verdens dyreste yacht 2023

• Motorcycles
• Car of the Month
• Destinations
• Men’s Fashion
• Watch Collector
• Art & Collectibles
• Vacation Homes
• Celebrity Homes
• New Construction
• Home Design
• Electronics
• Fine Dining
• Baja Bay Club
• Costa Palmas
• Fairmont Doha
• Four Seasons Private Residences Dominican Republic at Tropicalia
• Reynolds Lake Oconee
• Scott Dunn Travel
• Wilson Audio
• 672 Wine Club
• Sports & Leisure
• Health & Wellness
• Best of the Best
• The Ultimate Gift Guide

From Epic Sailing Vessels to Rugged Explorers: The 10 Best Superyachts That Will Launch This Year

Beyond size, this year's launches are unusually diverse, including motoryachts, sailing vessels, explorers and even a giant sportsfisherman., julia zaltzman, julia zaltzman's most recent stories.

• This Boatmaker Builds 1960s-Inspired Cruisers With a Modern Twist. Here’s How.
• This 150-Foot Fishing Trawler Was Transformed Into a Rugged Explorer Yacht
• These 3 Miniature Explorer Yachts Are Ready to Take You Off-Grid
• Share This Article

With a combined length of 2,929 feet, the world’s top 10 superyachts scheduled for delivery this year are moving away from the idea that yachting is about whose boat is bigger. The trend is now more about mission than size. This year’s launches will be wide ranging, from motoryachts to sailing vessels, explorers and even a giant sportfish.

The list includes offerings from German shipyard Lürssen , which has two 400-foot-plus yachts ready to splash this year, with noteworthy deliveries from other shipyards in Germany, Italy, and the Netherlands showcasing different definitions of design, power and performance.

Here are the yachts we can’t wait to see.

‘Koru’ (564 feet) Oceanco

Jeff Bezos’ first yacht, Koru , was spotted last week on sea trials. The Amazon founder chose to make a bold design statement by commissioning the world’s largest sailing yacht, not to mention the longest pleasure vessel, motor or sail, ever from The Netherlands. Built by Oceanco, the titanic sailing machine is an incredible 3300 GT, powered by kinetic energy generated by the sails. Besides its massive length, its classic canoe stern, a double-deck wooden coach house and navy hull with a red stripe differentiate Koru from any other vessel on the water. The project remains hush-hush. Even the designers remain a secret.

‘Liva’ (387 feet, 1 inch) Abeking & Rasmussen

Launched late last year and scheduled to be delivered in early 2023, Liva is the largest yacht built by Abeking to date, overtaking the German shipyard’s previous flagship Aviva by 65 feet. The French studio Joseph Dirand Architecture was commissioned to pen both the exterior and interior, which is reported to include a semi-submerged underwater observation room on the lower deck, a supersized pool, helipad, spa with sauna and beauty salon, and a lower-deck beach club.

‘Alchemy’ (216 feet, 5 inches) Rossinavi

Commissioned by a private American client, the 216-foot multi-deck motoryacht Alchemy is one of three yachts to be launched by Italian shipyard Rossinavi in 2023. Exterior design is by Philippe Briand, with interior styling by Enrico Gobbi’s Team for Design. Little information has yet to be revealed, though it’s visible from images that the custom yacht features an axe bow, drop-down side terraces at the stern and large floor-to-ceiling windows that afford views from all levels.

Project Jag (400 feet) Lürssen

The 400-foot displacement motoryacht known only as “Project Jag” is reported to be the owner’s third Lürssen. His most recent is Kismet . It is set for delivery in late 2023. Capable of sleeping 20 guests and 40 crew, the gigayacht is equipped with a helipad, spa, swimming pool, two cinemas, gym and storage for a sub. Italian design firm Nuvolari Lenard designed the steel yacht’s exterior, while UK studio Reymond Langton has crafted what is rumored to be a “bespoke homage to the owner’s lifestyle”—whatever that means.

Project Luminance (426 feet, 5 inches) Lürssen

Project Luminance is a 426.5-foot motor yacht that Lürssen claims will be one of the largest and most technologically advanced boats in the world. It’s also the largest yacht due to deliver in 2023. Construction began in 2018, yet few details have been revealed. What we do know is that the seventh-largest project to ever come out of the German shipyard to date features state-of-the-art propulsion systems, advanced navigation and communication systems, as well as next-generation entertainment.

‘T52’ (170 feet) Baglietto

The first model in Baglietto’s T52 line, which splashed in February 2023, features sleek lines and aerodynamic grills penned by Francesco Paszkowski Design. Power comes from a diesel-electric-hybrid propulsion system. The yacht celebrates outdoor space, including a large multi-level beach club at the stern with a fold-down transom, oversized sunbeds and a swimming pool with a floor that rises flush with the deck. Sliding windows on the upper deck convert space into an open-air sky lounge and a 78-foot sundeck with a glass-encased hot tub.

Project 406 (170 feet, 6 inches) Royal Huisman

The Dutch shipyard Royal Huisman made its name building some of the world’s largest sailing yachts, including 296-foot Athena , but now it’s hitting the record books again with the impending launch of Project 406 , the world’s largest sportsfisherman. Naval architecture, exterior and interior are by Dutch studio Vripack. The firm gave the six-decked aluminum yacht a towering profile promising spectacular front-row views of the big game fishing action. The team balanced its height by a long bow, high bulwarks and uncluttered fishing cockpit.

‘Black Shark’ (252 feet, 6 inches) Nobiskrug

Black Shark first began construction in 2019, but all work ceased when Nobiskrug later filed for insolvency. In March 2022, following the German shipyard’s acquisition by entrepreneur Lars Windhorst, work on Black Shark recommenced, with delivery set for 2023. The 252-foot boat, designed by Winch Design, gets its name from its predatory profile and mast shaped like a dorsal fin. A reverse bow, black matte hull and metallic silver superstructure will also help to enhance the marine connection.

‘Ultra G’ (196 feet, 8 inches) Heesen

Heesen is renowned for building fast boats, so it’s no surprise that Ultra G , equipped with a propulsion package totaling 22,000 horsepower, with four water jets and a top speed of 37 knots. The Dutch yard hailed this as its most powerful project to date. The motoryacht was commissioned by an avid sportfisherman, with a fighting chair and storage for 40 rods. Entertainment was also a big mandate for the design, stretching from Samsung’s “The Wall” screen, an infinity pool, and a dedicated self-cleaning “dog park” for furry guests.

‘Maverick’ (145 feet, 3 inches) Cantiere delle Marche

Maverick is the first Flexplorer 142 to soon be delivered by Cantiere delle Marche (CdM), bought by a young German who is a keen sailor and serial owner of both sailing boats and motoryachts. The owner’s itinerary will see him cruising the Mediterranean, before heading to the Northern latitudes to cross the Northwest Passage and put Hydro Tec’s bold exterior design and running surface to the test. Key features include a custom-built A-frame crane that sits flush on the deck when not in use, collapsible bulwarks that fold-down to reveal a 1,450-square-foot beach club, and an infinity pool at the transom.

Read More On:

• Abeking & Rasmussen

More Marine

Open Space, Eco-Friendly Tech: What a Rising Class of Millennial Superyacht Owners Is Looking For

‘People Don’t Want to Be Inside’: How the Outdoors Became Yachtmakers’ Most Coveted Design Element

This New 220-Foot Custom Superyacht Is Topped With an Epic Jacuzzi

This Custom 112-Foot Trideck Superyacht Feels Bigger Than It Actually Is

Culinary Masters 2024

MAY 17 - 19 Join us for extraordinary meals from the nation’s brightest culinary minds.

Give the Gift of Luxury

Latest Galleries in Marine

The 10 Most-Exciting Yacht Debuts at the Palm Beach International Boat Show

‘Lady A’ Superyacht in Photos

More from our brands, the 12 best gel nail polishes for a professional, chip-free manicure, mlb’s highest-paid players 2024: ohtani on top despite $2m salary, meet the women managing música mexicana’s breakout stars, from xavi to yahritza y su esencia and more, andrew crispo, new york art dealer who became a tabloid sensation, dies at 78, the best yoga mats for any practice, according to instructors.

Din internetbrowser er desværre uddateret. Denne side understøtter beklageligvis ikke forældede browserversioner.

• Lamborghini
• Mercedes-Benz
• Flere bilmærker
• Biltilbehør
• Dæk og fælge
• Redaktørens Dagbog
• Søren Juuls Bilbilleder
• Bojes Autounivers
• Freddies Lounge
• Bachmanns Bilblog
• Brandts Pitstop
• Mød redaktionen
• Spørg Bil Magasinet
• Månedens magasin

Test: Kia EV6 imponerer stadig i 2024!

Den futuristiske kanonkugle står klar til levering i 2024.

10. Bugatti Bolide - 30 mio. kr.

Hvad mon der sker, hvis vi udvikler en radikalt let bil i et nyt koncept, men stadig bruger den legendariske 8-liters W16 motor? Sådan spurgte Bugatti sig selv, da de gik i gang med at udvikle Bolide, der udelukkende skulle være en konceptbil og et forsøgsprojekt. Det blev heldigvis ikke sådan, da Bugatti senere besluttede at producere den i 40 eksemplarer.

Med en topfart på 500 km/t fører Bolide den tunge arv og det eftermæle videre, som Bugatti særligt med Veyron skabte. Bolide er udelukkende til at præstere på en bane, og Bugatti lover netop præstationer, der ikke er langt fra Formel 1. Af samme grund er Bolide angiveligt den ”ultimative Bugatti-køreoplevelse”, og i øvrigt kun lavet til banebrug.

Hvis du har planer om at lægge en bestilling ind på en Bolide , må du væbne dig med tålmodighed, Selvom bilen blev præsenteret tilbage i december 2020, vil de færdigproducerede eksemplarer først rulle ud af fabrikken i 2024.

Specifikationer:

• Motor: W16, 8,0 liter, 4 x turbo
• Ydeevne: 1824 hk
• Topfart: 500 km/t
• 0-100 km/t: 2.17 sek.
• Vægt: 1240 kg
• Produceret: 40 stk.
• Pris 30 mio. kr. u/afgifter

Svenske Koenigsegg med deres bud på verdens bedste superbil anno 2010.

9.  Koenigsegg CCXR Trevita - 31,5 mio. kr.

Vores kære naboer på den anden side af Øresund er et folk af mange talenter. Jovist, fodbold kan de ikke finde ud af, og deres saml-selv-møbler er kedelige, men var du klar over, at svenske Koenigsegg laver nogle af verdens dyreste biler? 

Koenigsegg er et navn, der i kenderkredse vækker lige så stor respekt, som det er svært at stave. Alle biler, der ruller ud af den svenske fabrik, er stærkt dedikeret til stifteren Christian von Koenigsegg’s drøm: at skabe den perfekte superbil.

Meget vand er løbet under broen siden 2010, da CCXR Trevita blev lanceret, men den står stadig som en af de dyreste biler i verden. For de afsindige 31,5 millioner kroner, som bilen kostede fra forhandleren, får man til gengæld et vogntøj skabt i ikonisk, hvid kulfiber.

Normalvis ses kulfiber i sort, men Koenigsegg udviklede en coating specielt til Trevita, der giver en sølvfarvet overflade, der glitrer i sollyset - heraf kommer navnet. ”Trevita” betyder ”tre hvide”, der netop refererer til det synlige kulfiber, der får bilen til at skinne som millioner af diamanter.

Trevita er så eksklusiv, at den får en LaFerrari til at ligne et pøbelsk hvermandseje. Floyd Mayweather købte et af de blot to eksemplarer, men solgte det igen i 2017 til et hammerslag på 2,6 mio. dollars.

• Motor: V8, 4,8 liter, 2 x kompressor
• Ydeevne: 1032 hk
• Topfart: 410 km/t
• 0-100 km/t: 2.9 sek.
• Vægt: 1280 kg
• Produceret: 2 stk.
• Pris: 31,5 mio. kr. u/afgifter

Hyperbilen, der er dedikeret til GP-banen Imola.

8.  Pagani Huayra Imola - 35,5 mio. kr.

Bil Magasinet har førhen erkendt vores beundring og kærlighed til de italienske hyperbiler fra Pagani , og vi gør det gerne igen. Huayra er efterfølger til Pagani Zonda-modellen og er lavet i en række limiterede specialversioner – og Huayra Imola er ingen undtagelse. 

Den er skabt til at køre ræs, nærmere bestemt til at blæse rundt omgang efter omgang på den legendariske bane, Imola. Angiveligt er bilen testet, i hvad der svarer til et fuldt Le Mans løb, på Imola-banen.

Alt på Huayra Imola er designet og optimeret udelukkende med øje for, at bilen skal være så track-fokuseret som muligt. Malingen til bilen er endda specialudviklet for at spare 5 kg. Det er race-pedigree, når det er bedst!

Horacio Pagani mener ikke selv, at bilen er videre elegant at se på, men det er heller ikke formålet. Derimod er den aerodynamisk som intet andet, der er kommet ud af Pagani-fabrikken. Om formålet opvejer for det ekstreme design, vil vi lade læseren vurdere.

Læs også: Vi nørder den legendariske Nissan GT-R.

• Motor: V12, 6,0 liter, biturbo
• Ydeevne: 827 hk
• Topfart: 386 km/t
• 0-100 km/t: Under 3 sek.
• Vægt: 1246 kg
• Produceret: 5 stk.
• Pris: 35,5 mio. kr. u/afgifter

Tricolore med netop de tre farver spredt over himlen.

6. Pagani Huayra Tricolore - 44 mio. kr.

Glem alt om, hvad spidsen af en jetjager koster. Her har vi nemlig svaret på, hvad en hyperbil designet efter et jagerfly koster. Det er ikke første gang, at Pagani finder inspiration i det italienske luftværns kunstflyvning-hold ”Frecce Tricolori”. 

Tilbage i 2010 producerede Pagani en Zonda Tricolore, og Huyra Tricolore markerer holdets 60-års jubilæum. Inspirationen til designet er særligt fundet i jagerflyet Aeromacchi MB-339A P.A.N, som bestemt er en Google-søgning værd!

Tricolore adskiller sig særligt fra den ”almindelige” Huayra ved nye aerodynamiske dele, såsom en ny kofanger og større front-splitter, der giver mere downforce og skaber bedre luftstrømning til motoren. 

Derudover er spoileren ikke blot designet efter jagerflyets udseende, men den er også med til at gøre Tricolore endnu mere aerodynamisk og afbalanceret. Og når ja – naturligvis er Huayra Tricolore udstyret med en ekstra fartmåler opgivet i knob! 

• Ydeevne: 840 hk
• Topfart: Over 380 km/t
• 0-100 km/t: Cirka 3 sek.
• Vægt: 1270 kg
• Produceret: 3 stk.
• Pris: 44 mio. kr. u/afgifter

5. Bugatti Centodieci - 59 mio. kr.

Verdens femtedyreste bil er endnu en Bugatti. Denne gang er der tale om en homage til en af 90’erne helt store drengedrømme – Bugatti’s EB110. 90’erne var en skæppeskøn tid for fans af superbiler: Ferrari F40, McLaren F1 og Bugatti EB110. Det er altså den sidstnævnte her, som Bugatti vil ære med Centodieci , der er designet med moderne penselstrøg og i ånden af EB110. ”Centodieci” er i øvrigt italiensk for ”hundrede og ti”.

