VOYAGE 590 Best Charter Boat
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Since 1994 VOYAGE yachts have manufactured luxury, blue-water cruising catamarans in Cape Town, South Africa. Our commitment to high standards and quality craftsmanship have made the entire VOYAGE range sought after by the discerning voyager who knows it’s less about the destination, and more about the VOYAGE.
The VOYAGE is the destination.
The voyage range, principle characteristics.
- --> Length Overall: 17.7m | 58’ 3”
- Waterline Length: 17.6m | 57’ 9”
- Beam: 8.66m | 28’ 5”
- Draft: 1.59m | 5’ 2”
- Sail Area: 202.5 m2 | 2,179 ft2
- Displacement: 25,000 kg | 55,121 lbs
- Power: 2 x 56kW (75 hp) shaft drive
- Cruising Speed: 9 knots
- Fuel Capacity: 950L | 250 Gal
- Water Capacity: 950L | 250 Gal
- Croisière en Yacht
Le yachting , tout le monde en parle, mais peu connaissent la signification exacte du terme. Au sens premier yachting signifie « naviguer » , c’est donc un terme relativement général qui s’est ensuite vulgarisé et est même devenu une typologie de croisière de luxe .
C’est cette typologie spécifique qui va nous intéresser dans ce cas. L’ensemble des compagnies de luxe telles que Ponant , Regent , Silversea , Azamara , Crystal Cruises et bien d’autres proposent des croisières en yacht prestigieux. Quelles sont les caractéristiques d’un voyage en yacht ? A quel type de prestation pouvez-vous vous attendre ? Experts depuis plus de 10 ans dans le milieu de la croisière de luxe, nous sommes là pour répondre à l’ensemble de ces interrogations et vous permettre de passer une croisière plus que parfaite .
Croisière Europe du Nord : Allemagne, Danemark, Angleterre
Embarquez à Kiel à bord du Queen Anne pendant 4 jours / 3 nuits avec Cunard
Itinéraire : Kiel, Skagen, Journée de plaisir en mer, Southampton
11 juillet 24
23 juillet 26
Croisière Croisière : Angleterre, Belgique, Pays Bas, Allemagne
Embarquez à Southampton à bord du Queen Anne pendant 6 jours / 5 nuits avec Cunard
Itinéraire : Southampton, Bruges, Rotterdam, Rotterdam, Journée de plaisir en mer, Hambourg
13 décembre 26
Croisière Croisière : Allemagne, Pays Bas, Belgique, Angleterre
Embarquez à Hambourg à bord du Queen Anne pendant 6 jours / 5 nuits avec Cunard
Itinéraire : Hambourg, Journée de plaisir en mer, Rotterdam, Bruges, Bruges, Southampton
5 janvier 27
Croisière Croisière : Angleterre, Belgique, Pays Bas
Embarquez à Southampton à bord du Queen Anne pendant 5 jours / 4 nuits avec Cunard
Itinéraire : Southampton, Bruges, Rotterdam, Journée de plaisir en mer, Southampton
8 octobre 25
Croisière Croisière : Angleterre, Pays Bas
Itinéraire : Southampton, Journée de plaisir en mer, Rotterdam, Rotterdam, Southampton
25 novembre 26
Croisière Europe du Sud : Italie, Espagne, Gibraltar, Angleterre
Embarquez à Rome Civitavecchia à bord du Queen Anne pendant 7 jours / 6 nuits avec Cunard
Itinéraire : Rome Civitavecchia, Journée de plaisir en mer, Carthagène, Gibraltar, Journée de plaisir en mer, Journée de plaisir en mer, Southampton
Croisière Europe du Sud : Angleterre, Espagne, Italie
Embarquez à Southampton à bord du Queen Anne pendant 7 jours / 6 nuits avec Cunard
Itinéraire : Southampton, Journée de plaisir en mer, Journée de plaisir en mer, Journée de plaisir en mer, Carthagène, Journée de plaisir en mer, Rome Civitavecchia
6 septembre 26
Croisière Europe du Nord : Angleterre, Allemagne, Pays Bas, Belgique
Embarquez à Southampton à bord du Queen Anne pendant 8 jours / 7 nuits avec Cunard
Itinéraire : Southampton, Journée de plaisir en mer, Hambourg, Journée de plaisir en mer, Rotterdam, Bruges, Bruges, Southampton
3 janvier 27
Croisière Europe du Sud : Angleterre, Espagne, France
Itinéraire : Southampton, Journée de plaisir en mer, La Corogne, Gijón, Bilbao, Journée de plaisir en mer, Cherbourg, Southampton
Itinéraire : Southampton, Journée de plaisir en mer, Santander, La Corogne, Gijón, Pauillac, Journée de plaisir en mer, Southampton
Quelles sont les spécificités des yachts de croisière ? Quelles différences avec les yachts de particuliers ?
