedono l’alta tecnologia, l’orologio indossato dal timoniere del team britannico ha dimostrato di essere un alleato perfetto. Ultraleggero, robusto ed estremamente resistente alla corrosione, lo ha accompagnato a bordo senza intralciare nessuno dei suoi movimenti.

.css-1afbye{font-family:var(--quote-font-family);font-style:var(--quote-font-style);font-weight:var(--quote-font-weight);font-size:clamp(1.5rem, 0.6875rem + 2.0313vw, 3.125rem);line-height:1.3;}figure:not(.removem1epbs8d) .css-1afbye::before,figure:not(.removem1epbs8d) .css-1afbye::after{display:inline;}figure:not(.removem1epbs8d) .css-1afbye::before{content:var(--quote-opening);}figure:not(.removem1epbs8d) .css-1afbye::after{content:var(--quote-closing);}@media (max-width: 30rem){.css-1afbye{line-height:1.4;}}.short-quote .css-1afbye{font-family:var(--quote-font-family);font-style:var(--quote-font-style);font-weight:var(--quote-font-weight);font-size:clamp(1.875rem, 0.6250rem + 3.1250vw, 4.375rem);line-height:1.3;}figure:not(.removem1epbs8d) .short-quote .css-1afbye::before,figure:not(.removem1epbs8d) .short-quote .css-1afbye::after{display:inline;}figure:not(.removem1epbs8d) .short-quote .css-1afbye::before{content:var(--quote-opening);}figure:not(.removem1epbs8d) .short-quote .css-1afbye::after{content:var(--quote-closing);}@media (max-width: 30rem){.short-quote .css-1afbye{line-height:1.4;}} La vela è uno sport dai mille risvolti, ricco di avventure.

Una ventata d’aria fresca per la vela

È una competizione assolutamente unica. Con multiscafi che sfrecciano a più di 50 nodi – quasi 100 km/h – e molteplici appuntamenti imperdibili in giro per il mondo, il circuito SailGP è una vetrina di primo piano per le tecnologie più innovative degli sport nautici. E Rolex ne è Presenting Partner e Orologio Ufficiale sin dalla prima edizione, nel 2019. Il SailGP è uno spettacolo come nessun altro, una vera e propria coreografia sui mari. A bordo di catamarani che sembrano volare sulle acque, i membri dei team affrontano gli elementi naturali, ognuno con un ruolo ben preciso.

Di fronte a ostacoli imprevisti, devono unire le forze per non cedere allo stress e prendere decisioni all’istante, per prevedere la direzione del vento prima degli altri e scegliere il percorso vincente. Tra questi atleti di altissimo profilo spicca il Testimonial Rolex Sir Ben Ainslie, che ha testato lo Yacht‑Master 42 in titanio RLX indossandolo durante le gare. Con la sua leggerezza impareggiabile, questo segnatempo offre una straordinaria libertà di movimento – sulla terra come in mare. Affinché chi lo indossa possa tenere il timone della propria vita con mano maestra, per procedere sempre alla velocità giusta e mantenere la rotta.

Oyster, 42 mm, titanio RLX

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Introducing The Rolex Yacht-Master 42 In RLX Titanium

A prototype surfaced years ago, and now the watch is a reality…on a bracelet..

Late last year, Rolex released the Deepsea Challenge in its proprietary RLX titanium material. That watch also happened to be 50mm in diameter and basically unwearable for mere mortals. Today another watch enters the RLX fray: The Rolex Yacht-Master 42. We last saw a titanium Yacht-Master on the wrist of Ben Ainslie – the famed sailor. That was years ago, and the watch he was wearing was a prototype on a strap.

This new release is a full titanium Yacht-Master 42. That means a titanium case and titanium bracelet – just like the Deepsea Challenge. In terms of aesthetics, the overall design language is everything we have come to expect from the black-Cerachrom bezel YM's of late. That means we get the raised black numerals against a matte ceramic bezel insert. But where the case would normally be a precious metal, now we get this watch in full titanium.

The titanium bracelet is fully brushed (thank you, Rolex) and features the brand's 5mm Easylink extension system.

I had a hunch more titanium was coming, but I also figured we were years away from such a thing. I did not expect a second titanium Rolex mere months after the Deepsea Challenge, and I fully did not expect that watch to be a Yacht-Master. Now that it's here, though, I should have – considering the prototype was known to have existed.

To be honest, the draw here for me is Rolex's decision to put this on a titanium bracelet. It would have been all too easy to throw this on Oysterflex and call it a day. But the choice of a fully-brushed titanium bracelet puts the Yacht-Master firmly in the tool-watch category and makes me more excited about the model than I ever have been before.

Having worn the 42 in white gold, on Oysterflex, the sizing doesn't scare me at all, and this likely will wear even better on the bracelet. Stay tuned for our hands-on impressions – as I can't wait to feel how light this one is.

Brand: Rolex Model: Yacht-Master Reference Number: 226627

Diameter: 42mm Case Material: RLX titanium Dial Color: Black Indexes: Applied Lume: Yes Water Resistance: 100m Strap/Bracelet: Titanium bracelet

Caliber: 3235 Functions: Hours, minutes, seconds, date Power Reserve: 70 hours Winding: Automatic Chronometer Certified: Yes

Price: CHF 13,400 Limited Edition: TBD

For more information visit Rolex. 

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Rolex Yacht-Master 42 Oyster, 42 mm, titanio RLX M226627-0001 14750€ i Prezzo raccomandato, IVA inclusa. Il prezzo raccomandato può essere modificato in qualsiasi momento e senza preavviso. Disponibilità dei modelli

Tutti gli orologi Rolex sono assemblati a mano, con estrema cura, per soddisfare gli elevati standard di qualità del Marchio. Tuttavia, un simile livello di attenzione può ridurre le capacità produttive.

I nuovi orologi Rolex sono disponibili esclusivamente presso i rivenditori autorizzati, regolarmente approvvigionati, che gestiscono in modo indipendente le assegnazioni dei segnatempo ai loro clienti.