Contodieci er en videreudvikling af Chiron, og produktionen er blot sat til 10 eksemplarer. En skam, fordi få hyperbiler formår at fange den nostalgi og resonans, der er forbundet med datidens superbiler.

Med knap 20 kg mindre end en Chiron og finpudset til yderligere downforce er Centodieci hurtigere, men mon ikke de fleste forstår, at denne bil i høj grad opleves gennem dens visuelle udtryk.

• Ydeevne: 1578 hk
• Vægt: 1.976 kg
• Produceret: 10 stk.
• Pris: 59 mio. kr. u/afgifter

Selv om Sweptail deler platform med Phantom, er der over 1.000 specialdesignede dele på denne bil.

4. Rolls-Royce Sweptail - 85 mio. kr.

For blot anden gang på listen finder vi en bil, der ikke er fra det italienske moderland. Derimod besættes fjerdepladsen over verdens dyreste biler af en vaskeægte brite (dog ejet af BMW). Det er ingen hemmelighed, at Rolls-Royce altid er garant for luksuriøse herrevogne, men denne Sweptail er alligevel noget for sig.

Pagani designede som bekendt Tricolore ud fra et jagerfly, men Rolls-Royce er gået en anden vej. De har valgt nøjagtig den overlegne, tilnærmelsesvis vulgære tilgang, som der forventes. Sweptail er, som navnet antyder, designet ud fra idéen om behageligheden og elegancen af en yacht.

Sweptail er naturligvis udstyret med den sædvanlige champagne-køler med tilhørende glas og den forventelige Rolls-Royce komfort – men Sweptail er alt andet end standard, når vi ser nærmere på bagenden.

Den bagerste halvdel af bilen deler flere fællestræk med en yacht. Bagsæderne er som taget direkte fra en oligarks sommerbåd! Selvom Sweptail deler platform og  dele med Phantom, så er designet alt andet lige unikt.

Der er kun lavet en enkelt Sweptail, der til gengæld tog hele fire år at færdiggøre. Senere blev modellen videreudviklet i form af en Boat Tail model. Den kommer vi ind på længere oppe ad listen.

• Motor: V12, 6,75 liter, biturbo
• Ydeevne: 453 hk
• Topfart: 250 km/t
• 0-100 km/t: 5.6 sek.
• Vægt: 2560 kg
• Produceret: 1 stk.
• Pris: 85 mio. kr. u/afgifter

Den ultimative inkarnation af Horacio Pagani's design.

3. Pagani Zonda HP Barchetta - 114,5 mio. kr.

Der findes få virksomheder i verden, hvor produktet er så tæt forbundet med manden bag, som det er tilfældet hos Pagani . Horacio Pagani er grundlægger, idémand og chefdesigner for hyperbilsproducenten, og Zonda HP Barchetta er lavet til ham. Bilen er derfor en særligt unik Pagani, specielt taget i betragtning at den også markerer slutningen på Zonda-æraen.

HP Barchetta blev den sidste Zonda, inden Pagani redefinerede sig selv med Huayra. Zonda’en er efterhånden et designmæssigt ikon, og HP Barchetta står som den sidste salut fra Zonda til Horacio Pagani selv. Indrømmet, det er en voldsom form for indspist meta-gestus, men hvilket vidunder af en hyperbil det har ført med sig!

Unikt for denne Zonda er særligt de delvist kulfiber-tildækkede baghjul samt hvordan bilens konstruktion står uden et tag – og næsten helt uden ruder! Det er også heraf navnet ” Barchetta” kommer af, der egentlig er italiensk for ”lille båd”, men som også refererer til åbne sportsvogne.

Der er blot lavet tre eksemplarer af den bil, der må siges at være kronen på det mesterlige værk, Zonda har været siden 1999. Den ene af de tre tilhører Signor . Pagani, mens de to andre blev solgt allerede inden færdigproduktion.

Læs også: Historien om verdens første bil.

• Motor: V12, 7,3 liter, biturbo
• Ydeevne: 760 hk
• Topfart: 355 km/t
• 0-100 km/t: 3.1 sek.
• Vægt: 1250 kg.
• Pris: 114,5 mio. kr. u/afgifter

Zonda HP Barchetta

Bugatti har fundet inspiration til verdens næstdyreste bil fra Type 57 Atlantic fra 1936.

2. Bugatti La Voiture Noire - 117 mio. kr.

Til absolut ingen overraskelse er Bugatti i top-3 på listen over de dyreste biler i verden. Verdens anden dyreste bil er nemlig en La Voiture Noire, der er en hyldest til Bugatti’s historietunge og legendariske Type 57. Bugatti siger selv, at bilen står som erindringen om et ikon, en hyldest til egen historie og Bugatti’s æstetiske manifest. Det er store ord, og det bør det være til en pris på 117 mio. kr.

Det er svært at sætte en finger på, hvorfor La Voiture Noire ser så unik ud. Et godt sted at starte er dog ved de SEKS udstødningsrør omkring en enorm diffuser. Bilen skal indkapsle ånden af Bugatti’s historie og design, og det lykkes med dette kalejdoskopiske design: La Vioture Noire er blød og skarp, sofistikeret og brutal. Den er komplet vanvittig og ufattelig smuk.

Rygtet siger, at selveste Christiano Ronaldo er ejer af det eneste eksemplar. Eftersom bilen blev solgt efter præsentationen på Geneva Motor Show i 2019, så forventer vi heller ikke, at der kommer flere.

• Ydeevne: 1500 hk
• Topfart: 418 km/t
• Vægt: 1950 kg
• Pris: 117 mio. kr. u/afgifter

Rolls-Royce Boat Tail

1. Rolls-Royce Boat Tail - 194 mio. kr.

På toppen af listen over verdens dyreste biler finder vi naturligvis Rolls-Royce - som faktisk har taget førstepladsen fra sig selv. Rolls-Royce Boat Tail er en ultrasjælden specialversion, som kun bliver produceret i tre eksemplarer - alle tre i samarbejde med køberen. Boat Tail nr. 2 havde indtil sommeren 2022 førstepladsen med 183 mio. kr., men da den tredje og sidste udgave blev solgt, hævede Rolls-Royce barren: 194 mio. kr.

Boat Tail'en blev er bestilt af en anonym kunde som en hyldest til hans afdøde far, og perlefarven er inspireret af faren, der startede sin formue med at handle perler.

Boat Tail er præget af udstyr, man formalt finder på en yacht. Eksempelvis kan der fra bilens bagende foldes en parasol ud, der kan give læ og skygge til stunder under åben himmel ved det roterende cocktail-bord. Hvis campister i deres VW California ikke i forvejen lignede fedtede hippier, så gør de det, hvis en Boat Tail ruller op ved siden af. 

Om det er aristokrati og blasfemi på hjul, eller om det er britisk elegance og designmæssig kuriositet, det er svært at sige – men blæret, dét er det.

• Ydeevne: 563 hk
• Topfart: 249 km/t
• 0-100: Cirka 5 sek.
• Vægt: 2600 kg
• Pris: Op til 194 mio. kr.

Den imponerende yacht-inspirerede bagende.

Opret profil, og læs videre, når du er logget ind. Det er nemt og hurtigt at oprette en profil. Dealen er, du siger ja til at modtage vores nyhedsbrev, og så bliver vi ved med at lave Danmarks bedste bilstof.

Lige nu læser andre

Her er de bedste nye biler under 350.000 kr.

Hver måned tester vi et hav af biler, som du kan læse om i Bil Magasinet. Her er de 10 biler under 350.000 kr., som vi har givet bedst anmeldelser de sidste 12 måneder

Her er beviset på, at bildesign er en million gange BEDRE nu end for 10 år siden

Vi lever midt i en gylden tid for bildesign – se bare disse 12 biler!

6 lynhurtige varebiler der har en ABSURD motor

Der er noget uendeligt fascinerende over et stort lokum af en bil, der kan flytte sig som en hidsig GTI. Vi har samlet 6 varebiler, du kan fylde med dine møbler og brænde dæk hele vejen til din nye adresse!

Tilmeld dig Bil Magasinets nyhedsbrev

Gør som 12.000 andre bilentusiaster ....

... og tilmeld dig Bil Magasinets nyhedsbrev her. Så får du masser af nyheder, nytests, brugttests, konkurrencer og lækre gallerier direkte på mail. Når du tilmelder dig, får du også det eksklusive særtillæg '9 Spændende Bilsamlinger' til download.

Ja tak, jeg vil gerne modtage e-mails fra Bil Magasinet (udgives af Bonnier Publications International AS), med artikler, tilbud, konkurrencer, mv. Læs mere . Jeg kan altid afmelde mig via linket i e-mailen. Læs persondatapolitikken her .

7 mærkelige biler: Kan du huske, da Saab solgte en SUV med V8?

Hvad er verdens hurtigste biler? Spænd selen og få svaret her!

Her er de UHYGGELIGSTE biler - ifølge jer

I anledning af Halloween spurgte vi jer, der følger os på Facebook, hvilken bil, der er mest uhyggelig, og vi fik en MASSE svar! Her er nogle af de biler, der holder jer vågne om natten.

Pendlerbil til under 100.000 kr – her er tre bud, der er billige i drift!

Her er de 7 allermindste V6'ere!

3 helt geniale biler til kør-selv-ferien!

Her er 10 veje, du absolut SKAL nå at køre i dit liv

Måske er du interesseret i....

Træt af salt på vejene dybt inde i foråret? Her er 3 brugte biler, der ALDRIG ruster!

TRE biler til under 200.000 kr, der må trække 2.000 kg på krogen!

3 biler med USÆDVANLIGT store motorer

Kan det svare sig at købe brugte elbiler efter Tesla’s prisnedsættelse?

3 biler du nok ikke har hørt om før!

Storfamilie: Her er 3 biler, der er MEGET federe end en minibus!

De her gamle biler ville være ENDNU federe med elmotor!

Seneste nyt

Obligationer kan skade din pension

Så mange milliarder shoppede danskerne bolig for i januar

Ny undersøgelse: Hver anden forventer prisfald for ejerlejligheder i 2024

Større forskel på udbudspris og salgspris: Så langt er købere og sælgere fra hinanden

Usædvanligt fald i lejlighedssalget: Se den lokale udvikling her

Boligkrisen er ikke afblæst: Høje renter, høj risiko

For første gang i over 10 år faldt lejlighedssalget i januar

Nye ugetal: Boligudbuddet stiger lidt igen

Nye pristal: Her er det billigst og dyrest at købe sommerhus

Færre lejligheder til salg: Se udviklingen i de største byer og Københavns bydele her

Boligpriserne faldt i årets første måned

En arbejdsplads i harmoni er mere effektiv

Færre boliger til salg i februar

Købesum: Så mange milliarder købte danskerne bolig for i 2023

Nej, fodbold er faktisk fremragende som første aktie

Nye ugetal: Stigende aktivitet på boligmarkedet i årets første uger

Sådan endte 2023 på markedet for ejerlejligheder

Nye ugetal: Boligsalget i 2024 ligger under niveauet fra før corona

Hotel i Aarhus: Din Guide til Komfortabel Overnatning

Nedslag i 2023: Så meget gav boligsælgerne ved dørene

Stor forskel: Her er de dyreste og billigste veje i Danmark i 2023

Boligsalget i 2023 endte bedre end ventet

Boligpriserne kom igen på ret kurs i 2023 efter historisk prisnedgang forrige år

Privatinvestorerne kan få svært ved at ramme plet i 2024

Året starter med færre boliger til salg

Top-20: Her er de dyreste bolighandler i 2023

Bolighandler i 2023: Se fordelingen i forhold til prisklasser

Boligpriserne stagnerede i november

Hussælgere giver markant mindre ved dørene i forhold til sidste år

Boligsalget dalede i november

Antallet af tvangsauktionerne steg i efteråret

Bedste yacht-marketingbureau 2023: Vores tilbageblik på året

Hjem > Relevans Yacht Nyheder > Bedste yacht-marketingbureau 2023: Vores tilbageblik på året

Indsendt af Joanna Lewis 18. december 2023

På vej ind i juletiden vil det globale yachtmarketingteam hos Relevance gerne ønske vores specialister, vores kunder og alle vores venner i yachtbranchen en rigtig glædelig jul og et godt nytår. Vores teams i Monaco, London og Fort Lauderdale fortsætter med at tilbyde full-service yachtmarketing af højeste kvalitet til etablerede yachtmæglere, skibsværfter, charterhuse og leverandører til superyachtindustrien.

"Med over 15 års erfaring i yachtbranchen er vi stadig en af de førende inden for markedsføring af superyachter, og vi fortsætter ufortrødent med at komme i kontakt med professionelle inden for yachting for at blive ved med at lære, så vi kan gøre vores arbejde bedre," siger Rumble Romagnoli, CEO og grundlægger af Relevance.

"Vores 15 års knowhow og data er ikke nok! Vi er nødt til at mødes med ejere, ejerrepræsentanter, befragtere, kaptajner, besætning og kunder og interviewe dem for at forstå branchen bedre - hvordan de søger online, hvilke publikationer de bruger, om de bruger sociale medier, og hvilket indhold de forbruger. I år mødte vi over 250 unikke professionelle sejlere. Når vi blander denne direkte adgang til beslutningstagere i branchen, 15 års data og knowhow og lægger vores digitale specialisering oveni, bliver resultaterne en del af status quo hos Relevance."

Top 15 Yacht Marketing Agency Highlights fra Relevance i 2023

Her er de 15 bedste yacht-marketinginitiativer, der gjorde os stolte i 2023:

Relevance har etableret vores kontorer og yacht marketing-tilstedeværelse i Fort Lauderdale, yachtindustriens hovedstad i USA, så vores digitale marketingeksperter kan være i samme tidszone som vores amerikanske kunder og holde prospekteringsmøder i USA ansigt til ansigt.

"USA er det vigtigste marked i yachtindustrien, og som det vigtigste yachtmarketingbureau er Relevance meget glad for at have etableret vores position i Fort Lauderdale tæt på vores kunder og potentielle kunder," forklarer Rumble. 

• De kreative fra Relevance arbejdede tæt sammen med lederteamet hos Kensington Yachts for at repositionere chartermæglerfirmaet som en global virksomhed, der tilbyder yachtrejser, og omdefinerede deres USP'er for klart at differentiere deres høje service. 

"Et af vores mest inspirerende projekter i år var samarbejdet med Kensington Yachts, som løfter charterservicen og tager kunderne videre med deres nye koncept 'onboard & beyond'," siger Frances Martin-Isaacs, Creative Director.