Ils sont grands, ils sont impressionnants, ils ne sont pas loin de la perfection que chacun pourrait attendre et pour beaucoup ils sont un rêve inatteignable. Nous parlons bien entendu des yachts de luxe qui traversent les mers avec à bord leurs riches propriétaires.
Premier toute catégories, on retrouve le Azzam , 180 mètres de long, construit en 2013 en Allemagne pour le Sheikh Khalifa ben Zayed Al Nahyane. Le suis de très près le fameux yacht « Eclipse » de 162,5 mètres, appartenant à Roman Abramovitch et construit en 2010 pour la modique somme de 1 milliard de dollars, toujours en Allemagne. Pour compléter notre top 3 nous pouvons citer le Dubai , géant de 162 mètres de long, qui dispose d’une piste d’atterrissage pour hélicoptère sur son pont supérieur, d’une entrée pouvant accueillir voitures de luxe, hors-bords, et bien d’autres attributs plus luxueux les uns que les autres. Son propriétaire ? Mohammed ben Rachid Al Maktoum, émir de Dubaï.
Mais est-il donc nécessaire de dépenser des milliards pour s’offrir le luxe de naviguer sur un yacht prestigieux ? Non ! Vous pouvez tout à fait embarquer à bord de yachts luxueux et faire le tour du monde grâce aux croisières en yacht de luxe.
Quels sont les yachts de luxe sur lesquels vous pourrez embarquer pour une croisière de prestige inoubliable ?
Certains existent déjà, d’autres sont en cours de construction et vous permettrons de prendre la mer pour de formidables croisières inaugurales très bientôt. Tour d’horizon de ces yachts singuliers.
Le Jules Verne de la compagnie CMV : un yacht 100% français bientôt mis à l’eau
Cruise & Maritime Voyage , compagnie plus connue sous l’abréviation CMV et déjà présente dans plusieurs pays tels que le Royaume-Uni et l’Allemagne, a décidé au vu du potentiel énorme du marché des croisières auprès des français, de s’installer dans l’hexagone. Le nom de la compagnie sera alors adapté pour devenir Croisières Maritimes & Voyages. Son premier bateau, le Jules Verne , effectuera donc sa première croisière « inaugurale » en mai 2021 en partant du Havre. Ancien « Astor », le yacht sera rénové avec les codes du luxe à la française : simplicité et classe. Les chanceux qui pourront effectuer cette première croisière, bénéficieront d’équipement derniers cris, cependant la compagnie a prévenu qu’elle s’appliquerait à respecter les codes de l’authenticité à la française de façon renforcée. Un cabaret, le restaurant Vatel gastronomique, plusieurs autres restaurants, une salle de cartes une bibliothèque et différents types de cabines feront partie intégrante de la rénovation.
Les passagers désirant vivre une expérience d’exception pourront réserver une croisière à bord des suites Philéas Fogg et Michel Strogoff, ils auront alors pleine disposition de terrasses privatives sur le yacht.
L’Evrima : le prochain bateau luxueux de Ritz Carlton Yacht
Ce yacht n’a rien a envier au plus grand et aux plus riches : en effet Evrima mesurera plus de 190 mètres de long et sera à disposition d’environ 298 passagers qui pourront se prélasser à leur guise au SPA, effectuer des excursions inédites à travers les contrées traversées, ou déguster des repas gastronomiques foisonnants de mets délicieux.