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La padronanza della leggerezza Rolex Yacht-Master

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Oyster, 40 mm, oro bianco

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Oyster, 37 mm, oro Everose

Submariner Date

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Rolex Yacht-Master Oyster, 42 mm, titanio RLX M226627-0001

REFERENZA 226627

CASSA Oyster, 42 mm, titanio RLX

LUNETTA Girevole bidirezionale graduata 60 minuti con disco Cerachrom nero opaco in ceramica, numeri e graduazioni lucidi e in rilievo

IMPERMEABILITÀ Impermeabile fino a 100 metri

MOVIMENTO Perpetual, meccanico, a carica automatica

CALIBRO 3235, Manifattura Rolex

AUTONOMIA Circa 70 ore

BRACCIALE Oyster (3 file), maglie massicce

QUADRANTE Nero intenso

CERTIFICAZIONE Cronometro Superlativo (COSC + certificazione Rolex con movimento incassato)

La lunetta girevole bidirezionale graduata 60 minuti dello Yacht‑Master è realizzata interamente in metallo prezioso o dotata di un disco Cerachrom in ceramica ad alta tecnologia. Le graduazioni e i numeri in rilievo con finitura lucida si stagliano sullo sfondo opaco con finitura sabbiata. Questa lunetta funzionale, che permette a chi indossa l’orologio di leggere una durata, ad esempio il tempo di percorrenza tra due boe, è anche una componente chiave dell’identità unica dello Yacht‑Master.

Come tutti gli orologi Professionali di Rolex, il modello Yacht-Master 42 garantisce un’ottima leggibilità in ogni circostanza, specialmente al buio, grazie alla visualizzazione Chromalight. Le ampie lancette e gli indici di grandi dimensioni dalle forme semplici – triangoli, tondi e rettangoli – sono rivestiti di una sostanza luminescente a emissioni di lunga durata.

Il titanio RLX è una lega di titanio grado 5 appositamente selezionata da Rolex. Come ogni lega di questo metallo, si distingue per la sua leggerezza e per la sua resistenza meccanica e alla corrosione. Il titanio RLX è anche caratterizzato dal fatto che può essere lavorato in modo da presentare finiture lucide o satinate, in linea con le necessità del Marchio. Per via della sua elevata resistenza meccanica, è difficile da lavorare e il suo utilizzo ha richiesto la messa a punto di specifici processi di fabbricazione.

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Tutti gli orologi Rolex sono assemblati a mano, con estrema cura, per soddisfare gli elevati standard di qualità del Marchio. Tuttavia, un simile livello di attenzione può ridurre le capacità produttive e la forte domanda può limitare la disponibilità di alcuni modelli. I nuovi orologi Rolex sono disponibili esclusivamente presso i rivenditori autorizzati, regolarmente approvvigionati, che gestiscono in modo indipendente le assegnazioni dei segnatempo ai loro clienti. ‭Gioielleria L'Angolo Delle Ore‬ è orgoglioso di far parte della rete globale di rivenditori autorizzati Rolex ed è a disposizione per fornire maggiori informazioni sulla disponibilità dei modelli.

Il nuovo Oyster Perpetual Yacht-Master 42 in titanio RLX, leggero e robusto, è l’alleato di chi ricerca la libertà di movimento. L’orologio è particolarmente adatto alle esigenze e ai vincoli della vela sportiva e mette l’eccellenza al servizio delle prestazioni. Lo YachtMaster 42, secondo orologio in titanio RLX proposto da Rolex dopo l’Oyster Perpetual Deepsea Challenge, è la riprova che la leggerezza è una cosa seria.

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Il nuovo Rolex Yacht Master I in titanio

Lorenzo Galasso

La presentazione del nuovo Rolex Yacht-Master I in titanio nel contesto della fiera Watches and Wonders 2023 ha ridestato l’attenzione intorno a questo modello Rolex. Lo Yacht-Master I infatti non è un orologio tra i più celebri della Casa coronata: la ragione è certamente nella sua somiglianza col ben più famoso Submariner, che mette un po’ in ombra questo modello.

Andiamo allora a scoprire come e perché è nato questo modello e come mai Rolex sceglie di portare proprio su di esso un materiale innovativo come il titanio RLX.

Rolex Yacht Master I: cos’è

Forma della cassa più morbida rispetto al Submariner, orologio meno “tecnico”, apertura al pubblico femminile: ecco cosa caratterizza le prime referenze del Rolex Yacht-Master I . Siamo a inizio anni Novanta, e Rolex decide di lanciare un modello simile funzionalmente ed esteticamente al Rolex Submariner , ma con due peculiarità che resteranno punti fermi di questo orologio, nel corso del suo ormai trentennale sviluppo: l’utilizzo di metalli diversi dall’acciaio e la ghiera girevole bidirezionale.

Perché queste scelte? Se l’impiego di metalli preziosi o, più recentemente, innovativi, come il titanio, serve a posizionare su un segmento di mercato differente lo Yacht-Master I , la bidirezionalità della ghiera girevole non è invece qualcosa che l’acquirente percepisce visivamente, Si tratta bensì di una precisa scelta tecnica, derivante dalla funzione per cui l’orologio è concepito: funzione che approfondiamo nel prossimo paragrafo.

Rolex Yacht Master I: perché?

Il Rolex Yacht-Master I è uno dei prodotti Rolex più difficili da capire. Che senso ha un Rolex così simile al Submariner da essere confuso con esso a un primo sguardo? Si tratta di un “doppione” o il Rolex Yacht-Master I è un modello con una propria personalità e ragion d’essere?

Facciamo insieme un po’ di luce su questo Rolex forse un po’ incompreso.

Come visto nel precedente paragrafo, il Rolex Yacht-Master I può essere considerato un “banco di prova” per le innovazioni che Rolex trasferisce poi sul resto della gamma. L’esempio più recente è il nuovo Yacht-Master in titanio , referenza 226627. Questo materiale non è inedito per Rolex, che ha già presentato il Deepsea Challenge nello stesso metallo. In realtà l’uso del titanio da parte di Rolex è ancora precedente: mediante la controllata Tudor, che ha prodotto l’apprezzato Pelagos in titanio, Rolex ha già avuto modo di apprezzare le doti di questo leggerissimo metallo.