"At arbejde med Relevance har nok været den bedste oplevelse, vi har haft i forbindelse med lanceringen af vores yachts-afdeling med Kensington. Processen var problemfri og til tiden. Jeg elskede også ekspertisen, og jeg er meget tilfreds med det endelige produkt. Jeg kan ikke takke hele teamet og Frances, som en del af Relevance, der virkelig forstår markedet, virkelig forstår kundekredsen og bragte det til live, som vi havde i tankerne. Hun bragte alle sammen og fik virkelig en smuk vision til at blive til virkelighed." Edita Sgovio, VP, Yachts og villaer, Kensington Yachts

• Relevance startede et stort SEO-samarbejde med en af verdens største superyacht-mæglervirksomheder, Northrop & Johnson, og har leveret hidtil usete SEO-resultater i det første år, hvor de har overhalet store konkurrenter i flere kategorier, herunder Yachtcharter ved den franske riviera og Med.
• "At arbejde med Relevance-teamet er en fornøjelse, et partnerskab drevet af ægte ekspertise. Deres yachting-knowhow tilføjer et lag af præcision til vores digitale strategi, styrer vores online-rejse med den største professionalisme og leverer håndgribelige resultater." Severine Charlet, global marketingdirektør, Northrop & Johnson

• Vi var meget glade for at fortsætte samarbejdet med International Yacht Brokers Association, som samler de bedste organisationer i yachting-verdenen. IYBA har over 1.900 medlemmer og giver medlemmerne adgang til informative seminarer, faglig udvikling og netværksarrangementer på yachtshows. 
• Relevance blev valgt til at lancere den mest omtalte yacht på Monaco Yacht Show: THIS IS IT. For THIS IS IT startede vi med at designe og bygge en hjemmeside med omhyggeligt udformede tekster, der brugte udvalgte søgeord, og vi skabte og implementerede en strategi for sociale medier for at lancere luksuskatamaranen på Monaco Yacht Show 2023. Relevance Yachts PR-direktør, Muriel Penoty, organiserede også en meget vellykket pressekonference ombord på denne fantastiske katamaran. Pressekonferencen omfattede fremtrædende yachtjournalister og flere influencere inden for luksuslivsstil. Resultatet var over 25 artikler i førende publikationer, herunder Superyacht Times , BOAT International , En eksklusiv bolig og Yachts by Neptune. 

• Relevans er blevet udvalgt af Hill Robinson , det førende globale yacht management-firma, til at arbejde med leadgenerering rettet mod UHNWI'er og digitale tjenester med fuld service. Vores kontrakt omfatter promovering af Moravia Yachting, yachtmæglervirksomheden i Monaco. Relevance-teamet arbejder sammen med Hill Robinsons design- og udviklingsteam om planlægningen af deres nye hjemmesider for lystsejlere .
• Specialist i markedsføring af lystbåde Maximillienne bliver en del af Relevance-teamet som senior account manager med over syv års erfaring i yachtbranchen, herunder ekspertviden om sociale medier for luksusyacht-brands. Justine - Justine kommer til Relevance som regnskabsassistent og har over fem års erfaring med regnskaber, bl.a. fra luksus- og hotelbranchen. Justine vil fungere som et centralt kontaktpunkt for kunder i forbindelse med fakturering og afregning.  
• I vores fortsatte engagement i at investere i fremtidige talenter har vi budt velkommen til flere nye juniorer fra International University of Monaco: Manisha, Tanisha, Vanessa, Liann, Elisabetta og Shrishti. Mange af vores tidligere juniorer har skabt succesfulde karrierer inden for yachtbranchen, herunder ledelses- og seniorlederstillinger hos Relevance Yacht eller vores søsterselskab Relevans . 

• Vores yachting PR-team arbejdede med succes på PR før salget af superyachten AHPO med Moran, det største mægleryachtsalg og derfor den dyreste yacht solgt i 2023 for 362 millioner dollars. Vores digitale performance-team arbejder også sammen med Morans marketingteam på dette projekt og andre med SEO og annoncering til UHNWI'er. Tak til Chris hos Moran, som personligt har budt os velkommen om bord på mange af verdens største yachts. 

• Relevance-teamet var til stede på fire yachtmesser i år: Miami, Cannes, Monaco og Fort Lauderdale International Boat Show for at møde kunder og potentielle kunder. Relevance hjalp N&J med at organisere deres besætnings- og ejerarrangement og leverede underholdning og fotografering. Vores indholdsteams interviewede ejere, ejerrepræsentanter, kaptajner og besætning til Quantum med topmoderne videoudstyr. Vi lancerede THIS IS IT på de sociale medier og med PR. Vores team mødte 12 kunder og talte med 51 potentielle kunder ved Monaco Yacht Show alene. 

• Relevance var vært for vores årlige pressetur på Monaco Yacht Show 2023, hvor Superyacht Times, Charter World, Boat International, Asia Pacific Boating, Upscale Living Magazine, Robb Report, Monaco News og mange udvalgte journalister var om bord på THIS IS IT. Vores PR-team har en af de førende PR-lister for yachting, livsstil og UHNWI-publikationer.

• Relevance-tekstforfatterne, der er specialister i sejlsport, producerede hundredvis af stykker kvalitetsindhold, herunder redaktionelle artikler, blogindlæg, landingssider, websider, nyhedsbreve, indlæg på sociale medier, videomanuskripter og pressemeddelelser. De arbejdede også på at forbedre hundredvis af websider, enten ved at rydde op i eksisterende indhold for at forbedre læsbarheden eller ved at optimere til søgemaskiner. Siden Mediterranean Yacht Charter for Ocean Independence har været en spektakulær succes. 

• I år indledte Relevance et partnerskab med et virtuelt filmselskab i Metaverse-kvalitet og kan nu tilbyde 360-graders videografi for mæglerfirmaer til at vise alle aspekter af deres yachts og marinaer i HD-kvalitet.
• Relevance har skabt et samarbejde med Onboard Online og Superyacht Stories, som giver os mulighed for at levere digital PR og rækkevidde på de sociale medier i hele branchen. Vi har også styrket vores partnerskaber med IYBA, Charter Index og YATCO.
• Relevance var til stede ved Monacos GP og hjalp det sociale team ved N&J optager film ved Monacos Grand Prix med vores social reels og TikTok-team. Relevance har nu multi-streaming vlogging- og podcasting-funktioner.

De bedste nye kunder til et yacht-marketingbureau

Vi var begejstrede for at byde otte nye kunder velkommen i relevance-familien. .

• Sialia Yachts - en udbyder af elektriske yachts.
• Ahoy Club - en specialiseret mæglervirksomhed inden for salg og charter af superyachter.    
• Kensington Yachts - et boutique-charterfirma, der specialiserer sig i at skabe skræddersyede rejseoplevelser. 
• Hill Robinson - pionerer inden for yacht management og superyacht support. 
• Moravia Yachting - en førende full-service yachtmægler med over 60 års brancheekspertise.
• THIS IS IT - en luksuskatamaran bygget af Tecnomar, en del af den italienske Sea Group. 
• GMC Yachting - et yacht management-agentur med base i Spanien og på De Baleariske Øer.  
• Virgin Charter Yachts - et yachtcharterbureau med speciale i bareboat-, katamaran- og luksusyachtudlejning.

Relevance Yachts hjemmeside

I år fortsatte vi med at forbedre vores hjemmeside og tilføjede nye ekspertise sider for at vise de centrale sektorer i yachtindustrien, som vi arbejder med. Disse omfatter yachtmæglere, charterbureauer, skibsværfter og bemandingsbureauer.

The Relevance Yacht blog og sociale medier 

Vores specialister i yachtmarkedsføring fortsætter med at holde vores læsere og kunder opdateret om de seneste tendenser og nyheder, der former yachtmarkedsføringsbranchen, på Relevans Yacht blog . 

Nogle af vores mest populære artikler i 2023 inkluderer: 

• De bedste yachtmesser i 2023
• Verdens 50 bedste yachtmæglere
• 15 af verdens mest unikke yachter
• De 10 bedste yachting-Instagramsider at følge
• Verdens dyreste yachter til udlejning 

Vores interne team for sociale medier havde travlt i 2023 med at holde vores følgere opdateret på vores sociale mediekanaler, herunder LinkedIn, Facebook, Instagram og YouTube. 

Vores bedste sociale indlæg/film i 2023 var: 

1. 142 m M/Y Nord af Lurssen

2. Pre-MYS rulle

3. Orient Express Silenseas

4. De 50 bedste yachtmæglere 2023

5. MYS 2023 i tilbageblik

Arbejd med det bedste yacht-marketingbureau i 2024

Vi er altid glade for at udforske nye projekter og samarbejde med spændende yachtbrands, fra nystartede nichevirksomheder til globale kraftcentre. Som et kreativt og digitalt yachtmarketingbureau med fuld service udmærker vi os ved at skabe utrolige kampagner, der leverer målbare resultater. Find ud af, hvordan vi kan hjælpe med at øge dit salg og engagement i 2024. Kontakt os for at få mere at vide. 

Læs flere artikler af denne forfatter

Please use a modern browser to view this website. Some elements might not work as expected when using Internet Explorer.

• Landing Page
• Luxury Yacht Vacation Types
• Corporate Yacht Charter
• Tailor Made Vacations
• Luxury Exploration Vacations
• View All 3568
• Motor Yachts
• Sailing Yachts
• Classic Yachts
• Catamaran Yachts
• Filter By Destination
• More Filters
• Latest Reviews
• Charter Special Offers
• Destination Guides
• Inspiration & Features
• Mediterranean Charter Yachts
• France Charter Yachts
• Italy Charter Yachts
• Croatia Charter Yachts
• Greece Charter Yachts
• Turkey Charter Yachts
• Bahamas Charter Yachts
• Caribbean Charter Yachts
• Australia Charter Yachts
• Thailand Charter Yachts
• Dubai Charter Yachts
• Destination News
• New To Fleet
• Charter Fleet Updates
• Special Offers
• Industry News
• Yacht Shows
• Corporate Charter
• Finding a Yacht Broker
• Charter Preferences
• Questions & Answers
• Add my yacht

• Yacht Charter Fleet

Charter yachts take honors at the World Superyacht Awards 2023

• Share this on Facebook
• Share this on X
• Share via Email

By Nina Done   23 May 2023

The 18th edition of the World Superyacht Awards kicked off with cocktails in Turkey ’s vibrant capital, Istanbul over the weekend, and saw an impressive selection of charter yachts win a coveted Neptune trophy during the exclusive prize-giving ceremony. 

The annual black-tie gala dinner event celebrates the world’s finest superyachts of the year, recognising and rewarding ingenuity and craftsmanship in the design, engineering and construction of the luxury yachts. 

Using a secret ballot system by an independent judging panel made up of experienced superyacht owners, the World Superyacht Awards are the only peer-reviewed yachting awards in the world.

Hosted at the elegant Mandarin Oriental along the glittering shoreline of the Bosphorus, the elite of the superyacht world, owners and industry leaders gathered to celebrate this year’s event where 15 Neptunes were up for grabs, including the coveted Motor Yacht of the Year and Sailing Yacht of the Year awards. 

In an event that saw 49 nominees fight it out across 15 categories, charter yachts were awarded trophies in 7 of the categories. Here are the charter yachts that picked up a trophy at this year’s World Superyacht Awards;

Winner: Motor Yacht of the Year

Scooping the top award of the evening, the striking 75m (247ft) Admiral superyacht KENSHÕ was declared the winner by a comfortable margin, having wowed the judges with her owner-driven attributes, charter-focused amenities, high ceilings and Zen-calm interiors. She has also been lauded for her innovative engineering, harvesting power from five variable-speed generators using a diesel-electric propulsion system.

Winner: Best rebuilt Yacht

Following an extensive refit over two and a half years at the Pendennis Shipyard in Falmouth, UK , the 59m (193ft) classic yacht MARALA – originally built by Camper & Nicholsons in 1931 – has been lovingly restored to her former glory. Judges were impressed by the meticulous work undertaken to preserve her period features while paying homage to her fascinating storied history, such as her time in military service. Her interiors have also been given the full treatment, with a distinct nod to the avant-garde design influences of the era that can be seen throughout her interior spaces and accommodation.

Winner: Best Refitted Yacht

Catching the judges’ eye, they felt the arresting 63-meter schooner yacht ATHOS merited this coveted accolade chiefly for the exceptionally high-quality work undertaken by Royal Huisman ’s refit yard in Amsterdam. Under the supervision of her original architect, Andre Hoek, ATHOS was given new booms, sails and lightweight carbon-fiber rigging, as well as an extended stern to accommodate a larger cockpit adjoining the new owner's cabin, and newly repositioned navigation station. 

Winner: Sailing Yachts, 30m to 49.9m

Built in Cape Town by Southern Wind Shipyard in 2022, the 35m (114ft) sailing yacht SØRVIND has already enjoyed a slew of nominations for her interior design, naval architecture and outstanding exteriors, so it might not come as a huge surprise that she scooped the Sailing Yacht gong in her category after impressing judges by her high-performance capabilities, charter-focused amenities, Scandi-cool interiors and highly practical accommodation layout. 

Winner: Displacement Motor Yachts 499 GT and Below, 30m to 39.9m

Benetti 's Oasis 34M yacht UNKNOWN is certainly no unsung wallflower, garnering a raft of accolades since her arrival onto the scene in 2022 that lauded her strong connection with water and nature through her extensive glazing, harmonious indoor/outdoor areas and the Italian yard's award-winning Oasis Deck®. This is precisely what inspired the judges, who admired the yacht’s open aft beach club spanning across two decks, culminating in the infinity pool that straddles two levels, and additional sense of space created by her fold-down bulwarks – deployed for guests to enjoy while at anchor. They were also impressed by the number of alfresco relaxation and entertainment areas peppered across her deck spaces, which they considered truly remarkable for her size category and worthy of a Neptune.

Judges’ Commendation: Displacement Motor Yachts 499 GT and Below, 40m to 44.9m

Deemed by the judges as “an enviable all-rounder”, the 44m (145ft) yacht ACE has certainly proved a standout contender since her launch earlier this year. Built by the up-and-coming Conrad Shipyard in Poland, the judges admired the yacht for her striking good looks, convivial crew areas and technical engineering features. Already a finalist in her category at the International Yacht and Aviation Awards 2023, superyacht ACE also wowed the WSA judges with her generous proportions, reimagined deck spaces and elegant interiors. 

Winner: Displacement Motor Yachts, 500 GT to 1,499 GT

Come together.

It was inevitable that the successful pairing of the esteemed Espen Øino and Damen Yachting would end up scooping an award for their geometrically striking yachts that turn heads wherever they cruise, with the Amels 60 Limited Edition yacht COME TOGETHER proving no exception. Renowned for their next-generation design culture, Damen have been instrumental in creating yachts that not only deliver on space and luxurious comfort but also harnessing a raft of sustainable features, which ultimately won over the judges. Notable features include the seamless blend between Winch Design’s masculine interior scheme with Espen Øino’s angular and geometric exterior styling, the yacht’s innovative sundeck layout and hybrid-propulsion technology. 

Judges’ Special Awards

Coral ocean.

Narrowly missing out on the Best Refit Award, the judges had been so impressed by her transformative upgrade that they felt the vast 73m (238ft) superyacht CORAL OCEAN deserved one of their special awards. Suitably impressed by her charter-rich amenities, the Lürssen yacht now features an entirely rebuilt sundeck, with sumptuous loungers and a glass-bottomed spa pool adjoining a central deckhouse housing an informal dining area, bar and TV lounge, with an integrated state-of-the-art sound system creating the perfect day to night party hub. Originally designed by the award-winning London-based studio Bannenberg and Rowell, the superyacht's styling now offers a neutral scheme with subtle color accents and Art Deco-inspired geometric motifs throughout.