Le groupe Ritz Carlton est en effet connu pour les fastes des décorations et des prestations de sa chaine hôtelière et des restaurants étoilés qui en font partie. Cependant dès l’été 2019 le groupe à révélé vouloir lui aussi se lancer sur le marché de la croisière de luxe, et a annoncé la sortie prochaine de plusieurs yachts luxueux, qui au passage pourront être totalement privatisables par des particuliers si tel est leur souhait.
L’ensemble des yachts feront parti de la compagnie très privée « Ritz-Carlton Yacht Collection » et auront tous pour destinations des lieux paradisiaques comme les caraïbes, l’Amérique du sud , des lieux plus dédiés à la fête comme la Méditerranée , le nord Est des Etats-Unis, ou encore des zones d’exploration et de découverte comme le Canada ou l’Europe du Nord et ses fjords envoûtants.
Il va sans dire que chacune des cabines des yachts seront décorées avec gout, d’ailleurs il s’agira exclusivement de suites avec terrasses privatives. Chaque détail a été étudié avec soin afin de faire honneur à la réputation de la marque Ritz Carlton : ainsi vous aurez droit à des escales et excursion raccordées à l’actualité (arrêts au grand prix de Monaco en mai, escales pour des festivals en Amérique …) mais aussi à un personnel de bord aux petits soins. Les réservations pour les saisons 2020-2021 et 2022 sont d’ores et déjà ouvertes sur notre site.
L’Aranui 6 de la compagnie Aranui : pour une croisière de luxe paradisiaque
Nouvelle détonnante qui fut tombée en 2019 ! Le yacht Aranui 6 sera terminée en 2021 et pourra alors accueillir 280 passagers et 20 membres d’équipage. La compagnie polynésienne Aranui attache un soin particulier à la sortie de ce nouveau navire puisque l’Aranui 6 sera apparemment, au contraire de son prédécesseur, dédié uniquement à la croisière de loisir et plus donc tel un cargo-mixte comme l’Aranui 5 qui transportait également des marchandises. A bord, la compagnie tient à garder tout son charme habituel, en proposant du traditionnel polynésien comme elle l’a toujours fait.
Si vous voulez profiter des charmes de la polynésie française et de Tahiti, faite confiance au nouveau Yacht de la compagnie Aranui, vous ne serez pas déçu !
Vous voulez revivre l’époque du Titanic ? Embarquez dès 2022 à bord du Titanic II !
Projet (un peu fou ?) du milliardaire australien Clive Palmer lancé en 2012, et yacht qui sera proposé par la compagnie Blue Star Line Pty. Ltd., la réplique du Titanic devrait être mise à l’eau en 2022.
C’est après une interruption en 2006 faute de financement, que le projet de réalisation du bateau de luxe a repris depuis fin 2018. L’intérieur, tout comme l’extérieur du navire se rapprocheront au plus de l’original, même si son tonnage et sa capacité à accueillir des passagers seront supérieures : plus de 2600 personnes et 300 membres d’équipage.
Même si le projet avance à petit pas, nous sommes impatients de découvrir quels seront ses premiers déplacements, sachant que la croisière inaugurale devrait se faire de Dubaï à Southampton, puis le yacht devrait ensuite reprendre son trajet transatlantique, comme prévu à l’époque de son naufrage. En attendant la sortie du grand frère du Titanic, vous pouvez toujours aller visiter sa réplique en Chine, le « Romandisea Titanic », mais ce dernier ne prendra pas la mer ! Il est en effet construit en plein cœur d’un parc d’attraction
Si aucun des yachts en construction ne vous a séduit, alors vous pourrez sans aucun doute être envouté par l’un des paquebots déjà en service.
Quel est le yacht de croisière le plus luxueux ?
Comme pour tout choix, tout dépend bien entendu des gouts et couleurs de chacun, et plusieurs compagnies sont en compétitions pour le plus luxueux des yachts.
Tout d’abord la compagnie Ponant , seule compagnie de croisière de luxe 100% française, a elle aussi plusieurs navires en construction, dont le Bellot, yacht qui sera livré en avril 2020, mais aussi le Commandant Charcot , brise-glace dont la livraison est prévue en 2021.
Si vous voulez vous prélasser sur une croisière de luxe Ponant, il vous faudra donc embarquer sur le Bougainville . De la cabine deluxe à la Suite de l’Armateur, chaque détail sera au rendez-vous pour vous satisfaire et vous éblouir.