La ghiera girevole bidirezionale, cui sopra si accennava, è pensata non per misurare i tempi di immersione, come nel Submariner, bensì per cronometrare i passaggi fra le boe durante una regata. Ecco perché Yacht-Master : questo orologio è pensato infatti per i capitani di imbarcazioni a vela.

Rolex Yacht Master I: un laboratorio di stile e tecnologia

Le innovazioni come la ghiera girevole in materiale differente rispetto alla cassa e il bracciale Oysterflex sono state già sperimentate sulle serie precedenti del Rolex Yacht-Master I. Il modello attuale, come abbiamo visto, porta il titanio nella produzione meno “tecnica” e più “indossabile” della Casa della Corona. Come da tradizione Rolex, l’orologio è stato sperimentato nelle condizioni più gravose immaginabili: un velista competitivo britannico, Sir Ben Aisle, ha infatti tenuto al polso un prototipo in titanio del Rolex Yacht Master I , con cinturino in tessuto tecnico, nel corso delle sue regate.

Ma lo Yacht-Master I non è solo un terreno di sperimentazione per nuovi materiali, è anche il banco di prova delle innovazioni estetiche. Il nuovo corso del Rolex Submariner 126610 , che a fronte di un aumento di dimensioni vede uno snellimento dell’estetica della cassa, con anse meno massicce rispetto alla precedente referenza 116610 , potrebbe essere stato ispirato proprio dalle forme del Rolex Yacht-Master I .

Chissà se proprio nell’attuale versione del Rolex Yacht-Master I , ingrandita a 42 mm e dall’aspetto molto meno “tecnico” e più “snello” rispetto al Submariner, si potrebbero forse indovinare delle tendenze possibili per il futuro del “fratello maggiore ” Rolex Submariner ?

Una curiosità: per proteggere il titanio del bracciale Oyster del nuovo Rolex Yacht-Master I 226627 dall’usura, Rolex ha aggiunto all’interno delle maglie inserti in ceramica. Il risultato, oltre alla maggior durata nel tempo, è la migliorata fluidità del bracciale nell’adattarsi al polso di chi lo indossa.

Rolex Yacht-Master I: prezzo e disponibilità

Il Rolex Yacht-Master I in titanio, referenza 226627 , è disponibile presso i rivenditori autorizzati Rolex al prezzo di 14750 €. Se desiderate un Rolex usato al miglior prezzo , vi consigliamo di dare un’occhiata al marketplace di Chronosect : avrete la garanzia di trovare solo venditori verificati e prodotti originali, al miglior prezzo e senza commissioni!

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Rolex Amazes With A New Yacht Master 42 In Titanium - Watches & Wonders 2023

Live from Watches and Wonders Rolex has just unveiled a new version of the Yacht Master 42 with a material never before seen on the model, namely titanium.

Anticipated by many collectors, Rolex with this new model has certainly succeeded in pleasing its enthusiasts with an unusual but successful watch (perhaps a bit late).

Let us now go on to find out all the details within this article.

RLX Titanium

To be precise, Rolex had previously created a titanium Yacht-Master but it was a one-off made for sailor Ben Ainslie.

After the public appearance of this highly exclusive model, all fans of the crowned house began to wait and hope that a similar model made of the same material might also arrive in the catalog.

As strange as Rolex’s use of titanium may seem to many, suffice it to say that the Geneva-based maison’s hallmark spirit has always been the creation of instrument watches suitable for all kinds of situations.

Titanium is therefore a material that, thanks to its lightness combined with its strength, is perfect for a watch with a sporty character that can be used in all kinds of situations.

Rolex already gave us a taste of this new material a few months ago with the new Deepsea Challenge , and even then we should have expected the material to be adopted on other models in the crowned house’s collection. Many even, hoped it might arrive on the Daytona for the 60th anniversary.

This innovative material from Rolex is called RLX titanium and is nothing more than a grade 5 titanium alloy that is distinguished by its light weight and resistance to corrosion. Used to make both the case and the iconic Oyster bracelet, titanium made it possible to reduce the weight of the watch by about one-third compared to a similar steel watch.

In order to make this type of material, which is highly difficult to work with, the fashion house had to develop specific manufacturing processes.

The features

The 42 mm diameter case of the new titanium Yacht-Master 42 features several finishes that highlight all of Rolex’s expertise in the field. Polished parts on the crown protection straps and the upper edges of the lugs contrast with the satin matte finish of the rest of the case and bracelet.

The bi-directional rotating bezel with a black ceramic “Cerachrom” disc is directly inspired by the aesthetics of the 2019 model and features shiny black raised numerals that contrast with the matte black of their surface. Thanks to these elements, the wearer of this watch with a nautical spirit can measure a duration such as, for example, the time between two buoys.

The black dial matching the bezel contrasts the white hour markers ensuring excellent readability in all situations including at night thanks to the Chromalight luminescent material also placed on the hands. The beating heart of the watch is the COSC-certified in-house caliber 3235 with a 72-hour power reserve. Completing the watch is the titanium Oyster bracelet with Oysterlock safety clasp.

What we think about it

We can only welcome this novelty from Rolex, which has once again managed to demonstrate, without distorting the faithful design of the model, its know-how in the field of innovation and development of technical solutions that are functional for everyday use and in all areas of the watch.

In true tool watch style, I think this Rolex will surely spark among the maison’s longtime fans.

Il prezzo di listino del Yacht‑Master 42 in titanio è di EUR 14.150,00.

Per maggiori informazioni sul mondo di Rolex vi invito a visitare il loro sito web e a consultare la nostra sezione dedicata alla maison. 

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Yacht-Master 42

Rolex yacht-master 42 oyster, 42 mm, titanio rlx m226627-0001.