The World Superyacht Awards will be back again next year to herald another superb selection of superyachts. 

If you would like to learn more about chartering an award-winning superyacht, please reach out to your yacht charter broker .

Instagram credits: @fraseryachts & @njordbybergman

Featured award-winning superyachts available for charter

136m Lurssen 2019

105m Oceanco 2018

95m Lurssen 2019

84m Feadship 2015 / 2020

85m SilverYachts 2019

77m Damen Yachting 2020

RELATED AREA GUIDES

View destinations guides, photo galleries & itineraries for areas related to this news article

• Mediterranean
• READ MORE ABOUT:
• Superyacht Awards
• Charter Yachts
• World Superyacht Awards

RELATED STORIES

Previous Post

Iconic expedition yacht BOLD available for adventure-fuelled charters in Sardinia

In pictures: 60m charter yacht O’EVA shows off her recent refit

EDITOR'S PICK

Latest News

19 March 2024

18 March 2024

15 March 2024

• See All News

Yacht Reviews

• See All Reviews

Charter Yacht of the week

Join our newsletter

Useful yacht charter news, latest yachts and expert advice, sent out every fortnight.

Please enter a valid e-mail

Thanks for subscribing

Featured Luxury Yachts for Charter

This is a small selection of the global luxury yacht charter fleet, with 3568 motor yachts, sail yachts, explorer yachts and catamarans to choose from including superyachts and megayachts, the world is your oyster. Why search for your ideal yacht charter vacation anywhere else?

136m | Lurssen

from $4,345,000 p/week ♦︎

115m | Lurssen

from $2,824,000 p/week ♦︎

85m | Golden Yachts

from $980,000 p/week ♦︎

88m | Golden Yachts

from $1,198,000 p/week ♦︎

84m | Feadship

from $1,086,000 p/week ♦︎

93m | Feadship

from $1,525,000 p/week ♦︎

Maltese Falcon

88m | Perini Navi

from $490,000 p/week

122m | Lurssen

from $3,000,000 p/week

As Featured In

The YachtCharterFleet Difference

YachtCharterFleet makes it easy to find the yacht charter vacation that is right for you. We combine thousands of yacht listings with local destination information, sample itineraries and experiences to deliver the world's most comprehensive yacht charter website.

San Francisco

• Like us on Facebook
• Follow us on Twitter
• Follow us on Instagram
• Find us on LinkedIn
• Add My Yacht
• Affiliates & Partners

Popular Destinations & Events

• St Tropez Yacht Charter
• Monaco Yacht Charter
• St Barts Yacht Charter
• Greece Yacht Charter
• Mykonos Yacht Charter
• Caribbean Yacht Charter

Featured Charter Yachts

• Maltese Falcon Yacht Charter
• Wheels Yacht Charter
• Victorious Yacht Charter
• Andrea Yacht Charter
• Titania Yacht Charter
• Ahpo Yacht Charter

Receive our latest offers, trends and stories direct to your inbox.

Please enter a valid e-mail.

Thanks for subscribing.

Search for Yachts, Destinations, Events, News... everything related to Luxury Yachts for Charter.

Yachts in your shortlist

Verdens dyreste yacht på vinterferie

Dockwise Yacht Transport (Dockwise) har påtaget sig opgaven at sørge for sæsontransporten af verdens dyreste yacht, den nye 214-fod lange luksus-yacht m/v Galactica Star fra værftet Heesen. Skibet skal som mange andre yachts overvintre i Caribien, indtil sommeren igen rammer Middelhavet.

Foto: Horisont Gruppen a/s

I sommermånederne sejler alle de store yachts rundt i Middelhavet, men sidst i august måned flytter mange af ejerne deres yachts til typisk Caribien og det sydlige Florida, hvor vejret er noget varmere over vinteren.

Det samme skal ske med Galactica Star. På et af Dockwises ’semisubmersible ships’ skal hun sejles fra Genoa til Martinique, hvor vinteren skal tilbringes med varmt vand under kølen, før hun igen i foråret 2014 skal transporteres fra Port Everglades til Genoa. Klar til en ny sæson i Middelhavet.

Artiklen fortsætter efter annoncen

De store luksusyachts kan komme frem til vinterdestinationerne på to måder – enten ved egen kraft med vand under kølen eller om bord på et transportskib. Sidstnævnte metode bliver stadig mere udbredt, da det har vist sig at være nogenlunde rentabelt, samtidig med at det er mindre belastende for skibet.

Fort Lauderdale-baserede Dockwise har gennem de sidste 26 år specialiseret sig i at transportere yachts og opererer som de eneste med ’semisubmersible ships’ - bedre kendt som ’float on flot off: Yachts’ene flyder om bord på transportskibet, som er en mindre belastende metode for skroget fremfor at blive løftet om bord med kran. Samtidig er de undervejs beskyttet mod vind og vejr af en 14 fod høj væg.

Dockwise kan transportere yachts i størrelsen 30 til 200 fod og servicerer de mest populære cruiseområder herunder Newport, Rhode Island, Caribien, Italien, Frankrig, Spanien, Tyrkiet, Costa Rica, Australien og New Zealand. Eksempelvis opstarter i slutningen af august en af syv sejladser fra Genoa eller Palma de Mallorca mod Caribien eller Port Everglades. I marts går sejladserne så den modsatte vej, så yachts’ene er klar til sommeren i Middelhavet.

Dockwise ejer selv deres skibe og har derfor fuld kontrol med hele operationen. De har specielt uddannet personale, som varetager alle procedurer på kundernes vegne.

”Blandt vore mange stamkunder har vi nogle af verdens mest krævende yacht-ejere. Vi tror selv, at det er vores høje serviceniveau, som er årsagen”, siger Catalina Bujor, marketingchef for Dockwise.

Kilde: Superyacht Times

Relateret indhold

19.03.2024 Maritimedanmark.dk

Rigsfællesskab vil pause dybhavsminedrift

Danmark, Færøerne og Grønland støtter nu en forebyggende pause for international dybhavsminedrift. Det meddelte rigsfællesskabet på åbningsdagen for Den Internationale Havbundsmyndigheds 29. Session.

På ekspedition med all-inclusive

Det norske ekspeditionskrydstogtrederi HX Hurtigruten, der sidste år blev udskilt fra Hurtigruten Norge, indfører nu all-inclusive som standard på sine skibe. Det oplyser HX Hurtigruten til mediet Travel Weekly.

10.03.2024 Maritimedanmark.dk

Maersk Welkin nu på svenske hænder

A.P. Møller - Mærsk har gennem årene haft stort set alle typer af skibe i sin flåde. Frem til udgangen af 2007 talte flåden også 12 bilskibe, der med virkning fra den 1. januar 2008 blev solgt til Höegh Autoliners, der betalte med aktier.

06.03.2024 Maritimedanmark.dk

Stor havmiljøøvelse i Isefjorden

Isefjorden og Holbæk Fjord er scene for en stor havmiljøøvelse, hvor flere af Søværnets skibe deltager - heriblandt miljøskibet Gunnar Thorson, Beredskabsstyrelsen og det civile beredskab. Øvelsen simulerer en potentiel skibskatastrofe.

04.03.2024 Maritimedanmark.dk

Søværnet flytter rundt på skibe

To af Søværnets tre inspektionsfartøjer, Ejnar Mikkelsen og Lauge Koch, har fortsat tekniske udfordringer og afventer reparation. Til erstatning for de to inspektionsfartøjer er inspektionsskibet Hvidbjørnen nu sendt til Grønland.

23.02.2024 Maritimedanmark.dk

50 ikoniske malerier af den danske flåde

Marinehistorikerne Søren Nørby og Jakob Seerup bruger 50 udvalgte malerier til at fortælle om specifikke historiske begivenheder og flådens virke i coffeetable-bogen ’Historien bag billedet’, der udkommer i dag.

22.02.2024 Maritimedanmark.dk

Fragtskib rammer og slår hul i bro

Morgentrafikken var knapt kommet i gang, da et fragtskib torsdag morgen ramte en bropille på Lixinsha Bridge i kinesiske Guangzhou. Kollisionen var så kraftig at et brofag styrtede sammen og rev flere biler og en bus med sig.

13.02.2024 Maritimedanmark.dk

Nu vil myndighederne af med beslaglagt oligark-yacht

De amerikanske myndigheder er trætte at at betale vedligeholdelsesomkostningerne på den 300 mio. dollar dyre super-yacht Amadea, der blev beslaglagt i maj 2022. Derfor vil de bortauktionere den. Men det er ikke bare lige til.

MAERSK TRAINING

Maritime Instructor (Master Mariner) in Svendborg

Maersk Training, a global leading learning provider to the maritime, oil & gas and wind industry, is expanding our offerings and growing our business within the maritime and energy industry. Thus, we are looking for an ambitious and dynamic Master Mariner or Dual Officer to join our team in Svendborg, as instructor in the maritime department. We are looking for a person with frontline operational experience on vessels and the potential, ability and skills to pass on experience, knowledge and competence.

Ansøgningsfrist

Flume Tank North Sea

Maritim Data Specialist søges til "Prøvetanken"

Flume Tank North Sea A/S er Europas største bølge- og strømningstank, beliggende i Hirtshals. Anlægget ejes af Nordsøen Forskerpark og driften er siden 1. oktober 2023 varetaget af datterselskabet Flume Tank North Sea A/S. I ”Prøvetanken” testes udstyr til fiskeri, akvakultur og andre undervandsinstallationer. Vi har desuden eget vodbinderiværksted.

Nordjylland

Snarest muligt

Northern Survey

1.Maskinmester, Skibsmaskinist

Northern Survey ApS søger en 1. Maskinmester til Northern Franklin.

Midtjylland

Samsø Rederi

Trafikdirektør

Er du en forretningsorienteret købmand og en dygtig leder - måske endda med kendskab til transport/rederidrift?

Horsens Kommune

Maskinmester/maskinist til Endelavefærgen søges snarest

Endelave færgefart søger - Maskinist med sønæringsbevis som Maskinchef, eller Maskinmester med sønæringsbevis af 1’grad til ansættelse snarest muligt.

Thyborøn Havn

Havnedirektør

Thyborøn Havn søger en havnedirektør, der kan fortsætte vores vækst gennem nye og konkurrencedygtige tilbud på basis af en sikker og velkonsolideret havnedrift.

MARPRO Search & Selection

Project Manager - Emerson

Do you want to be part of an interesting technical journey, do you have experience with project management and marine propulsion systems, look no further and get in touch with us today!

Marine Superintendent - Rohde Nielsen

Are you a Master Mariner working ashore – or interested in transitioning to a shore-based career? Do you want to join a dynamic and growing specialized Danish shipowner?

Hovedstaden

Underviser til maritim uddannelse

Vil du hjælpe med at uddanne unge og voksne til en af de mest spændende brancher i Danmark – så har vi jobbet til dig lige her!

Are you a Master Mariner working ashore – or interested in transitioning to a shore-based career? Do you want to join a dynamic and growing specialized Danish shipowner? On behalf of Rohde Nielsen, MARPRO is looking for a Marine Superintendent to the office in Grenå.

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Tema: uddannelse og karrierer i den maritime branche, tema: lodsernes kamp, tema: containerrederier under pres, tema: lederne søfart, tema: den danske maritime fond, tema: grøn recycling af skibe i danmark.

Dette kursus henvender sig til kaptajner, maskinchefer, overstyrmænd, 1. mestre samt officerer med direkte ansvar for lastning, losning, håndtering af lasten, tankrensning samt øvrige lastrelaterede operationer. Dette kursus henvender sig desuden til superintendents og operatører af tankskibe (olie)

Marstal Navigationsskole Ellenet 10, 5960 Marstal

Dette kursus henvender sig til alle, som skal betjene GMDSS radioudstyr på skibe eller andet, som er godkendt til A1.

Vi henviser til Søfartsstyrelsens-hjemmeside, hvor du blandt andet kan læse følgende:

Her kan du tilmelde dig kurset, hvis de 5 år er ved at være gået og du mangler en fornyelse.

Kurset henvender sig til alle, som skal betjene GMDSS radioudstyr på skibe eller andet, godkendt til A2, A3 eller A4 (MF/HF m.m.)

Horisont Gruppen a/s

Strandlodsvej 44

2300 København S

Telefon: 53506060

Copyright 2023

Constant Reader

information

Verdens 15 Mest Dyre Luksus Yachts 2021 (med Indre Billeder)

i Dag vil vi fortælle dig om den dyreste lystyachter i verden. Disse smukke skibe er bygget med den nyeste teknologi og selvfølgelig utroligt luksuriøse. Deres ejere er meget velhavende mennesker-medlemmer af kongelige familier, Amerikanske forretningsmagnater, russiske milliardærforretningsmænd og verdensklasse politikere., De dyreste yachter er bygget i henhold til ejerens personlige krav – dette kan være tilstedeværelsen af en helikopter eller en stor pool på øverste dæk eller eksklusive materialer til indretning. I dette indlæg vil vi vise, hvordan nogle af disse lystbåde ser inde. Nyd at se!

ejerskab af en luksusyacht er synonymt med uovertruffen rigdom, et statussymbol og flydende ekstravagance, som kun verdens rigeste muligvis har råd til., De begyndte først at dukke op i begyndelsen af det 20.århundrede, da velhavende individer begyndte at bestille opførelsen af store private yachter til deres egen personlige fornøjelse. Nogle af de tidligste eksempler inkluderer Christina O og Savarona med en massiv vækst i popularitet af luksusyachter, der finder sted mellem 1997 og 2008., Så hvad der oprindeligt begyndte som en forholdsvis simpel fartøj med grundlæggende overnatning har hurtigt udviklet sig til prøver, der indeholder funktioner, der omfatter højden af elegance og luksus, som vist med følgende top 10 dyreste lystyachter i verden i 2019. Og ud over denne liste tilbyder vi dig at tjekke vores liste over Top 10 dyreste biler i verden og Top 10 dyreste Armbåndsure i verden.

Seven Seas – $200 millioner

denne $200 millioner superyacht er en specialbygget skønhed., Hun blev bygget i år 2010 af Oceanco i Alblasserdam, Holland. Det udvendige og det ekstraordinære interiør blev designet og Konstrueret af Nuvolari & Lenard.

syv have er 282,15 fod lang med en bruttotonnage på 2750 tons. Hun havde et par vedhæftede filer og re-fittings i år 2016 af Amico & Co Srl. Seven Seas leveres med en aluminium overbygning på ydersiden med et stålskrog og en bjælke på cirka 14 mts. Hun er i stand til at accelerere til en maksimal hastighed på 20 knob og cruising hastighed på omkring 15 knob., Seven Seas kan sove op til 14 gæster i 7 hytter og bære 23 besætningsmedlemmer for en uforglemmelig sejloplevelse. Desværre er det i øjeblikket ikke tilgængeligt for private chartre.