Connaissez vous la compagnie Rivages du Monde?
Si ce n’est pas le cas, nous vous conseillons au plus vite de l’essayer. Dans sa flotte, bateaux de croisières fluviales et voiliers, mais surtout yatchs impressionnants et authentiques à chaque style de pays d’où partira votre croisière. La compagnie dispose d’une gamme dite « Prestige » qui comprend notamment le M/V Galapagos legend qui peut accueillir jusqu’à 100 passagers, ce qui vous garanti une expérience plus intime avec famille et amis que dans des yachts plus imposants.
Si vous avez pour projets de faire une croisière de luxe en yacht , ou si vous avez tout simplement besoin de conseils sur les meilleures destinations où partir et avec quelle compagnie, n’hésitez pas à nous présenter vos interrogations ! L’équipe Croisière de Prestige, experte en croisières de luxe depuis une dizaine d’année se fera une joie de pouvoir vous renseigner.
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Des vacances sur un yacht de luxe en location sont l'antidote bienheureux aux vies trépidantes sur terre. Rien n'est plus serein et tranquille que de passer du temps sur un catamaran à voile flottant sur le « grand bleu » avec un équipage à bord.
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Voyager en jet privé présente de nombreux avantages par rapport aux vols commerciaux. C’est également une belle manière d’agrémenter votre séjour de luxe en yacht. En plus de vous retrouver dans votre propre bulle, loin de la foule, le processus est simple et efficace. Vous pouvez donc vous détendre en toute sécurité et commencer à profiter de vos vacances de luxe.
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Atouts de la location de yachts pour les vacances
Louer un yacht pendant vos vacances présente plusieurs avantages. Tout d’abord, cela vous permet de vivre une expérience unique, loin du tourisme de masse dans des hôtels ou des locations classiques. Vous pourrez ainsi profiter d’un cadre privilégié et intimiste.
De plus, la location yacht en vacances vous offre une liberté totale quant au choix de votre itinéraire et de vos escales. Vous aurez la possibilité de découvrir des lieux paradisiaques, souvent accessibles uniquement par bateau, sans avoir à subir les contraintes des transports ou des visites guidées.
Enfin, louer un yacht peut s’avérer être une option économique si vous voyagez en groupe. En effet, les coûts sont divisés entre tous les participants, ce qui en fait une option plus abordable que prévu.
Comment choisir la bonne offre ?
Voici quelques conseils de base pour choisir la bonne offre de location de yacht :
Définissez vos besoins et votre budget
Avant de commencer à comparer les offres, vous devez déterminer vos attentes et fixer un budget réaliste. La location d’un yacht peut varier considérablement en fonction du type de bateau, de la destination, de la durée du séjour et des services inclus.
Pour vous aider à y voir plus clair, voici quelques éléments à prendre en compte :
- La taille du yacht : combien de personnes seront présentes à bord ? Avez-vous besoin de plusieurs cabines ?
- L’équipement et les services : souhaitez-vous un bateau avec équipage ou sans ? Quel niveau de confort recherchez-vous ? Quels types d’activités aimeriez-vous pratiquer (sports nautiques, plongée, etc.) ?
- La durée de la location : quelle est la durée minimale et maximale souhaitée pour le séjour ?
- La destination : où souhaitez-vous naviguer ? Certaines zones géographiques sont plus onéreuses que d’autres.
- Le budget : quel montant êtes-vous prêt à investir ? N’oubliez pas de prendre en compte les frais annexes tels que l’essence, les éventuelles assurances ou les taxes portuaires.