La lunetta girevole bidirezionale graduata 60 minuti dello Yacht‑Master è realizzata interamente in metallo prezioso o dotata di un disco Cerachrom in ceramica ad alta tecnologia. Le graduazioni e i numeri in rilievo con finitura lucida si stagliano sullo sfondo opaco con finitura sabbiata. Questa lunetta funzionale, che permette a chi indossa l’orologio di leggere una durata, ad esempio il tempo di percorrenza tra due boe, è anche una componente chiave dell’identità unica dello Yacht‑Master.

Come tutti gli orologi Professionali di Rolex, il modello Yacht-Master 42 garantisce un’ottima leggibilità in ogni circostanza, specialmente al buio, grazie alla visualizzazione Chromalight. Le ampie lancette e gli indici di grandi dimensioni dalle forme semplici – triangoli, tondi e rettangoli – sono rivestiti di una sostanza luminescente a emissioni di lunga durata.

Il titanio RLX è una lega di titanio grado 5 appositamente selezionata da Rolex. Come ogni lega di questo metallo, si distingue per la sua leggerezza e per la sua resistenza meccanica e alla corrosione. Il titanio RLX è anche caratterizzato dal fatto che può essere lavorato in modo da presentare finiture lucide o satinate, in linea con le necessità del Marchio. Per via della sua elevata resistenza meccanica, è difficile da lavorare e il suo utilizzo ha richiesto la messa a punto di specifici processi di fabbricazione.

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Yacht-Master 42 Oyster, 42 mm, titanio RLX M226627-0001 14750€ i Prezzo raccomandato, IVA inclusa. Il prezzo raccomandato può essere modificato in qualsiasi momento e senza preavviso. Disponibilità dei modelli

Tutti gli orologi Rolex sono assemblati a mano, con estrema cura, per soddisfare gli elevati standard di qualità del Marchio. Tuttavia, un simile livello di attenzione può ridurre le capacità produttive.

I nuovi orologi Rolex sono disponibili esclusivamente presso i rivenditori autorizzati, regolarmente approvvigionati, che gestiscono in modo indipendente le assegnazioni dei segnatempo ai loro clienti.

Tomasi Gioielli è orgoglioso di far parte della rete globale di rivenditori autorizzati Rolex ed è a disposizione per fornire maggiori informazioni sulla disponibilità dei modelli.

La padronanza della leggerezza Rolex Yacht-Master

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Hands-On: Rolex Yacht-Master 42 Watch Reference 226627 In RLX Titanium

The visceral experience of wearing the Yacht-Master 42 titanium is very odd for any long-time Rolex fan. Rolex more or less helped create the 20th-century notion that you can often measure the value of a watch by feeling how solid and weighty it is. Rolex watches have never been designed for lightness, so most of them are quite hefty, and beloved for that reason. It is common for someone to admire a precious metal Rolex simply by feeling its mass in the open palm of your hand.

The Rolex Yacht-Master 42 was introduced in 2019 with tones very similar to this titanium model, but rather in 18k white gold and on a black Rolex Oysterflex strap. A yellow gold version was eventually added, and it seemed as though Rolex’s largest Yacht-Master was destined to be a precious-metal-only product. The 2023 226627 Yacht-Master 42 changes that paradigm by adding in a full grade 5 titanium case and matching bracelet to the product family. This is what people should consider the first “wearable” Rolex watch produced from titanium.

Even though Rolex uses the same grade 5 titanium as other brands, it focuses a lot on surface finishing and polishing for this timepiece. Rolex uses a sort of deep-grain engraving, which is somewhat different from the same effect on steel. Titanium as a color is also a bit darker than the comparatively bright 904L steel that most other (non-precious metal) Rolex sport watches are made out of. Titanium does scratch, and I asked Rolex about the service plan for the Yacht-Master 42 in RLX titanium. To make a long story short, Rolex will offer the same “case refresh” service for its titanium watches as it does for its steel and gold watches, though in reality, Rolex will have to use some special processes to polish titanium so that it looks fresh and new again. “RLX titanium” is really just Rolex’s way of indicating that it polishes and finishes titanium metal differently from other brands (according to Rolex).

Other than being in titanium with the matching bracelet, there isn’t too much new here. The Yacht-Master 42 case is 42mm-wide and has similar proportions as other watches in the larger Oyster Perpetual watch. The case is water resistant to 100 meters, and around the dial is a uni-directional rotating bezel with a matte-black ceramic insert that matches the matte-dark-gray tone of the Yacht-Master 42 dial.

Inside the watch is the Rolex in-house-made caliber 3235 automatic movement that operates at 4Hz with about 70 hours of power reserve. The movement offers the time with date and on the sapphire crystal is a Rolex “cyclops” magnifier lens. Titanium is considered by many engineers to be the perfect material for wristwatch cases. While I don’t think it is possible to ever determine “bests” in regard to an emotional product, it is true that you can easily enjoy the Yacht-Master 42 in titanium from purely a tool watch perspective. The lighter weight and large size give this 42mm-wide Rolex an interesting and desirable personality. It also makes us wonder whether or not there will be more titanium Rolex watches in the future. Possibly some, but I don’t think that Rolex, primarily a maker of conspicuous jewelry-style watches, will heavily focus on a material that will not hold a high polish as nicely as steel, gold, or platinum watches.

For watch lovers and Rolex collectors, there really is a lot of novelty to wearing a Rolex watch in titanium simply because most people haven’t ever done so before. The sister brand Tudor has had the Pelagos, which, for a while, was really the more sober equivalent of this Rolex Yacht-Master 42 226627. It is also much less expensive, but it doesn’t have the iconic Oyster Perpetual case shape and the famous Submariner-style dial that this Yacht-Master does.

While the Yacht-Master 42 in RLX titanium raises a lot of interesting philosophical questions about what Rolex should and shouldn’t be doing, the product will be a commercial success given the current latent demand for high-end titanium sport watches and anything even remotely interesting from Rolex. Rolex has made it clear that production of the titanium Yacht-Master 42 is going to be limited in scope, in large part because there are so many pieces of titanium in the case, and especially the bracelet, that all need to bear precisely matching polishes and finishes. I don’t imagine that this watch is easy for Rolex to make, but we do know that Rolex could increase production of titanium watches if it ever wanted to. Price for the very interesting and comfortable reference 226627 Rolex Yacht-Master 42 in RLX titanium is $14,050 USD . Learn more at the Rolex watches website here .