Blæksprutte – $200 millioner

Tidligere var Ejet af business magnat, filantrop Paul Gardner Blæksprutte motor yacht er en en af en slags fartøj. Det er værdsat til 200 millioner dollar., Octopus er et privat fartøj, der er lejet til videnskabelige opfindelser, redningsopgaver og efterforskningsprojekter. Det blev bygget i 2003 på et værft i Lurssen Tyskland.

det slanke ydre er konstrueret og designet af Espen Oino Naval Architects. Det overdådige interiør er designet af Seattle-baserede interiørarkitekt Jonathan .uinn Barnett. Den er omhyggeligt designet og har en stor undersøgelse, en basketballbane, et studie, udendørs bar med spabad, 4 gæstekabine med walk-in closets, children ‘ s kabine og to dedikerede hytter til in-house læger.,

Octopus drives af 19200 HK til at trække de 8 dieselmotorer. Den leveres med 2 propeller, der trækker fartøjet til et krydstogt med en maksimal hastighed på op til 20 knob. Den er 126,2 m lang og 21 m bred med en tonnagekapacitet på 9932 tons. Blæksprutte sover op til 26 gæster og huser 56 besætningsmedlemmer til enhver tid. Den er udstyret med to helipads på hoveddækket, en dobbeltpude og bøjler ved agterstavnen.

yachten leveres med 7 bud forankret, der kan omdannes til et landingsfartøj. Octopus leveres også med en pool på øverste dæk og to ubåde., En af dem er i stand til at gå på større dybder og blev udlånt til ‘Google Earth’ for ‘Udforske Jorden” – projektet. Sidelukkerne holder dokker til personlige vandfartøjer.

Dame Moura – $210 mio

Med de 10 dyreste yacht i verden er den Dame Moura, custom bygget af Blohm + Voss skibsværfter i 1990 til Saudi Arabisk forretningsmand, Nasser Al-Rashid., Denne luksusliner er for det meste genkendelig udefra på grund af sit navn på yachtens ydre i fremtrædende 24 karat guldbogstaver. Ekstravagansen slutter ikke der. Ombord på 344-fods Lady Moura er en pool med udtrækkeligt tag, en helikopter og et 75-fods Viscount Linley spisebord. Imidlertid, Lady Mouras mest bemærkelsesværdige træk er, uden tvivl, den unikke sanddækkede hydrauliske platform, der glider ud af den ene side af yachten, som kan justeres for at sidde lige ved vandlinjen., Denne flydende oase kan ikke kun prale af ægte sand-og liggestole, men også palmer for en virkelig autentisk oplevelse. Lady Moura har også en Mangusta 80 båd eller 48 meter Sant Juan båd, samt en s76b helikopter. Endelig er yachten i stand til at rumme op til 30 gæster og bære 60 besætningsmedlemmer.,

Al Mirqab – $250 millioner

Al Mirqab blev bygget af Peters Schiffbau Wewelsfleth af Tyskland i Quatar Premierminister og Udenrigsminister, Hamad bin Jassim bin Jaber Al-Thani. Det består af en af verdens største og blev døbt den anden smukkeste yacht i verden, efter at den blev afsluttet i 2008., Ombord på denne luksusliner er ti suiter, der kan rumme op til 24 gæster, hver med et tilhørende badeværelse, stue og soveværelse med dobbeltseng. Den heldige ejer har to VIP-værelser til sig selv, og der er 55 værelser til at huse besætningsmedlemmerne. Højdepunkterne i al Mir superab superyacht omfatter den indbyggede biograf, solterrasse, pool og helikopterlandingsplads, samt udendørs barer, s .immingpool, Jacu..i og en række vandsportsudstyr.,

Dilbar – $256 mio

Dilbar Superyacht, bygget i 2008 af Lürssen Yachts, hører til den russiske oligark Alisher Usmanov. Det blev opkaldt efter sin mor og kan prale af en af verdens største både, der måler 360.89 fod lang i alt. Det bruges ofte af sin milliardær ejer til at besøge hans private øer., Dilbar kan prale af nogle s .immingpools og en helikopter, blandt mange andre luksuriøse funktioner, med plads nok på dækket til at rumme 20 gæster og en besætning på 48.

Pelorus – $300 millioner

Honkong baseret milliardær, bygherre og formand for Prudential Virksomheder er den stolte ejer af superyacht Pelorus. Han købte den for hele 300 millioner dollars., Yachten får sit navn fra det græske ord ‘pelorious’, hvilket betyder stort. Hun står 115 mts lang og en bredde på 17,2 mts. Hendes tonnage er alarmerende 5517 tons. Pelorus fortrænger ved 2973 mts med en fremdrift på 3 .3900k.. Hun drives af to 5500 HK 12v 26 motorer, der kan få hende til at accelerere op til en hastighed på 19 knob. Hun er også udstyret med landingsbåde, to helipads og jetski.

Pelorus blev bygget i Lurssen skibsværft i Tyskland og blev lanceret i år 2003. Hun blev designet af den berømte yacht designer Tim Hey .ood., Pelorus blev kort ejet af en saudisk forretningsmand, der senere solgte den til den russiske milliardær Roman Abramovich året efter. Abramovich fik det tilpasset sit krav af Blohm og Voss. Ændringerne omfattede fire nye nulhastighedsstabilisatorer, en ekstra helikopter, et opgraderet udstødningssystem og en mast og hæk.

Pelorus er ikke en charter yacht. En heltidsbesætning på 46 medlemmer er ombord hele året rundt.,

Al Sagde – $300 millioner

Lürssen Yachts, der ligger bag denne luksus yacht, som tilhører, og er opkaldt efter, Qaboos Bin Said Al Sagde, Sultanen af Orman. Lidt er kendt om Al Said bortset fra det faktum, at det huser en koncertsal stor nok til at rumme en 50-piece orkester., På tidspunktet for sin opførelse i 2007 og 2008, Det omfattede verdens næststørste yacht og kan rumme op til 70 gæster med en besætning på 154.

8. Radiant – $ 320 millioner

denne luksus motorbåd blev bygget af Lurssen i 2009. Hun ejes af Emiratmillionæren Abdulla Al Futtaim. Strålen er 110 ms Lang med en stråle på 16 mts og en tonnage på 5027 bruttotons. Motorerne drives af 8715 hestekræfter MTU, 16V 1163 tb73l., Hun kan accelerere op til maksimalt 21 knob. Radiant har en imponerende brændstofkapacitet på 96000 gallon. Radiant er den 32. største luksusyacht i verden. Hun kan sove op til 20 gæster og huse 44 besætningsmedlemmer på en given dag.

Strålende ‘ s betydningsfulde ydre var udviklet og designet af Tim Heywood, og det elegante interiør er designet af Glen Pushelburg. Den enorme skrog er lavet af stål og grand ydre er lavet af aluminium. Dækkene er lagt med teak træ.,

Den Strålende kommer med nul hastighed stabilisatorer, swimming pools, beach club, helicopter landing pad, a, massage på værelset, badeplatform, bud-garage, film, teater, aircondition, et fitnesscenter og et dæk boblebad. Skibet siges at være udstyret med en ekstremt kraftig vandkanon, så hun kan forsvare sig mod vand (pirat) angreb. Prislappen på denne skønhed er passende 240 millioner euro.,

En SuperYacht – $323 mio

Der er ikke noget unikt om navnet på dette luksus-liner men den 400 meter lang Yacht-En gør prale af et originalt design. Minder om et stealth krigsskib eller ubåd, det blev designet af Blohm + Voss fra Hamburg for Andrey og Aleksandra Melnichenko, den russiske milliardær og hans kone. Som man kan forvente, motorbåd a omfatter indbegrebet af luksus., Båden interiør strækker sig over 24,000 kvadratfod boliger en 2,500 kvadratfod soveværelse og diskotek, samt seks gæst suiter, som kan omdannes til fire større kahytter takket være de bevægelige vægge. Derudover har spejlede overflader udstrakt overalt i interiøret, mens møbler, glasvarer og service er lavet af fransk krystal. Over dæk, Motor Yacht a huser en helikopter hangar, samt en 30 fods speedbåd holdes i skroget og tre s .immingpools, hvoraf den ene er glas.- bund og beliggende direkte over førnævnte diskotek., Endelig er det designet til at rumme op til 14 gæster og kan prale af plads nok til 42 besætningsmedlemmer.

Serene – $330 millioner

Fredfyldte er i øjeblikket ejes af milliardær Osama bin Salman. Det er en af verdens største superyachts. Denne italienske make luksus superyacht blev bygget er August 2011., Det blev specialbygget i det italienske værft af Fincantieri til den russiske Vodka-tycoon Yuri Shefler. Vidste du, at Serene blev lejet af Bill Gates for dollar 5 millioner om ugen? Mohammed bin Salman fra Saudi-Arabien lagde først øjnene på dette smukke skib, mens han var på ferie i Frankrig og købte det straks for cirka 500 millioner Euro.

de fredfyldte dokker ved 439.4 fødder og en generøs 60.844 fodstråle med en tonnage på 8321. Det kan prale af en dobbelt skrue fremdrift. Det sover omkring 24 gæster og 52 besætningsmedlemmer. Serene er en af de største mega yachter i verden., Den fremragende og elegante ydre blev udviklet og designet af den førende yacht designer Espen Oeino. De udsøgte interiører er designet af Reymond Langton Design.

Serene regnes ikke kun for hendes størrelse, men også for hendes stilfuldt designede krop. De avancerede funktioner og overbelastning af teknologi er en godbid for enhver techno-nørd. Serene leveres med funktioner som, brede indbyggede flere puljer, inklusive en havvandspool, 2 helipads, der kan konverteres til et dansegulv eller en pool., Det leveres også med en ubåd, spa-pools, sne værelse, dampbad, jet stream pools og flere legeområder for milliardær tots. Der er en fantastisk undersøiske visningsrum at se den fortryllende marine liv. Det stopper bare ikke her. En udendørs biografhal, klaverrum, en bar, konferencerum, sauna, Hammam skønhedscenter, svømmeplatforme med elevatorer, strandklub, dansegulv, observationslokale med hvælvede pejse og en endeløs liste over yachtlegetøj. Hun har flere dæk til en uforglemmelig seeroplevelse. Ikke underligt, at hendes upåklagelige charme har fortjent hende tilnavnet ‘Floating Palace’.,

Dubai – $350 mio

der Oprindeligt er et fælles projekt mellem Blohm + Voss og Lürssen skibsværfter, Dubai blev bestilt af Prins Jefri Bolkiah af Brunei mere end 10 år, inden skibet lanceringen i 2006. Det blev erhvervet af Platinyachter til Hans Højhed Sheik Mohammed Rashid al-Maktoum (hersker over Dubai), der designede det dekadente interiør., Det mest slående træk ved denne smukke båd består af den overflod af solbadning områder, flere boblebade og swimmingpool byder udarbejde håndlavede fliser. Tilsvarende har interiøret kringlet designede håndlavede mosaikker og en fantastisk cirkulær trappe med glastrin med skift farve med lyset, der kommer ind fra øverste dæk., Dristige farver dominerer det spektakulært indrettede interiør, mens det rummelige dæk i Dubai huser et ejerens dæk på delt niveau, et stort socialt område og lounge, adskillige VIP-og gæstesuiter og endelig et besætningsområde, der er stort nok til at rumme op til 115 personer. Endelig fuldender en helikopterplads, der kan rumme en helikopter på op til 9,5 tons, dette ekstravagante ensemble, der tidligere var den største yacht i verden.,

Topas – $527 mio

Superyacht Topas kommer med en prisseddel $527 mio. Hun blev bygget af Lurssen Yachts i maj 2012 i Tyskland. Ydersiden er designet af Tim Hey .ood og interiøret blev gjort op Terrance Disdale Design. Hun er 482 fod lang med en stråle længde på 70.,5 fod og en bruttotonnage på 11.589.

De to Pielstick diesel engineering marvel, kommer med en magt-pakket 7990 HK motor til at trække på en max hastighed på 22,9 knob, accelererer til den maksimale hastighed er over 25.5 knob. Topa .en er udstyret med 2 dieselgeneratorer til at levere strøm til stabilisatorerne til alt udstyrets ombord sammen med navigationssystemerne. Det leveres også med en nød backup diesel generator til redundans.

denne skønhed har et stålforskydningsskrog og en aluminium megastruktur med 8 smukke dæk til forskellige eksotiske seeroplevelser., Den indvendige ekstravagance af Topas-Sho .cases, en stor Jacu..i på dækket, der vinker overbærenhed. Det har en s .immingpool med indbygget s .immingpool. Yachten er fuldt aircondition for optimal temperaturstyring. Topa .en leveres med fancy undervandslys, dobbelt helikopterlandingspuder, et avanceret gymnastiksal, biografhal og et stort konferencelokale.

hvem kunne den heldige ejer være? Topa .en ejes af Shaikh Mansour, vicepremierminister for De Forenede Arabiske Emirater. Han er minister for præsidentanliggender og medlem af den kongelige familie i Abu Dhabi.,

Azzam – $650 mio

Lürssen Yachts, der ligger bag denne luksus-liner, som for nylig blev leveret til heldige Sheikh Khalifa bin Zayed al-Nayan, Præsident for de Forenede Arabiske Emirater, og Emiren af Abu Dhabi for ikke mindre end $650 mio. Dette gør det til verdens fjerde dyreste luksusyacht med producenterne, der kan prale af, at a..am er “den mest komplekse og udfordrende yacht, der nogensinde er blevet bygget”., Imidlertid, ikke kun har A..am domineret overskrifterne for sin heftige pris, men også på grund af dens enorme størrelse. Måling på 590 fod lang, Denne flydende ekstravagance kan prale af den største private yacht i verden og dermed banke formørkelsen, der tilhører den russiske milliardær Roman Abramovich, fra toppen. Derudover forventes denne imponerende superyacht at være en af de hurtigste nåede hastigheder på mere end 30 knob eller 35 mph., Luksusinteriøret blev designet af den franske indretningsarkitekt Christophe Leoni, der er blevet beskrevet som “sofistikeret og luksuriøst i en århundredeskift Empire-stil”. For øjeblikket vides lidt andet om A..am. Nu er det eneste spørgsmål tilbage, med verdens milliardærer konstant konkurrerer om at eje den største superyacht, hvor længe vil det forblive øverst?