Comparez les offres disponibles sur le marché
Une fois que vous avez une idée précise de vos besoins et de votre budget, comparez les offres de location. Pour cela, vous pouvez vous rendre sur des sites spécialisés ou contacter directement des agences de location. N’hésitez pas à demander plusieurs devis et à poser toutes vos questions afin d’être sûr de faire le bon choix. Parmi les critères essentiels à vérifier :
- La disponibilité du yacht aux dates souhaitées
- Les caractéristiques du bateau (taille, équipements, année de construction)
- Les services inclus dans la location (équipage, activités, repas)
- Les conditions de réservation et d’annulation
- Les assurances et garanties proposées
Faites votre réservation en toute confiance
Après avoir comparé les offres et sélectionné celle qui correspond le mieux à vos attentes et à votre budget, il ne vous reste plus qu’à finaliser votre réservation. Veillez à bien lire les conditions générales de vente avant de signer le contrat de location et n’hésitez pas à demander conseil aux professionnels si besoin. Enfin, pensez à vous organiser en amont pour que tout se déroule sans encombre lors de votre séjour : formalités administratives, préparation des bagages, planification de l’itinéraire, etc. Vous voilà prêt à profiter pleinement de vos vacances en yacht !
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Unique armateur français de navires de croisières et leader de l’expédition 5*, PONANT s’impose comme la référence d’un nouveau style de croisières de luxe à travers une conception unique du voyage en mer alliant itinéraires d’exception et prestations hôtelières haut de gamme, à bord de luxueux navires à taille humaine.
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La diversité des métiers est une réalité chez PONANT. Nous maîtrisons chacune des étapes : de la conception des navires jusqu'à la commercialisation des croisières. Découvrez l’ensemble des Départements au sein de nos bureaux.
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Depuis sa création, PONANT a fait le pari audacieux de privilégier des navires à taille humaine. À l’image de notre flotte, nos équipes offrent la possibilité à chaque collaborateur d'apporter sa pierre à l’édifice et de contribuer au développement de la compagnie.
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Unique armateur français de navires de croisières , PONANT s’impose comme la référence d’un nouveau style de croisières de luxe et promeut l'art de voyager en mer, à travers le monde. PONANT, acteur incontournable du secteur du luxe s’inscrit dans la tradition française de la navigation maritime avec ses prestations de haute qualité. L'excellence, le raffinement et le sens du détail de nos collaborateurs sont les clés de notre succès. PONANT poursuit aujourd'hui son développement avec un actionnaire, partageant la même vision de l'avenir : Artémis, la holding de la famille Pinault.
Le Yachting de croisière est une philosophie unique qui réinterprète la croisière et invite à découvrir des destinations emblématiques en :
- Accédant au cœur des ports les plus emblématiques aux plus secrets
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Nos chiffres clés
dont 1 voilier Le Ponant
Notre score
à l’index égalité professionnelle entre les femmes et les hommes*
Croisières
à travers le monde en 2018
à bord de nos navires en 2018
450 collaborateurs PONANT
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1500 marins naviguent pour PONANT à travers tous les océans du monde.
*Consultez ici tableau de calcul de l’index égalité professionnelle 2024 (portant sur l’année 2023).
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Il structure le groupe d’un point de vue humain, juridique, informatique et financier pour garantir son efficience opérationnelle et maintenir un niveau de risque acceptable, il met à disposition des services support aux Directions Métiers, veille à la conformité et optimise la performance générale de l’entreprise. Enfin, il initie et sponsorise des initiatives d’amélioration opérationnelle et commerciale.
Département Commercial & Marketing
Il assure la promotion commerciale de nos produits , améliore la relation avec les prospects/clients afin d’optimiser le remplissage des navires/offres adjacentes et développe la connaissance des clients ainsi que leurs parcours afin d’assurer l’adéquation de nos offres avec les attentes du marché.
Département Direction de la Marque
Il est garant de l’identité de la marque et des valeurs qui y sont associées. Il mobilise les collaborateurs PONANT autour de la démarche Qualité.
Département Exploitation
Il coordonne et supervise les opérations de nos navires dans les domaines des opérations portuaires à travers un réseau d’agents consignataires, des achats et de la logistique pour l’acheminement de tout type de produits à bord, de la technique pour la maintenance des navires, de la sécurité, sûreté de nos navires et du respect de l’environnement, de la sélection et de l’organisation de l’activité du personnel navigant Ponts & Machines, de la sélection et de l’organisation de l’activité des équipes Hôtelières.
Département Global Product
Centre de création, l’équipe conçoit l’ensemble des itinéraires et prestations proposées à nos clients, dans le respect de la stratégie de développement PONANT. Centre d’information, elle assure la bonne diffusion des contenus produit en interne et auprès des clients.