Hands-On Debut: Rolex Yacht-Master 42 in Titanium RLX

First introduced in 2019, Rolex is taking a new approach to the Yacht-Master 42 series, this time opting for a new case and bracelet material: titanium RLX. This grade 5 titanium alloy is exclusive to Rolex and has previously only been used for the Oyster Perpetual Deepsea Challenge presented last year. According to the brand, the extremely robust and corrosion-resistant metal makes the watch, which is designed for sailing, 30 percent lighter than other titanium watches.

The combination of polished, high-sheen, and technical satin finishes illustrates the brand’s prowess in finishing techniques. Together, they produce a subtle blend of textures and light, the gleaming polished surface of the crown guard and the lustrous high-sheen on the top edges of the lugs are radiant. Contrastingly, the matte surface created by technical satin finishing – with its pronounced grain – is visible on the case and Oyster bracelet. The bracelet is equipped with the Rolex Easylink 5mm comfort extension link.

In terms of design, the new version remains faithful to the original model presented in 2019. As in previous releases, it features a bidirectional bezel with a Cerachrom insert in matte black ceramic with raised and polished numerals and graduations.

The bezel frames the black dial that offers exceptional legibility in all circumstances, thanks to its Chromalight display. The broad hands and hour markers in simple shapes – triangles, circles, rectangles – are filled with a luminescent material emitting a long-lasting glow. Inside the watch is the manufacture caliber 3235.

Pricing for the updated Rolex Yachet-Master 42 is marked at $14,500.

To learn more, visit Rolex, here .

Love this piece from Rolex ! Cunningly it is not available as a 40mm so as to not hurt the sales of the platinum bezel YM’s…

The first ROLEX I really liked in years. It looks good, the material is about time. Owned at least three to four ROLEXEs, but not one was accurate out of the box. I also own three GP’s and two IWCs, a Jaeger, a Cartier, all are accurate out of the box. Go figure. I bought my first ROLEX at Cartier on Fifth Ave in the late sixties, branded with both ROLEX and Cartier label. It cost $190 with leather, not metal, bracelet. The ROLEX HQ was next door. I had to take the watch to it to get the time adjusted.

After all these years of no real change to fire one’s interest, other than the subject of the article above, ROLEX in my mind has become boring, as well as overpriced for the product they serve the public.

I am amazed though at the advertising prowess of the company everywhere on the planet, which must add at least $2000-3000 to each watch sold. That means that each watch sold is actually worth that amount less than the sale price. I’d rather put m money into the watch than the advertising company’s pockets.

I urge anyone reading this to pick up an IWC Ingeneur AGM ceramic series watch, check the back for the movement, and make his comparison to the value against the ROLEX of his choice. You’ll immediately see what I speak of. Incidentally, my father was a master watchmaker.

I agree with you it is a long time awaited stunning piece. Of course, titanium being my metal of choice, I might not be objective…LOL You really had an unfortunate series of bad luck with your Rollies. May I ask if you have had any recent iterations? Because at my house, the recent models all keep time like…”a swiss clock”…with about 1 second or less per day, constant months after months. You are privileged that your dad was a master watchmaker.

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Rolex Yacht Master: storia, modelli, prezzi

(NEWS) Monaco Legend Group ed il Rolex Yacht-Master Dix Millionieme Chronometre

Il rolex yacht-master dix millionieme chronometre.

L’esemplare di Yacht-Master che andrà all’asta i prossimi 22 e 23 aprile a Monaco è uno dei Rolex contemporanei più interessanti ed è un esemplare unico , realizzato negli anni novanta per celebrare il decimilionesimo orologio Rolex dotato del Certificato di Cronometro.

Curiosamente, non è un Daytona, un Submariner o un Day-Date ma UN Rolex Yacht-Master che arricchisce la nostra guida come nessun altro modello poteva mai fare. Potremmo anche definirlo lo Yacht-Master Heiniger ma, quanto meno, occorrerebbe una spiegazione.

La famiglia Heiniger e Rolex

Il modello che vedete nelle foto è stato realizzato durante la gestione del marchio da parte della famiglia Heiniger e comprende un periodo che va dalla presidenza del padre Andre, iniziata nel 1964, per proseguire con quella del figlio Patrick a partire dal 1992.

Questo speciale, ed unico, Yacht-Master in platino è un prototipo realizzato per celebrare questo traguardo ed è dotato di alcune caratteristiche che fanno parte del pedigree dei modelli speciali costruiti da Rolex, in cui ricorre l’adozione di diamanti e zaffiri taglio baguette al posto degli indici con l’aggiunta della dicitura “DIX MILLIONIEME CHRONOMETRE” sia sul quadrante che sulla massa oscillante del calibro 3135.

La famiglia Heiniger aveva evidentemente un debole per il platino ; a loro si deve la creazione di tre Daytona speciali in platino e, analogamente, si suppone che la creazione del Daytona 116598 SACO, meglio conosciuto come Leopard, ne abbiamo parlato nella nostra guida sul Daytona , sia da ascrivere all’eclettismo della famiglia ed, in questo caso particolare, sia stata Nina Stevens, al tempo fidanzata di Patrick Heiniger, ad ispirare questa creazione.

Il Rolex Yacht-Master Heiniger non è però un oggetto da museo dell’orologeria e da museo  Rolex in questo caso; sarà infatti messo all’incanto durante l’asta tematica organizzata da Monaco Legends Group, casa d’aste che ha tra le sue fila l’esperto mondiale di orologeria vintage Davide Parmegiani , la penultima settimana di questo mese, i giorni 22 e 23 aprile.

Data l’importanza dell’orologio e la sua unicità, ci si attende una gara tra i più grandi collezionisti al mondo per entrarne in possesso. La base di partenza? E’ stimata in una forbice tra uno e due milioni di Euro , molto ampia considerando che è comprensibilmente difficile dare una previsione.