Eclipse – $1.,5 milliarder

russisk milliardær Roman Abramovich er stolt ejer af Eclipse, den næst dyreste yacht i verden. Rygter om at være værd $ 800,000 til $1.5 milliarder, det blev bygget af Blohm og Voss i Hamburg og foranstaltninger 536 fod lang også gør det den næststørste i verden. Eclipse ‘ s enorme størrelse giver plads til båden er mange ekstravagante funktioner, herunder 24 gæstekabine, to swimmingpools, adskillige spabade og et diskotek for ikke at nævne de to helikopter puder, tre søsætte både og mini-ubåd kan dykke op til 50 meter under vandet., For maksimal sikkerhed er Eclipse desuden udstyret med indtrængende detekteringssystemer og et missilforsvarssystem, mens soveværelset og broen på yachten har monteret rustning og skudsikre vinduer. Endelig kan dette unikke fartøj prale af et anti-Papara..i-skjold, der består af lasere, der fejer de omkringliggende områder. Ved detektering af mulige lurer professionelle fotografer, er et lys skinnede direkte på kameraet for at forhindre et fotografi bliver taget. Endelig kræves en kæmpe 70 medlem besætning for at opretholde denne flydende ekstravagance.,

Dyreste Yacht – Historie SupremeE ~ $4.5 Milliarder

Endelig kan prale med verdens dyreste yacht er den Historie Højeste. Denne pebret 100-fods fartøj, der var designet af den verdenskendte BRITISKE luksus designer Stuart Hughes tog over 3 år til at færdiggøre og blev købt af en anonym Malaysiske forretningsmand for en kæmpestor $4.5 milliarder dollars!, Denne svimlende sum skyldes det solide guld og platin, der bruges til at samle denne luksusliner, der indeholder ikke mindre end 100,000 kg (220,000 Ibs) af disse ædle metaller. De pryder hele båden lige fra bunden af fartøjet, belagt med et tyndt lag massivt guld, til spiseplads, dæk, skinner, trapper og anker. En af de mest fremragende træk ved denne storslåede superyacht er soveværelset. Det kan prale af en vægfunktion lavet af meteoritsten og en statue lavet af ægte Tyrannosaurus re!knogler!, Derudover pryder et 68 kg 24 karat guld a !uavista panoramavæg Akvarium master suite og ombord er en spiritusflaske med en ekstremt sjælden 18,5 karat diamant værd $45 millioner alene! Endelig tilføjer en iPhone indpakket i 500 udskårne diamanter, inklusive to udskiftelige diamanter monteret over “home-knappen, en 7.4 karat lyserød diamant og en sjælden 8 karat diamant, til de mange ekstravagante funktioner på History Supreme, den dyreste yacht i verden.,

Skriv et svar Annuller svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *

Gem mit navn, mail og websted i denne browser til næste gang jeg kommenterer.

The global authority in superyachting

• NEWSLETTERS
• Yachts Home
• The Superyacht Directory
• Yacht Reports
• Brokerage News
• The largest yachts in the world
• The Register
• Yacht Advice
• Yacht Design
• 12m to 24m yachts
• Monaco Yacht Show
• Builder Directory
• Designer Directory
• Interior Design Directory
• Naval Architect Directory
• Yachts for sale home
• Motor yachts
• Sailing yachts
• Explorer yachts
• Classic yachts
• Sale Broker Directory
• Charter Home
• Yachts for Charter
• Charter Destinations
• Charter Broker Directory
• Destinations Home
• Mediterranean
• South Pacific
• Rest of the World
• Boat Life Home
• Owners' Experiences
• Interiors Suppliers
• Owners' Club
• Captains' Club
• BOAT Showcase
• Boat Presents
• Events Home
• World Superyacht Awards
• Superyacht Design Festival
• Design and Innovation Awards
• Young Designer of the Year Award
• Artistry and Craft Awards
• Explorer Yachts Summit
• Ocean Talks
• The Ocean Awards
• BOAT Connect
• Between the bays
• Golf Invitational
• Boat Pro Home
• Pricing Plan
• Superyacht Insight
• Product Features
• Premium Content
• Testimonials
• Global Order Book
• Tenders & Equipment

Ten upcoming superyacht deliveries to look out for

This year has seen its fair share of spectacular superyacht projects – including Abeking & Rasmussen 's 118.2-metre flagship Liva O and Frei re 's 111.9-metre Renaissance (now one of the most expensive charter yachts on the market). But as 2023 draws to a close, there are still a few new superyachts to look forward to. 

From the highly confidential Project Icecap to Tecnomar's recent, radical debut of This Is It , BOAT takes a peek at what's yet to officially emerge from the shed...

Builder: Heesen Length: 58.5m

Ultra G is one of Heesen's most powerful projects yet. With a propulsion package that totals 22,000 horsepower – including four water jets – she can reach an impressive 37 knots in light load conditions. A “sport fisherman in yacht disguise”, Ultra G 's custom design draws on inspiration from two previous sportfishing models built by Heesen in the nineties and features a fighting chair and storage for 40 rods. She's also equipped with a custom Vanquish tender.

Project Jag

Builder: Lürssen Length: 122m

Commissioned by an experienced client as a replacement for his 96-metre, Project Jag is one of the largest superyachts currently under construction (and the owner's third Lürssen). The project bears a number of the same design signatures as his former yachts, including an elongated bowsprit and plenty of al fresco deck space. Exteriors were designed by Nuvolari Lenard while the interiors – courtesy of Reymond Langton – are described as a “beautiful, bespoke homage to the owner's lifestyle”. There will be two staff for every guest on board.

Luminance  

Builder: Lürssen Length: 145m

Another powerful-looking Lürssen, Luminance 's classic raked bow and high, brooding superstructure were photographed when she embarked on her sea trials in April. Construction on the mammoth project began in 2018 – but Luminance has since been kept tightly under wraps. Her exterior is known to be Espen Øino -designed, while her interiors have been styled by Francois Zuretti . Once delivered, she'll be the seventh largest Lürssen on the water.

Builder: Moonen Length: 33.9m

A take on the contemporary gentleman's yacht, the Moonen 110 sees René van der Velden and Diana Yacht Design team up once more, having previously worked on the Dutch shipyard's Martinique series. She also takes cues from previous models Moonen 84 and 97. London-based Studio Indigo is behind the yacht's interiors, with "a sweeping spiral staircase using fluted natural timbers" sitting at the heart of the design.

Builder: Heesen     Length: 67m

Sparta is based on the yard’s 66-metre Project Avanti – first presented at the Monaco Yacht Show in 2018, the sporty, low-profile design caught the eye of its commissioning owner. Last spotted heading out to sea trials, the 1,200GT superyacht is Heesen's largest steel construction to date and has been styled inside and out by British studio Winch Design . Her interiors are said to follow an elemental theme with different sections dedicated to water, earth and air.

Project Icecap

Builder: Lürssen Length: 107m

When she was revealed last summer at Lürssen’s Wolgast yard, it was clear that Project Icecap was shaping up to be a very capable explorer yacht. With an axe-style bow and the superstructure well forward, the yacht should punch safely through big seas, while offering big cargo-carrying capacity on the open aft deck. Owner’s rep Moran Yacht & Ship described the boat as "diesel-electric powered", while an ice-classed hull, heli-hangar and forward observation lounge are also on the spec sheet.

Builder: Rossinavi Length: 59.4m

Rossinavi's first ever explorer yacht, Akula was rolled out of the shed in June sporting a striking scarlet hull by Gian Paolo Nari . Once delivered, she'll support "marine research activities and philanthropic projects" with her variety of diving equipment, custom open-air observation deck and two six-metre containers which act as transportable science labs. Fitted with diesel-electric propulsion, Akula also has "optimised fuel consumption" for a lower environmental impact during long periods of time at sea.

More about this yacht

Similar yachts for sale, more stories, most popular, from our partners, sponsored listings.

• Sportsresultater

Privatlivsindstillinger

• TV 2 privatlivspolitik
• Cookie-indstillinger

Se den dansk-designede drømme-yacht til 250 millioner kroner

• X (Twitter)
• Kopiér link

Bildesigneren Henrik Fisker har sammen med italiensk luksus-producent skabt den ultimative yacht. Og den er ikke billig.

Dansk design er kendt som minimalistisk, afdæmpet og stilrent.

Det kan dog også være mere bombastisk i sit udtryk. Det er den nye, luksuriøse yacht ‘Fisker 50’ et klokkeklart eksempel på.

Her er tale om 50 meter ren luksusbåd, der indkluderer både ildsted, biograf, jacuzzi, adskillige barer, seks soveværelser og plads til 12 overnattende gæster, skriver Bloomberg .

Hele herligheden er designet af den danske entreprenør og bildesigner, Henrik Fisker, der har arbejdet som bildesigner hos både BMW og Aston Martin.

En energivenlig yacht

Det er det italienske selskab Benetti, der bygger yachten, mens danske Henrik Fisker står for designet - som i øvrigt er danskerens første af slagsen.

Det danske islæt går da også igen, når det kommer til ‘Fisker 50’s energiforbrug. Der er tale om en energi- og klimavenlig yacht - hvis sådan en da findes.

Der er eksempelvis brugt genbrugstræ, yachten er udstyret med solpaneler, og der er mulighed for at levere den med hybridmotor.

Hver enkelt køber vil desuden selv kunne vælge, hvilke slags vægge, bade, gulve, lofter og døre fartøjet skal udstyres med.

Skyhøj pris

Ifølge Benetti skyder ‘Fisker 50’ en topfart på 15,5 knob - eller knap 29 kilometer i timen. Og så kan den ifølge Benetti selje 7.400 kilometer på en tank - vel at mærke ved en fart på 22 kilometer i timen.

Frister den dansk-italienske yacht, skal du dog have den store tegnebog frem. Prisskiltet lyder på 243.748.600 kroner, altså i omegnen af en kvart millioner kroner, skriver Bloomberg.

Prisen kan dog blive endnu højere, da yachten er specialdesignet, oplyser Benetti til TV 2. Helt op imod en million euro per meter. Og så ender prisen altså på 372 millioner kroner.

Produktionen af 'Fisker 50' starter senere i år - Benetti vil dog ikke ud med en konkret dato.

Ikke den dyreste yacht i verden

På trods af den hampre pris, findes der dog dyrere - og større - yachter i verden.

Den dyreste yacht i verden ejes ifølge Børsen af den russiske milliardær Roman Abramovich. Hans yacht 'Eclipse', (solformørkelse, red.), koster 300 millioner pund, eller 2,2 milliarder kroner.

Dernæst følger Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoums 531-fod lange yacht til 350 millioner dollar, mens tredjepladsen på listen over verdens dyreste yachter går til den saudiske prins Nasser al-Rashid og 'Lady Moura', der har en estimeret pris på 210 millioner dollar - eller 1,3 milliarder kroner.

2019 Store of the Year Award National Pawnbrokers Association

Winner For Financial Services

I hope you enjoy this blog post.

If you want us to appraise your luxury watch, painting, classic car or jewellery for a loan, click here.

Top 10 af de dyreste superyachter i verden nogensinde solgt fra 2022 – 2023

november 1, 2022

Hvis du nogensinde har undret dig over, hvad der er de dyreste yachter i verden i 2022, hvem der ejer og købte disse superyachter, og hvad der gør dem så værdifulde i første omgang, så håber vi, at vores artikel nedenfor vil besvare alle dine spørgsmål. Uden yderligere omsvøb, de 10 dyreste private yachter fra 2022 – 2023 er:

Table of Contents

1. History Supreme (4,8 milliarder dollars)

History Supreme Yacht er kendt som den dyreste superyacht i verden, og med en pris på 4,8 milliarder dollars er det klart hvorfor. Den dyreste yacht i verden i 2022 er et 30 meter langt fartøj, som det tog tre år at færdiggøre, og som er fremstillet af 100.000 kg massivt guld og platin. Spisestuen, ankeret, dækket, rælingen og trapperne, der pryder bunden af båden, er gennemsyret af luksus.

Stuart Hughes, skaberen af History Supreme, talte om de indvendige materialer, der er brugt i båden, og nævnte en interessant kendsgerning om soveværelserne, som alle har en væg med en funktion. [This is] “lavet af meteorsten med ægte dinosaurieknogle fra rovdyret T-Rex.” Ud over de imponerende materialer, der er anvendt, har båden også et utroligt design med både indvendige og udvendige steder at slappe af og blive bestilt og spist i fuldkommen overdådighed.

2. Eclipse (1,5 milliarder dollars)

Eclipse er verdens næstdyreste superyacht og blev bygget af Blohm + Voss i Hamborg, Tyskland. Den tredje længste yacht, der i øjeblikket er i luften, har et væld af imponerende designfunktioner, der gør det høje prisniveau så berettiget. Den ejes af Roman Abramovich og blev lanceret i 2010 og var på det tidspunkt den længste og dyreste private yacht, en titel, som den holdt i tre år. Der er et imponerende sikkerhedsniveau om bord med et missildetektionssystem, selvforsvarssystemer og missilaffyringsanordninger, hvis det nogensinde skulle blive angrebet.

Nogle af de vigtigste funktioner på Eclipse omfatter 24 gæstehytter, to swimmingpools, en række spabade, tre bådbåde og en miniubåd. Der er også en diskotekssal til dem om bord, der ønsker at danse og slå sig løs. Blandt de materialer, der er brugt til at designe båden og give den sin overdådige finish, er skaller, bronze metalpaneler, mosaikker og fossiliseret træ.

3. Azzam (650 millioner dollars)

Superyacht Azzam er en anden af de dyreste private yachter i verden fra 2022 og blev søsat i april 2013, hvor den overtog Eclipse som verdens største superyacht. Det måler 180 m og er designet af Mario Pedol, grundlæggeren af Nauta Design. Yachten er udstyret til at sove 36 gæster og 80 besætningsmedlemmer med en stor åben plan salon. De vigtigste detaljer i interiøret er for det meste blevet holdt hemmeligt, men det er blevet sagt, at der er et væld af indviklede træmøbler om bord med perlemorsdetaljer.

Nogle af de faciliteter, der er til rådighed, omfatter et golftræningsrum, et fitnesscenter om bord og en swimmingpool. Azzam er en af verdens hurtigste superyachter og er lige så hurtig som en flådefregat, og den bruger samme teknologi til at hjælpe den med at glide gennem vandet. Dens hurtighed og manøvredygtighed hjælpes også af dens forskellige motorer og tilstande – den ene er bygget til “sprint” og den anden til “lang rækkevidde”.

4. Topaz, omdøbt til A+ (527 mio. USD)

Den næste på vores liste over de dyreste private yachter i verden i 2022 er Topaz. Topaz-yachten blev først bygget i maj 2012 og blev omdøbt til A+ i 2019. Den er en luksus motoryacht og den fjerde dyreste private superyacht i verden og er designet af Terence Disdale Design med Tim Heywood som designer af det ydre. Det er imponerende 147 meter langt og er bygget på samme tyske værft som Azzam.

Yachten har et væld af imponerende funktioner og faciliteter, herunder nul-hastighedsstabilisatorer, jacuzzi på dækket, dobbelt helikopterlandingsplads, en tendergarage, en swimmingpool og en svømmeplatform, en biograf, en fitnesshal og et konferencerum. Ifølge medierne tilhører A+ yachten Sheikh Mansour Bin Zayed Al Nahyan, som også ejer investeringsselskabet ADUG – ejeren af Manchester City Football Club. Verdens dyreste superyacht fra 2022 har 26 kahytter om bord og kan rumme 62 gæster og 79 besætningsmedlemmer.

5. Dubai (350 millioner dollars)

Dubai er verdens næststørste superyacht og ejes af Sheikh Mohammed bin Rashid al Maktoum, hersker af Dubai og vicepræsident/premierminister i De Forenede Arabiske Emirater. Denne yacht, som er den femte dyreste private yacht i verden i 2022, måler imponerende 162 meter og blev første gang søsat i 2006. Med det ydre designet af Andrew Winch og det indre designet af Platinum Yachts er det virkelig et luksuriøst fartøj designet til at imponere.

Dubai blev bygget mere end ti år før lanceringen og blev oprindeligt kaldt Platinum, Panhandle og Golden Star. På fjerdepladsen på listen over de dyreste private yachter er der et væld af imponerende funktioner om bord, der er designet til at give gæsterne den mest overdådige og afslappende oplevelse. Det omfatter en helikopterlandingsplads, to 10 m lange motorbåde, en spisestue med plads til 90 gæster og en 10 m lang swimmingpool. Der er også en squashbane, hummerbassin, ubåd, biograf, diskotek og meget mere.