Département Revenu & Data Analytics
Il consolide l’ensemble des données de marché en s’appuyant sur les nouvelles technologies afin d’alimenter la réflexion et aider à la prise de décision sur les questions stratégiques de revenu et identifier de nouveaux leviers de croissance.
Secrétariat Général
Il aide à l’organisation en contribuant à sa rationalisation et à son efficacité, et en participant à la préparation et à l’animation des réunions des organes de gouvernance. Il aide également à la Stratégie et Projets en contribuant à la définition et à la mise en œuvre de la stratégie globale de l’entreprise, celle des projets transverses ainsi que des projets d’optimisation de l’exploitation des navires.
Yacht et Yachting en France
Le 8 mai 2020, la préfecture maritime a publié l’arrêté préfectoral n°062-2020 « réglementant la navigation des navires et les activités maritimes dans les eaux intérieures et territoriales françaises de la Méditerranée pour faire face à l’épidémie du coronavirus 2019 (covid-19) »
Afin de clarifier la situation, ECPY rappelle que, selon une doctrine constante :
- les Yachts commerciaux, tels que désignés par leur registre, division 242 pour la France, ou sous pavillon RIF ou les équivalences techniques des pavillons usuels du Yachting, Red Ensign, Cayman Is., Marshall Is., Malte, etc. appliquant, notamment, le Large Yacht Code, sont bien des navires de commerce et en aucun cas des navires de plaisance;
- plus spécifiquement, ils sont apparentés aux navires de charge (cargo ships), mais ne relèvent pas de la catégorie des navires à passagers (puisque nombre <= 12 passagers) ;
- les yachts commerciaux ne font pas l’objet de vente à la cabine, et naviguent avec soit un contrat d’affrètement à temps (time charter) soit un contrat de transport (transport agreement), à l’exclusion de tout contrat d’affrètement coque-nue (bareboat charter).
En conséquence les arrêtés du préfet maritime de la Méditerranée (France), dans leurs articles qui portent exclusivement sur la plaisance (cas de l’arrêté 62-2020), ne sont pas applicables au Yachting professionnel. De ce fait, s’agissant des mesures temporaires liées au COVID-19, les mouvements de ces yachts enregistrés au commerce, avec leur équipage, sont autorisés.
En revanche, dans l’immédiat, les activités de charter ou de transport de passagers sont encore interdites, à ce jour, du fait des restrictions sanitaires (a) liées aux admissions des passagers (b) liées aux mouvements des navires entre pays.
En complément:
ECPY est en cours de négociation avec les autorités pour que les Yachts privés dont les certificats de sécurité sont équivalents bénéficient du même traitement que les yachts enregistrés au commerce. ECPY négocie avec les autorités pour que les opérations de charter ou de transport avec des yachts soient autorisées le plus rapidement possible.
En l’état des négociations actuelles, nous visons que les opérations de charter et de transports, seront autorisées en Juillet et en Août, sous réserve que le déconfinement se passe bien. Il s’agit d’un objectif réaliste qui demande, bien entendu, à être confirmé.
Source “ECPY”
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At PHOENIX, we foster an environment where diversity is embraced, collaboration is the norm, and each voice contributes to our collective success
“A company that values your unique skills and fosters professional development”
Welcome to Phoenix career page, where exciting opportunities await those ready to embark on a thrilling voyage in the dynamic world of luxury yachting. Whether you are seeking a crew position or aiming for a role in our operations team, our welcome extends to all passionate individuals ready to develop their career in this exhilarating field.
Here at Phoenix, we are not just about yachts; we are about cultivating a vibrant corporate culture that sets sail towards excellence. We are committed to fostering a supportive and collaborative environment. We believe in nurturing talent, encouraging personal growth, and embracing a culture where every individual’s contribution matters. Whether you are drawn to maritime operations, guest services, technical expertise, or management, there is a berth for your skills and aspirations here.
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We believe that continually investing in our employee’s skills and expertise is essential for delivering top-tier services and exceeding clients expectations. By fostering a culture of learning and development, we ensure that our crew and managers stay at the forefront of industry trends and best practices, ultimately contributing to the overall success of our vessels.
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