Le origini del Rolex Yacht-Master

Le fonti ufficiali circa la nascita del Rolex Yacht Master sono piuttosto scarse. Il brevetto del nome Yacht Master fu depositato nel 1950 e, secondo fonti non ufficiali, tradiva la volontà del marchio di creare qualcosa di nuovo nell’offerta capitalizzando il successo del Submariner, ma cosa volesse effettivamente proporre il marchio non era chiaro e ciò può in parte giustificare l’enorme lasso di tempo tra brevetto e lancio del primo modello. Qual è la fonte di ispirazione della collezione? Il marchio cita a più riprese eventi che spaziano dalle imprese più sfidanti negli oceani alle attuali regate per professionisti.

Tra le prime cita l’impresa di Sir Robin Knox-Johnston , vincitore della prima circumnavigazione in solitaria del mondo, la Sunday Times Golden Globe Race del 1969 oppure l’impresa portata a termine da Sir Francis Chichester, che ha circumnavigato il globo da ovest ad est, impiegando nove mesi ed un giorno tra il 1966 ed il 1977 a bordo del suo Gipsy Moth IV.

Chichester indossava un Rolex Oyster Perpetual Cronometro durante il suo viaggio ponendo le basi, anche in tale ambito, per la proverbiale robustezza di un orologio Rolex in condizioni proibitive su terra, mare, aria.

Il primo Yacht Master

Il primo Rolex Yacht Master è targato 1992 con referenza a cinque cifre 16628 e rappresenta il secondo vero nuovo orologio Rolex in ordine di tempo seguendo il più recente Rolex Sky-Dweller.

La storia di questa collezione, strettamente legata oggi al mondo dello Yachting, ha seguito un’evoluzione curiosa se confrontata con altre collezione.

Dotato di cassa e bracciale in oro giallo 18 carati ed un inusuale quadrante bianco , montava il movimento 3135 (quindi la penultima generazione dei calibri automatici solo tempo) e non si può non negare che rappresentasse, come tuttora appare, una elaborazione dei concetti estetici espressi dal Submariner sebbene l’evoluzione dalla registrazione del nome alla prima edizione è piuttosto travagliata e piena di punti interrogativi.

E’ davvero stato questo il primo Yacht Master? Dal punto di vista commerciale è il primo capitolo della storia, non il primo in assoluto a portare questo nome. Il nome Yacht Master è apparso per la prima volta su un orologio realizzato tra il 1967 ed il 1969 quando Rolex ha prodotto due prototipi su base Daytona, cui ha aumentato il diametro cassa fino a 39,5 mm. Di questo orologio si conoscono al momento due soli esemplari: uno appartiene al collezionista John Goldberger, l’altro ad Eric Clapton.

Rolex Yacht Master 40 e 37 mm

La gamma più nota, il “bread and butter”, è la variante con bracciale. Ha subito varie evoluzioni fino a quella che vedete in foto, uno degli esempi dello Yacht Master in acciaio e metallo prezioso. Con l’arrivo di Jean-Frèdèric Dufour al timone della marca, Rolex ha ridato energia ad una collezione, che include i modelli da 40 e 37 mm, che non ha mai (ingiustamente) brillato tra le scelte degli appassionati. Daytona , Submariner, GMT Master 2 sono di gran lunga più ambiti sebbene lo Yacht Master in questa configurazione abbia visto il suo apprezzamento crescere .

Il percorso di rinnovamento complessivo di Yacht Master è iniziato con la collezione Rolex Yacht Master 2 116680 del 2007 , un orologio dotato di una complicazione dedicata ai professionisti della vela che dà prova, insieme al più recente Rolex Sky-Dweller, delle capacità degli ingegneri Rolex di progettare orologi complicati.

Rolesor e Rolesium.

L’attuale collezione Yacht Master con bracciale prevede una gamma completamente rivista , che in questa configurazione prevede sette modelli: quattro da 40 mm e tre da 37 mm. Tutti sono disponibili esclusivamente in acciaio e metallo pregiato; alcuni sono in Rolesium (acciaio e platino) altri in Rolesor (acciaio e oro) come, ad esempio, il modello Rolex Yacht Master 40mm in acciaio e oro Everose di queste foto, disponibile anche con quadrante nero e taglia da 37 mm.

Analizziamo in particolare il Rolex Yacht Master 40 in Acciaio e Oro Everose : combina acciaio 904L ed oro rosa Everose, la declinazione Rolex dell’oro rosa che eleva la formula di base di oro giallo 18 carati, intervenendo sul legame con argento e rame sì da realizzare, in un modo non meglio specificato dal marchio per comprensibili ragioni di proprietà intellettuale, una lega in grado di offrire lucentezza, tono e resistenza all’usura superiori alla media.

La lunetta dello Yacht Master

Una caratteristica che rende unico lo Yacht Master, se si esclude la versione 2, è la costruzione della lunetta sia per finitura che per funzionalità; indici e numeri sono rialzati rispetto alla base a finitura sabbiata e costituiscono un anello d’oro in un pezzo unico (è in platino sui modelli Rolesium) e sono lucidati a specchio. L’alternanza di superfici lucide e spazzolate, prosegue sul bracciale Oyster e sui fianchi della cassa, anse incluse.

Tra i professionali, il modello Yacht Master è unanimemente considerato una variante più lussuosa del Submariner , di transizione tra modelli sportivi e classici con cassa in oro, come evidenziato dalla curvatura dolce delle anse e dal fianco della cassa che, ad un occhio attento, rendono lo Yacht Master tanto più lussuoso (e più vicino per design ai modelli a quattro e cinque cifre del Submariner) quanto meno professionale di altri modelli della stessa macro categoria, come confermano funzioni e specifiche. La lunetta è graduata come su un diver ma è bidirezionale e l’impermeabilità è garantita solo fino a 100 metri .

In termini di offerta, la differenza tra lo Yacht Master attuale e le prime referenze quali, ad esempio, i Rolex 69623 o Rolex 169622, è nella scelta delle opzioni: il quadrante blu è ora associato solo al modello in Rolesium , mentre la versione in Rolesor è disponibile sia con quadrante color cioccolato che nero , entrambi perfettamente coordinati ai toni di cassa e bracciale secondo noi.