6. Serene (330 millioner dollars)

Serene er en af de største superyachter i verden og måler imponerende 133,9 meter med en bredde på 18,5 meter. Det blev bygget af det italienske skibsværft Fincantieri, og interiøret blev designet af Reymond Langton Design. Skibet blev oprindeligt bygget til den russiske vodka-magnat Turi Shefler i 2011 og blev solgt til prins Mohammed bin Salman af Saudi-Arabien i 2014 for en anslået pris på 500 millioner euro.

Serene yacht er bygget til at rumme op til 24 gæster med 12 suiter om bord – en master-, syv dobbelt-, tre twin- og en VIP-kahyt. Det kan også have op til 62 besætningsmedlemmer og en kaptajn med. Nogle af de faciliteter om bord, der er designet til at underholde gæsterne, omfatter en skønhedssalon, strandklub, fitnesscenter, jacuzzi på dækket, spa og dansegulv. Imponerende både indvendigt og udvendigt, og det er klart at se, hvorfor dette er en af de dyreste private yachter i verden i 2022.

7. Superyacht A (323 millioner dollars)

Superyacht A er i øjeblikket ejet af den russiske iværksætter og industrimand Andrey Melnichenko og blev designet af Philippe Starck i november 2004. Byggeriet tog fire år, og yachten blev søsat i januar 2008. Starck har tidligere talt om projektet til Boat International, som er en af de dyreste private yachter i verden i 2022. Han sagde: “Det var det smukke ved projektet og ejerens skønhed og intelligens, at han bare lod mig være helt fri.”

Da den først blev bestilt, var der ikke meget kendt om superyachten, men mange af dens funktioner er siden blevet afsløret. Det er indrettet efter de højeste standarder med spejlede overflader og møbler af Baccarat-krystal. Der er en helikopterlandingsplads, tre swimmingpools og et diskotek samt syv gæstekabiner med bevægelige vægge, der kan omdannes til fire større kahytter.

8. Radiant (320 millioner dollars)

Den næste på vores liste over de dyreste yachter i verden i 2022 er Radiant – en privat motoryacht, der blev bygget i 2009. Det måler imponerende 110 meter og har en bredde på 16 meter. Det indre er designet af Glen Pushelburg, mens det ydre er designet af Tim Heywood og er bygget af stål og aluminium. Ejeren af Radiant-yachten er den emiratiske milliardær Abdulla Al Futtaim.

Der er et væld af faciliteter om bord på båden, herunder nul-hastighedsstabilisatorer, en helikopterlandingsplads, et massagerum, en svømmeplatform, en jacuzzi, en biograf, en swimmingpool, en strandklub og meget mere. Radiant er en af de dyreste private yachtcharterskibe og har plads til 20 personer med 10 individuelt indrettede kahytter om bord. Det kan også rumme op til 44 besætningsmedlemmer.

9. Al Said (300 millioner dollars)

Al Said er en af de dyreste private yachter i verden og har et imponerende ydre design af Espen Øino International og et interiør designet af RWD. Det har en længde på 155 m og et rummeligt interiør med plads til op til 70 gæster og 174 besætningsmedlemmer samt kaptajnen. Som med mange af de dyreste private superyachts derude, er de finere detaljer om, hvad yachten har, holdt stort set hemmelige.

Det siges at have et koncertsal, der kan rumme et 50-mands orkester – ideelt til at underholde gæster. Da Al Said blev bygget, fik den kodenavnet “Project Sunflower” og blev færdig i 2008, inden den blev præsenteret for ejeren af båden, sultanen af Oman.

Det siges, at yachten ligger i Sultan Qaboos havn det meste af tiden, selv om det i juni i år blev afsløret, at den er blevet solgt. De nærmere detaljer om dette er endnu ikke blevet offentliggjort.

10. Pelorus (300 millioner dollars)

Pelorus-yachten blev bestilt i 1999 og blev taget i brug i 2003. Det blev solgt til Roman Abramovich under sin jomfrurejse, som tilføjede yderligere forbedringer til designet, f.eks. en anden helikopterlandingsplads, ændringer af undervandsudstødningen og opgraderede nul-hastighedsstabilisatorer for at give det en mere stabil tur gennem vandet.

Yachten har skiftet ejer et par gange i årenes løb og ejes i øjeblikket af den kinesiske milliardær Samuel Tak Lee, som overtog ejerskabet i 2016. Denne sidste indgang på vores 2022-liste over de dyreste superyachter i verden har plads til 24 gæster og 46 besætningsmedlemmer, herunder kaptajnen. Selve yachtens faktiske funktioner er for det meste holdt hemmeligt, men den gennemgik en større ombygning i 2018, som blev udført af Kusch Yachts.

Et milepælsår, der satte gang i den verdensomspændende “konkurrence” om de dyreste superyachter…

Azzam” fra Lürssen-værftet.

“Top 100” , der er udarbejdet af den førende branche www.superyachts.com , er en anerkendt liste, der sætter standarderne for både producenter, kunder og entusiaster i branchen. Gary Wright , medstifter og formand for Y. CO, beskrev 2015 som et ekstremt “monumentalt år” med hensyn til innovation, teknologi og fremskridt i superyachtbranchen.

Super Yacht Industry

Yachtindustrien er et marked som intet andet. Og den illustre top 100, som er udarbejdet af nogle af de førende brancheeksperter, er et referencepunkt for oligarker, emirater og medlemmer af glitterati. Det er faktisk her, verdens superrige søger hen for at købe deres dyreste superyachter i verden – store ikoner af rigdom, industri og privilegeret luksus.

For at sætte Wrights kommentarer yderligere i kontekst er det vigtigt at se på milepæle i yachtingverdenen , særlige yachtmodeller, banebrydende producenter og enkeltpersoner, der har drevet den afgørende udvikling i konstruktionen af de dyreste superyachter i verden.

Dubai International Boat Show 2015.

Der var engang en tid, hvor en producent, der lancerede en moderne yacht på 50 meter, ville have været blandt de højeste på top 100-listen og derfor være blevet præsenteret som en af de mest fornemme. Det globale marked og efterspørgslen efter dyre superyachter er – sammen med den grundlæggende størrelse, der blev fastlagt i planlægningsfasen – steget hurtigt siden listens udformning.

De 100 bedste

Nogen vil altid have et ønske om at eje verdens største yacht, og klodens velhavende forretningsmænd, filantroper og entusiaster har skubbet grænserne og karakteren af det, som virksomhederne fremstiller. Forandringshastigheden fremgår her af et citat fra en bidragyder på www .Superyachts.com:

“Med den 180 m lange superyacht Azzam – verdens største yacht bygget af Lürssen Yachts – i vandet i 2013 har top 100 over verdens største yachter ændret sig betydeligt alene i løbet af de sidste tre år”. Ben Roberts – SY & Y. CO Launch Top 100 2015 Prognose.

Det er klart, at branchen har udviklet sig massivt siden 2013, og forudsigelserne for 2015 skubber kraftigt til grænserne for luksus, teknologi og yachtingmuligheder med et momentum, der ikke er mindre banebrydende.

“Vi vil som virksomhed levere to eller tre milepælsyachter i år Gary Wright medstifter og formand for Y. CO

Året 2015 – et “revolutionerende og monumentalt” år inden for den dyre private hyperluksuriøse verden af superyachter – kan faktisk allerede have opfyldt denne titel.

Azzam” på Lürssen-værftet.

Et år med en milepæl

Da formanden for Y. Co. nævner nogle “milepælsfartøjer” for det år, er fantasien straks tændt for, hvordan disse lystbåde ville overhale rækken af nogle af de største og dyreste fartøjer på Top 100-listen for 2014. Den 140 m lange Ocean Victory fra den italienske yachtproducent Fincantieri ; det kolossale fartøj var det største af de seks modeller, der blev udgivet på årets liste. Blandt dem er den 104 m lange Quantam Blue fra Lürssen Yachts’, den 101 m lange V853 fra Kusch-værftet , den 95 m lange Kismet bygget af Lürssen , en 91 m lang Equanimity, en 88,5 m lang Y710, begge fra Oceanco , og endelig Abeking og Rasmussens 82 m lange Kibo.

Med Dubai International Boat Show 2015 (i sit 23. år) begyndte nogle yachter af en kaliber, der aldrig er set før, at demonstrere den enorme forandring i branchen og den hastighed, hvormed den skete i 2015. Med højt profilerede gæster som f.eks. hans højhed Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, vicepræsident og premierminister i De Forenede Arabiske Emirater, var blot en af de tusindvis af det globale samfund af højtstående privatpersoner. Sultan Al Shaali, administrerende direktør for Al Shaali-gruppen, sagde på det tidspunkt:

“Kvaliteten af de besøgende i år har været fantastisk, og forretningen blomstrer virkelig Sultan Al Shaali, administrerende direktør for Al Shaali Group

Med et godt klima, tusindvis af besøgende og alle de store superyachtfirmaer, der udstillede deres fineste design, var Dubai International Boat Show en virkelig international begivenhed og markerede starten på det, der blev det mest innovative årti inden for fremstilling og design af de dyreste private yachts i verden fra 2022-2023.

I det år beholdt Azzam, der er bygget af Lürssen yachts , sin pole position i top 100 med en svimlende længde på 180 m. Ved at undersøge de individuelle fordele ved hver enkelt af disse emblemer af højnetværdi blev det klart, at top 100 ændrede sine kriterier for mærkning og ikke kun blev et udstillingsvindue for størrelse, men også for teknologi. Det var trods alt branchens centrum, og det var her, kunderne ønskede at se anderledes, originale eller teknologisk avancerede aspekter af deres dyre yachtkøb.

Da der er tale om en multimilliardindustri, er drivkraften til at innovere og anvende højteknologiske løsninger til finansielle eliter meget attraktiv.

Koncept-superyachter er overalt på nettet, og denne fra Zaha Hadid Architects ser utrolig ud.

Kort sagt har året 2015 alene, et lige tal, tilsyneladende futuristisk, ikke manglet fantastisk teknologi og blev et milepælsår præget af en hurtig ændring i teknologien i yachtingverdenen eller på anden måde.

Be the first to add a comment!

Annuller svar.

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *

Do you Want to Pawn Your Luxury Assets?

Hi, we are a highly commended award-winning pawnshop in London. Contact Us for Free Appraisal on your Fine Watch, Art, Classic Car or Jewellery.

Markedet for fine ure i 2024 – har luksusure mistet deres glans?

5 kommende luksusure i 2024, de 10 mest solgte ai wei wei kunstværker nogensinde på verdensplan fra 2024, top 10 over de dyreste tiffany & co-smykker, der nogensinde er solgt på auktion fra 2023, top 10 over de dyreste van cleef & arpels-smykker, der nogensinde er blevet solgt på auktion fra 2023, top 10 over de dyreste boucheron-smykker, der nogensinde er solgt på auktion fra 2023, top 10 over de dyreste chopard-smykker, der nogensinde er solgt på auktion fra 2023, de 10 dyreste harry winston-ringe og -smykker, der nogensinde er solgt på auktion, top 10 over de dyreste graff-smykker og diamanter, der nogensinde er blevet solgt på auktion fra 2023, top 20 over de dyreste auktionsgenstande, der nogensinde er solgt fra 2023, investering i rolex-ure – en 2023-guide (med de 10 bedste modeller at investere i), top 10 over de dyreste filmminorabilier, der nogensinde er solgt fra 2023, top 10 over de dyreste luksustelefoner, der nogensinde er solgt fra 2024: marked, mærker og priser, pablo picasso: i lyset af den rekordstore auktion over “women of algiers, de nye london-designere, der sætter deres præg på det moderne smykkekunsthåndværk., top 10 over de mest berømte malerier af kvinder fra 2024, top 10 over de dyreste og mest sjældne tegneserier, der nogensinde er solgt på auktion fra 2022, 5 ting og fakta, du ikke vidste om audemars piguet ure, 5 interessante ting og fakta, som du ikke vidste om panerai ure, 5 interessante ting og fakta, som du ikke vidste om patek philippe-ure, 5 kommende luksusure i 2022, 5 interessante ting og fakta, du ikke vidste om rolex, sådan værdiansætter, vurderer og pantsætter du din kunst og dine malerier i 2024, top 10 af de mest berømte og dyreste andy warhol kunst / malerier, top 10 over de 10 dyreste impressionistiske malerier og kunst nogensinde solgt på auktion fra 2022-2023, tate modern art galleries – historie, interessante fakta og berømte samlinger, hvordan salg på auktion kan give bagslag, top 10 af de mest berømte banksy-kunstværker (med kunstnerbaggrund og interessante fakta), kunst og politik: forbindelsen mellem de to i 2022, en historie om luksus mayfair, top 10 af de mest berømte og dyre ls lowry malerier og indrammede prints, hvorfor skal du optage et lån hos en pantelåner, top 10 over de dyreste gyserfilmplakater, der nogensinde er solgt på auktion fra 2024 (vintage & classic), de 10 mest berømte damien hirst malerier og kunstværker fra 2022, top 10 af de mest berømte (og dyreste) jean-michel basquiat-malerier og kunstværker fra 2022, top 10 af de mest berømte kunstværker, malerier og skulpturer fra qin- og han-dynastierne, det moderne design fra midten af århundredet er opstået, de sejeste og mest usædvanlige ure til mænd og kvinder lanceret i løbet af de sidste 9 år, nbsp præsenterer det indre arbejde hos en high end pantelåner, zabludowicz-samlingen – en gennemgang af nbsp., top 10 over de 10 dyreste ure, der nogensinde er solgt på auktion fra 2022-2023, bentley: historien bag et ikon, top 30 over de mest populære celebrity rolex (og andre) ure nogensinde fra 2024, james bonds yndlingsmærker (litterær 007-version), hvad er de bedste antikviteter og samlerobjekter at investere i 2022 – 2023, aston martin: historien bag et ikon, åh du smukke ting: david bowies kunstsamling, rolls-royce motor cars’ historie fra 2022, top 10 sjældne bøger, der er solgt fra 2022 – 2023 ( + guide til investering i gamle bøger), top 10 auktionsextravagances fra 2021, historien om pantelån og sikkerhedslån, sådan øges værdien af din fine urkollektion, top 5 james bond -skurke, top 5 james bond -piger, top 10 over de bedste britiske biler nogensinde fra 2024 (inkl. klassikere), vores top 5 kandidater til den næste james bond, top 5 james bond biler, top 37 over de dyreste malerier og kunstsamlinger i årtiet (fra 2024), markedet for fin whisky i 2022 – 2023: klar til at investere eller på vej ud, en komplet guide til kollektioner af cartier-ringe fra 2024, top 10 dyreste hermes tasker i verden nogensinde produceret som af 2022 – 2023, investering i diamanter – hvad du bør vide i 2022 – 2023, cartiers top 10 over de 10 dyreste smykker, fra 2022 – 2023, de 23 dyreste patek philippe-ure i verden nogensinde solgt fra 2024, bliv ikke suget af post-pandemisk udsalg af fine ure, sådan investerer du i vin: hvad bør du vide i 2024, de 20 dyreste diamantringe, der nogensinde er solgt på auktion fra 2022 – 2023, top 10 over de 10 dyreste samlinger af fine vine, der nogensinde er solgt på auktion fra 2022 – 2023, top 10 over de dyreste diamanter, der nogensinde er solgt på auktion fra 2022 – 2023, de 10 bedste investeringer i klassiske biler i 2022 – 2023, top 10 over de dyreste klassiske biler, der nogensinde er solgt på auktion fra 2022 – 2023, fine ure – top 13 mærker, du bør overveje at investere i 2024, de 24 dyreste malerier i verden fra 2024, de 19 dyreste rolex-ure, der nogensinde er solgt på verdensplan fra 2024, top 10 bedste ure til pantsætning i 2022 – 2023.

Next Post »

If you are looking to pawn your fine watch, art, classic car or jewellery contact us for a free evaluation

Authorised and Regulated by the Financial Conduct Authority

2019 Store of the Year Award

Sign-up for our Monthly Newsletter

Fantastic articles and videos, from Most Expensive Luxury Assets to "Top 5" Lists!

Hvem ejer verdens dyreste båd?

Verdens dyreste båd har altid været et samtaleemne blandt bådeentusiaster og folk med interesse for luksuslivet. Denne titel er ikke let at opnå, da den kræver enorm rigdom og forkærlighed for en unik maritime oplevelse. I denne artikel vil vi udforske nogle af de mest ikoniske både og deres ejere, der har formået at blive en del af denne eksklusive klub.

En af verdens dyreste både er “History Supreme”, der ejes af en anonym malaysisk forretningsmand. Denne båd er kendt for sit overdådige design og de mange dyrebare materialer, den er lavet af. Blandt disse materialer finder man platin, guld og selvfølgelig diamanter. Dekorationerne på båden består af ca. 100.000 kg af disse dyrebare ædelstene, hvilket gør “History Supreme” til en sand perle i luksusverdenen.

En anden båd, der skal nævnes, er “Eclipse”, som ejes af den russiske milliardær Roman Abramovich. Denne båd er kendt for sine imponerende faciliteter og er en af ​​de mest eksklusive både i verden. “Eclipse” byder på alt, hvad hjertet kan begære ombord, herunder en mini-ubåd og luksuriøse gæstesuiter. Abramovich har investeret flere milliarder dollars på denne båd, og det har bestemt ikke været forgæves.

Det er tydeligt, at verdens dyreste både er en blanding af unikke design og utrolig rigdom. Ejerne af disse både er kendt for deres kærlighed til overflod og deres ønske om at opleve ulige fjernere horisonter. Selvom de fleste af os ikke kan deltage i denne eksklusive klub, kan vi stadig beundre og undre os over disse præstationer inden for verdens af både og luksusoplevelser.

Spekulationer og rygter

Respekt for yachthistorien, en rejse gennem tiden, yachtens betydning i dag, jorden runt yacht race, største private bådejere, luksuslivet på havet, spørgsmål og svar:, hvad er prisen på verdens dyreste båd, hvad hedder verdens dyreste båd, hvem har designet verdens dyreste båd.

Den mest berømte og dyreste båd i verden er uden tvivl ejendommen af Fazza, også kendt som Sheikh Hamdan bin Mohammed bin Rashid Al Maktoum, kronprinsen af Dubai.

Denne spektakulære yacht har navnet “Dubai” og blev bygget af det tyske skibsværft Blohm + Voss.

Dubai blev lanceret i 2006 og er en imponerende 162 meter lang. Den har enestående luksus og faciliteter, herunder en stor swimmingpool, flere jacuzzier, en helikopterplatform og endda en undervandselevator.

Den slående eksteriørdesign af denne yacht gør det til et symbol på overflod og rigdom, der er kendt i hele verden. Den imponerende båd ejes af kronprinsen af Dubai og er blevet et ikon for luksus og eksklusivitet.

Den nøjagtige pris for denne båd er uklar, da det er en privat ejendom, men det menes at være blandt verdens dyreste både med en værdi på flere hundrede millioner dollar.

Selvom der er mange dyre både i verden, er “Dubai” utvivlsomt en af de mest imponerende og kendte.

Verdenen af superdyre både er præget af spekulationer og rygter. Mange har forsøgt at gætte hvem der mon ejer verdens dyreste båd, men sandheden forbliver en velbevaret hemmelighed. Rygterne siger, at det er en hemmelig russisk oligark, der løb med titlen, men ingen kan med sikkerhed sige det.

Uanset hvem der ejer verdens dyreste båd, så er alle enige om én ting – det er et imponerende mesterværk af teknologi og luksus!

Det er umuligt at tale om verdens dyreste både uden at nævne yachthistoriens betydning. Yachthistorien er en rig og overvældende verdensomspændende historie fyldt med glamour, berømthed og luksus. Det er en historie, der starter helt tilbage i det 19. århundrede og fortsætter med at fascinere os den dag i dag.

Yachthistorien er fyldt med ikoniske både, der har sat standarden for luksus og stil på havet. Disse både har tiltrukket opmærksomhed fra de mest velhavende og berømte mennesker på planeten. Hver båd har sin unikke historie og er ofte et testamente for ejerens personlighed og statur.

Når man ser tilbage på yachthistorien, kan man ikke undgå at møde legendariske både som J Class-yachterne, der blev bygget i 1930’erne. Disse både er et symbol på tidligere tiders elegance og luksus. De blev brugt til racersejladser mellem rige konkurrenter og er stadig et syn at skue på vandet i dag.

Andre ikoniske både inkluderer moderniseringen af yachtdesignet i 1950’erne og 1960’erne, hvor amerikanske og europæiske designere begyndte at udforske nye materialer og former. Dette årti var præget af bådmodeller som den berømte “Christina O” ejet af den græske reder Aristoteles Onassis, og “Thunderbird” ejet af den britiske skuespiller Richard Burton.

I dag er yachter mere end bare både. De er symboler på overflod, succes og stil. De største og mest eksklusive yachter er indbegrebet af luksuslivsstilen for de rigeste i verden. Disse både er udstyret med alt, hvad man kan forestille sig af bekvemmeligheder og er ofte et flydende palads for ejeren og hans gæster.

Mens prisen på verdens dyreste båd kan ændre sig over tid, vil respekten for yachthistorien bestå. De ikoniske både og deres ejere har efterladt en uudslettelig arv inden for yachtingverdenen. De har sat standarden for, hvad det betyder at være en stolt ejer af en luksusbåd.

Jorden Runt Yacht Race, även känt som Volvo Ocean Race, är en av världens mest prestigefyllda segelregattor. Det är en seglartävling runt jorden som arrangeras vartannat år. Racet startade 1973 och har sedan dess lockat de bästa seglarna i världen.

Deltagarna seglar i specialbyggda fartyg som kallas för racingbåtar eller havskappseglare. Dessa båtar är designade för att klara av extremt tuffa förhållanden och seglar över de mest utmanande havsområdena på jorden.

Jorden Runt Yacht Race är inte bara en kamp mot naturen och elementen, utan också en tävling mellan teamen som seglar. Varje team består av ett antal seglare som arbetar tätt tillsammans för att nå segervittringen. Det krävs en kombination av fysisk styrka, seglingskunskap och taktik för att klara av racet.

Racet består av flera olika etapper, där seglarna navigerar genom farliga strömmar, stormar och isberg. Etapperna tar dem till olika hamnar runt om i världen och ger dem chansen att utforska olika kulturer och möta människor från olika delar av världen.

Jorden Runt Yacht Race fortsätter att fascinera seglingsentusiaster från hela världen. Det är en testning av människors gränser och en manifestation av människors längtan att utforska världens oceaner.

Verden er fyldt med luksuriøse både, der tilhører nogle af verdens rigeste mennesker. Disse private bådejere er kendt for deres utrolige formue og deres imponerende samling af eksklusive både. Her er et kig på nogle af verdens største private bådejere:

Roman Abramovich: Den russiske milliardær Roman Abramovich ejer en række luksuriøse både, herunder “Eclipse”, der er en af verdens største private yachter. Denne imponerende yacht er udstyret med en række faciliteter og har en længde på omkring 162,5 meter.

Sheikh Khalifa bin Zayed Al Nahyan: Denne præsident for De Forenede Arabiske Emirater ejer også en imponerende samling af både. En af hans mest kendte både er “Azzam”, der tidligere var verdens største yacht. Denne 180 meter lange yacht er kendt for sit luksuriøse interiør og imponerende hastighed.

David Geffen: Den amerikanske mediamogul David Geffen er også kendt for sin samling af luksuriøse både. Han ejer blandt andet “Rising Sun”, der tidligere tilhørte Larry Ellison, medstifter af Oracle Corporation. Denne 138 meter lange yacht er kendt for sin elegante stil og luksuriøse faciliteter.

Ernesto Bertarelli: Den schweiziske milliardær Ernesto Bertarelli er også en passioneret bådejer. Han ejer “Vava II”, der tidligere var verdens største private yacht i 2011. Denne 96 meter lange yacht er kendt for sit moderne design og omfattende faciliteter.

Disse fire private bådejere er bare et glimt af de mange luksuriøse både, der findes rundt omkring i verden. Deres bådsamlinger er en refleksion af deres utrolige formue og deres kærlighed til livet på havet.

At leve luksuriøst på havet er en drøm for mange, og for nogle mennesker er dette en realitet. De rigeste og mest velhavende mennesker kan nyde et liv på deres eksklusive både, der tilbyder komfort og luksus på højeste niveau.

Med udsøgte møbler og elegant indretning er disse både som flydende paladser, der kan sejle over verdens have. Ejere af verdens dyreste både får mulighed for at opleve fantastiske destinationer og rejse i stil og elegance.

Interiøret på disse både er ofte udstyret med state-of-the-art teknologi, inklusive højtydende underholdningssystemer, avancerede køkkener og luksuriøse soveværelser. De har også faciliteter som spa, fitnesscenter og pool, der giver sensationel afslapning og underholdning under rejsen.

Denne form for luksusliv er forbeholdt de få privilegerede, der har råd til at købe og vedligeholde sådanne bådes prægtige skønhed. Det er en måde at leve på, der udstråler succes og overflod, og der er ingen grænser for, hvor langt ejerne kan sejle ud på havet.

For dem, der har heldet at opleve luksuslivet på havet, er det en utrolig oplevelse, hvor de kan nyde uovertruffen frihed, skønhed og komfort. Det er en verden, hvor hver dag er en ny eventyr og hvor kun fantasien sætter grænser.

Verdens dyreste båd ejes af Jeff Bezos, grundlæggeren af Amazon.

Prisen på verdens dyreste båd er omkring 500 millioner dollars.

Verdens dyreste båd hedder “The History Supreme”.

Verdens dyreste båd er designet af britiske Stuart Hughes.

Gem mit navn, mail og websted i denne browser til næste gang jeg kommenterer.

Pro indhold med dybdegående analyser og nyhedsbreve indenfor finans og iværksætteri. Klik her og få adgang

De ejer verdens ti dyreste mega-yachts

Andre læser dette lige nu, drømmescenarie for foodies: seks michelinrestauranter i tivoli i år.

Her er Danmarks 25-årige håb til VM for kokke

Årets Kok og Årets Tjener kommer begge fra restaurant i Vejle

Efter 14 år træder Statsministeriets taleskriver ud i lyset

Den ultimative guide til New York: Få de bedste tips fra en ægte insider i storbyen over dem alle

Her må folkevalgte tæske løs på politiske modstandere

“Jeg besluttede mig for at blive bedre til at tie stille. Indtil jeg så et opslag i Kartoffelrækkernes Facebook-gruppe”

Koster 2,6 milliarder: Så vild er verdens største yacht

Hvis man gerne vil vide, hvordan verdens største blærerøvs-båd ser ud, skulle man have indfundet sig i Kiel mandag morgen. Her tog verdens største superyacht ud på sin første test-tur.

Superyachten 'Sailing Yacht A' tog mandag morgen ud på sin første test-sejlads.

Skibet er over 90 meter højt og 143 meter langt. 'White Pearl' er bygget af den franske designer Philippe Starck for den russiske miiliardær Andrey Melnichenko, som er god for 9,2 milliarder US dollars - svarende til over 60 milliarder danske kroner.

Det særlige ved 'Sailing Yacht A' er, at den har tre gigantiske sejlmaster, som gør, at den kan sejle af sted med høj fart.

Superyachten, der menes at koste i omegnen af 400 millioner US dollars (2,6 milliarder danske kroner, red.), har otte dæk, og er bygget med den nyeste teknologi på området.

Ifølge CNBC har yachten en gårdhave, stor swimmingpool, helikopter-landingsbane og sejlmaster, der er lavet af et superlet carbon-fiber-materiale.

Bådens kommende ejer Andrey Melnichenko er placeret som nummer 97 på Forbes liste over verdens rigeste. Superyachten kommer ikke kun til at glæde Andrey Melnichenko, men også konen ser frem til at hygge sig om bord på vidunderet.

»Det er det perfekte skib til fester. Og vi eeeelsker fester,« har fru Melnichenko udtalt til magasinet Harper's Bazaar.

Det er ikke første gang, at en russisk rigmand lægger til i farvand tæt på Danmark. I sommer lagde den kendte russiske milliardær og ejer af den engelske fodboldklub Chelsea, Roman Abramovich, sin yacht til i Københavns havn.

Forbered dig til

Nye påstande

Fik chok, da

hun tjekkede

undtagelsestilstand

'Betaler 1500+

sted rammes

Hvilken type

elbilist er du?

Sætter ord på

vild forvandling

'Hvordan kan det

være så bililgt?'

'Forbløffende

Cheflæge:

Forebyg kræft

efter opkald

1,2 millioner

Kan du klare

dagens ord 5?

'Jeg sov ikke

i fem dage'

Taler pludselig

De fatter intet

Godt nyt til

visse ejere

Kongehuset bag

være klar i

blæst bagover

'Sex-appetitten

formindskes

efter finte

Av, av, av -

snart er det slut

Superstjerne

'Jeg klamrede

mig til livet'

'Fantastisk'

7500 mister

landsholdlejren

Ekspert afviser:

fuldstændig

krig, men...'

'Voldsomt –

fuldstændig vildt'

Politiet sender

Prisen banker

Jeg hænger på

Direkte til angreb

Taxachauffør

Starter med

Anholdt for

ekstrem plan

Alle medarbejdere

Inger siden

Alvorlig sag:

for langsomme'

Nationalbanken

'Bare han var

Stor ændring i

Folkeskolen

Eriksen sender

Maps and Navigation

Getting around and planning your itinerary in Moscow

Bicycle and Scooter Rental

How to Rent Two-Wheeled Transport

You may be interested

Special Event Tour - MAKS 2023 Air Show in Moscow. Visit Star City, Monino, Aero Show (CB-19)

• International flights
• Accommodation
• Daily breakfasts
• English – speaking guides
• Guided tours & entrance fees
• Airport transfers
• Visas: checking service
• Personal travel insurance
• Optional excursions
• Lunches & dinners
• Evening meals at hotels
• Additional nights at hotels
• Theatre and circus tickets
• City-breaks: practicalities
• City-breaks: itinerary choice
• FAQ: travelling in Russia
• Russian visa procedure
• Book with Confidence - Covid FAQs