Il calibro 3235

Dal 2019 il Rolex Yacht Master monta il calibro Rolex solo tempo nella sua più recente evoluzione, il 3235 . Tutti i modelli sono quindi in grado di marciare per almeno 70 ore a piena carica.

Ricordiamo che l’orologio è Cronometro Superlativo secondo gli standard Rolex sull’orologio con movimento incassato, come previsto ormai su tutti gli orologi del marchio.

Il calibro 2236

I modelli da 37 mm montano, forse pochi lo sanno, un calibro diverso dal 3235; è il più piccolo calibro 2236, che offre specifiche tecniche piuttosto differenti dal fratello maggiore .

La principale differenza tra questo movimento (che viene montato anche sulla versione Lady del Datejust) e gli altri più noti è l’assenza della spirale Parachrom Blue sostituita dalla spirale Siloxy con curva terminale piatta, introdotta da Rolex nel 2014.

Rolex Yacht Master Oysterflex

Correva l’anno 2015 ed esisteva ancora la fiera di Basilea quando Rolex presentò una grande novità, inedita per un marchio tanto conservativo. A Baselworld 2015, il marchio presentò il primo Yacht Master con cinturino in Oysterflex , il cinturino in gomma (con anima in lega di nickel e titanio) brevettato da Rolex, accoppiato alla cassa rigorosamente in oro, nelle dimensioni di 40 mm e 37 mm. Osservando il primo modello della sua storia, Yacht Master Oysterflex rappresenta forse il perfetto erede dello Yacht Master lanciato nel 1992.

La cassa su queste versioni è esclusivamente in oro come anticipato; sui primi due modelli della gamma solo in oro rosa Everose. Probabilmente questa nuova generazione di orologi rappresenta al meglio lo spirito della collezione ; professionale nell’aspetto ma più lussuoso, esaltazione della geometria della carrure Yacht Master grazie all’adozione di metalli preziosi.

Tra le novità assolute, Yacht Master Oysterflex ha introdotto la prima lunetta in ceramica opaca ; è la stessa che trovate su un Rolesor o Rolesium ma il disco è in questo caso un pezzo unico in ceramica nera opaca.

Come per i modelli originali, le versioni da 40 e da 37 mm di diametro cassa montano il calibro 3235 e 2236 rispettivamente . La nuova proposta ha riscosso un successo così rapido che a Ginevra hanno esteso rapidamente la gamma, offrendo la cassa anche nella più generosa dimensione di 42 mm (crediamo tuttavia che il modello da 40 sia insuperabile per proporzioni).

Attualmente la collezione da 42 mm è disponibile in oro giallo o bianco , mentre le due varianti da 40 mm e 37 mm sono acquistabili solo con cassa in oro rosa Everose. C’è da giurare che Rolex estenda ulteriormente la gamma Oysterflex adottando nuovi materiali per la cassa.

Nel 2020, lo skipper di Ineos Britannia Ben Ainslie è stato fotografato mentre indossava uno Yacht Master 42 in titanio durante una sessione di allenamento. Dopo la presentazione del Rolex Deepsea Challenge Titanio RLX , è perciò verosimile che questo modello si trasformi presto da prototipo a realtà.

Non è tutto però; Rolex non sempre annuncia i suoi nuovi modelli. Ecco così che, sul sito ufficiale, appare una referenza alquanto nascosta e mai davvero comunicata dalla marca: è il Rolex Yacht Master 42 Occhio di Falco o Yacht Master Falcon’s Eye se preferite, che vedete nella foto sopra.

Rolex Yacht Master RLX Titanio

Nella foto sopra, è stato colto Ben Ainslie, in allenamento, con al polso un particolare modello di Yacht Master con cassa in titanio. Alla edizione 2023 di Watches and Wonders, Rolex ha presentato la versione di produzione, il modello Yacht Master RLX Titanium referenza 226627 . Rispetto al prototipo indossato dal noto skipper inglese, il modello di normale produzione presenta anche il bracciale in titanio, come era prevedibile, visto che il bracciale Oysterflex è riservato ai modelli Rolex in metalli preziosi.

La cassa è realizzata in RLX Titanium , che Rolex realizza a partire da titanio Grado 5, su cui il marchio ha lavorato per riprodurre il più possibile la stessa alternanza di finiture lucide e spazzolate che si ritrovano sui modelli professionali in acciaio, sebbene il colore di cassa e bracciale sia evidentemente più scuro, e di colore grigio come c’è da aspettarsi sugli orologi costruiti in titanio. Come gli altri modelli della collezione Yacht Master, è garantito impermeabile fino a 100 metri.

Rolex Yacht Master Rainbow

Il modello Rolex Yacht Master Rainbow 116695 SATS fu presentato nel 2017 durante la fiera di Basilea. Come nel caso del Daytona Rainbow , questo modello particolare mostra la volontà di Rolex di declinare i suoi modelli sportivi in varianti particolarmente lussuose, facendo largo uso di pietre preziose incastonate sulla lunetta.

Questi modelli sono diventati particolarmente ricercati dai grandi collezionisti di Rolex, non solo in mercati, quali quelli dell’est o del mondo arabo, in cui tradizionalmente questi particolari modelli sono acquistati. I modelli Rainbow hanno iniziato a raccogliere ampio consenso a livello globale per l’elevata qualità della realizzazione e le quotazioni in continua crescita.

Sulla lunetta bidirezionale di uno Yacht Master Rainbow sono inseriti zaffiri di colore blu, arancio, giallo e rosa . Ogni quartetto di zaffiri, per un totale di 32, è intervallato da uno tsavorite verde (otto in totale). L’ultimo zaffiro rosa e l’ultimo tsavorite verde ad ore dodici sono intervallati da un diamante di forma triangolare. Il livello di finitura è superlativo come eccezionalmente rigoroso è il processo per la selezione delle pietre preziose da incastonare sulla lunetta.

Un’altra particolarità risiede nel quadrante , la cui finitura è lucida se comparata con il quadrante nero opaco dell’equivalente modello in oro rosa ordinario da 40 mm. All’interno batte il calibro Rolex 3135. Questo specifico  modello non è oggi più a catalogo ma quando fu presentato, il modello 116695 SATS aveva un prezzo di listino di circa 63.000 Euro.

Rolex Yacht Master 2

Rolex è una manifattura in grado di realizzare orologi complicati; è un aspetto spesso trascurato . Va sempre ricordato che, nella stessa fascia di prezzo di modelli più ambiti quali i Daytona, il marchio offre la scelta di almeno due complicazioni e quella riservata allo Yacht Master 2 ne fa uno strumento per le regate.

Se il modello solo tempo ha una vocazione non professionale, la destinazione d’uso dello Yacht Master 2 è invece chiara e ben definita; è un orologio strumento a tutti gli effetti.

Il Rolex complicato: dallo Sky-Dweller allo Yacht Master 2.

Il Rolex Yacht Master 2 è grande, è un regatta timer (non tutti lo comprendono, pochi hanno davvero necessità di usarlo) e se cerchi un Rolex complicato rivolgerai presumibilmente le tue attenzioni al più trasversale Rolex Sky–Dweller. Il Rolex Yacht–Master 2 nasce dall’idea di dotare gli skipper professionisti di uno strumento da polso capace di misurare con precisione il count-down allo start di una regata.

Il legame tra Rolex ed il mare è longevo: il suo nome è associato da molti anni a diverse categorie di competizione a vela quali la classe Farr 40 o la Sidney–Hobart . Nella immagine sottostante abbiamo riportato una mappa delle attuali partnership.

I 5 o 10 minuti (dipende dalla tipologia di match race) prima della partenza di un regata sono minuti ad alta adrenalina per uno skipper ed il suo equipaggio; la gestione dell’ultimo minuto può essere decisivo per la vittoria finale. La capacità di avere quindi una misurazione dedicata ed estremamente precisa è perciò fondamentale.

La maggior parte degli orologi Regatta presenti sul mercato (rappresentano una nicchia che sta crescendo) ha un settore sul quadrante all’interno del quale scorre un disco a più colori. Il Rolex Yacht–Master II ha invece un contatore dedicato sul quadrante, coassiale alla lunetta, dotato di una scala graduata da 0 a 10 minuti ed una vistosa sfera a freccia.

La funzione Count-down: come si attiva.

La regolazione del timer è estremamente semplice e si fa usando lunetta, corona e pulsante ad ore 4 in questa sequenza. La prima operazione da fare è quella di ruotare la lunetta in senso antiorario , in modo da attivare il sistema di regolazione della piccola sfera del countdown.

La lunetta si bloccherà automaticamente dopo una rotazione di 90° ovvero quando la scritta “Yacht-Master II” sarà disposta sul lato destro (l’asse di rotazione della corona taglia idealmente a metà la scritta). Successivamente occorre premere il tasto ad ore 4. La corona viene poi svitata fino a metterla in posizione 1 : da questo momento in poi la regolazione della scala dei 10 minuti (saltanti) viene gestita, a scatti interi di un minuto, attraverso la rotazione in senso orario della corona.

Dopo aver fermato la sfera dei minuti sul valore desiderato, basta ruotare in senso orario la lunetta fino allo scatto che la blocca nella posizione in cui la scritta Yacht Master 2 è nuovamente allineata in basso (-90°, nella sua posizione originale).

Alla fine di questa rotazione le due scale dei minuti, su lunetta e quadrante rispettivamente, sono allineate. Riavvitando completamente la corona di carica si può far partire il conto alla rovescia (pulsante al 2): la sfera rossa al centro parte ed il countdown dei minuti si attiva simultaneamente .

Durante il conto alla rovescia, la sfera può essere fermata mediante il pulsante ad ore 2 oppure il conto alla rovescia fermato ed azzerato mediante il pulsante al 4 (Flyback). Nel secondo caso il conto alla rovescia riparte dalla posizione originale. A countdown ultimato, la lancetta dei minuti si arresta, quella dei secondi continua invece indefinitamente. Il Rolex Yacht–Master II è a tutti gli effetti un cronografo con funzione Flyback .

Il Rolex Yacht Master 2 del 2017 referenza 116680 ha sostituito la precedente referenza introducendo una serie di aggiornamenti; la nuova versione guadagna le lancette Mercedes allineandosi così al family feeling degli altri Oyster professionali quali il Submariner ed ha nuovi indici applicati al 12 ed al 6 (a freccia e rettangolare rispettivamente) che sostituiscono i più anonimi indici quadrati della versione originale.

Ring Command e calibro 4161

La lunetta Ring Command è integrata con il calibro ed è parte attiva dell’esperienza di utilizzo. Il livello di complicazione e di perfezione richiesti al meccanismo (scatti rapidi, nessun gioco) sono più sfidanti che in qualsiasi altro Rolex e lo rendono estremamente attraente.

Contemporaneamente, come è nella tradizione Rolex, la complicazione è nascosta da un’estetica semplificata , sebbene il quadrante sia comunque più complesso ed affollato rispetto agli standard cui Rolex ci ha abituato ed è uno dei motivi che non fanno di uno Rolex Yacht Master 2 la prima scelta.

Prezzi Rolex Yacht Master

La gamma parte dallo Yacht Master 37 mm il cui prezzo è pari a 14.450 Euro ed arriva ai 43.800 Euro del modello Yacht Master 2 in oro giallo . Ciò per quanto riguarda i modelli di cui il listino è noto. Sono esclusi i modelli il cui prezzo è a richiesta, come la referenza 126655, ad esempio. I prezzi sono aggiornati a febbraio 2023; per una overview dei prezzi dl listino Rolex vi invitiamo a leggere il nostro articolo dedicato in cui troverete anche l’analisi dell’evoluzione del prezzo dal 2021 sulle referenze professionali più ambite.

(Photo credit: Horbiter®)

Redazione @Horbiter®

Giovanni Di Biase

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